一种装船机链板输送结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装船机链板输送结构，包括链条本体，所述链条本体包括外链板和内链板，所述耳板上通过紧固螺杆固定连接有链板本体，所述链板本体的底部固定连接有料斗。该装置耳板与链条本体进行环缝焊接，焊接牢固稳定性高，通过紧固螺杆、第一紧固螺母、第二紧固螺母和固定螺孔，有效增强了耳板与链板本体之间的连接结构强度，牢固耐用，确保了链板本体的牢固性，使得耳板和链板本体不易出现变形，有效延长了耳板和链板的使用寿命，通过橡胶块、钢弹簧和凸棱块，使得在保证滚子结构强度的同时也增强了滚子的缓冲防护作用力，增强了滚子内壁的结构硬度，提高了滚子和套筒的耐磨性能，避免其过度磨损，延长装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种装船机链板输送结构
本技术属于装船机
，具体涉及一种装船机链板输送结构。
技术介绍
装船机是用于散料码头装船时使用的大型散料机械，全球贸易一体化的发展促进了全球范围内对散料运输的需求，铁矿石、煤、粮食等散货的海运量呈快速增长的态势，伴随这一发展的是远洋散货运输船舶的不断更新和加大，现有装船机上使用的物料传送带通过采用链条、链板以及料斗的结构形式进行物料传输，但现有的链条和链板连接结构单一，抗压强度低，其之间的连接耳板和链板容易变形、开裂，牢度低，同时，滚子和套筒之间容易过度磨损，也极大影响着链条的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装船机链板输送结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种装船机链板输送结构，包括链条本体，所述链条本体包括外链板和内链板，所述内链板之间通过套筒进行连接，所述套筒上滑动套接有滚子，所述内链板和外链板之间通过销钉进行连接，所述外链板和内链板上均焊接固定有耳板，所述耳板上通过紧固螺杆固定连接有链板本体，所述链板本体的底部固定连接有料斗。优选的，所述耳板与外链板以及内链板之间均设有环缝口，所述耳板通过环缝口环缝焊接在外链板以及内链板上。此项设置有效增强了耳板与外链板以及内链板之间连接结构的强度与牢固性，使得耳板焊接牢固稳定，环缝口处连接强度高，使得耳板折弯不易出现裂纹和变形，有效延长了耳板的使用寿命。优选的，所述紧固螺杆的上端螺纹连接有第二紧固螺母，所述第二紧固螺母抵紧在链板本体上，所述紧固螺杆的下端螺纹连接有第一紧固螺母，所述第二紧固螺母抵紧在耳板的底部上。此项设置有效增强了耳板与链板本体之间的连接结构强度，并通过第一紧固螺母和第二紧固螺母进行双重锁紧固定，紧固性高，牢固耐用，确保了链板的牢固性。优选的，所述滚子的内部固定连接有钢弹簧和橡胶块，所述钢弹簧和橡胶块交错分布，且所述钢弹簧和橡胶块均呈环形阵列均匀分布在滚子的内部。此项设置使得在保证滚子结构强度的同时也增强了滚子的弹性作用力，从而通过钢弹簧和橡胶块便于对滚子和套筒之间产生的摩擦力进行缓冲，有效提高了滚子和套筒的耐磨性能，避免其之间过度磨损，从而有利于延长滚子和套筒的使用寿命。优选的，所述滚子的内壁上固定连接有凸棱块，所述凸棱块呈环形阵列均匀分布且凸棱块与套筒紧密贴合。此项设置进一步增强了滚子的耐磨性能，牢固耐用，有利于延长装置的使用寿命。优选的，所述链板本体和耳板上均设有固定螺孔，所述固定螺孔与紧固螺杆相匹配连接。此项设置便于安装紧固螺杆，提高链板本体和耳板之间连接结构的牢固性。与现有技术相比，本技术的技术效果和优点：该装船机链板输送结构，耳板通过环缝口与链条本体之间进行环缝焊接，有效增强了耳板与链条之间连接结构的强度和牢固性，使得耳板焊接牢固稳定，通过紧固螺杆、第一紧固螺母、第二紧固螺母和固定螺孔，有效增强了耳板与链板本体之间的连接结构强度，使其之间锁紧固定，紧固性高，牢固耐用，确保了链板本体的牢固性，使得耳板和链板本体不易出现裂纹和变形，有效延长了耳板和链板的使用寿命，通过橡胶块、钢弹簧和凸棱块，使得在保证滚子结构强度的同时也增强了滚子的缓冲防护作用力，同时凸棱块增强了滚子内壁的结构硬度，从而有效提高了滚子和套筒的耐磨性能，避免其之间过度磨损，进而有利于延长滚子和套筒的使用寿命，有利于延长装置的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧视结构示意图；图3为本技术的俯视结构示意图；图4为本技术的滚子内部结构示意图。图中：1、链条本体；101、外链板；102、内链板；103、销钉；104、滚子；105、套筒；2、耳板；3、链板本体；301、料斗；4、凸棱块；5、环缝口；6、紧固螺杆；601、第一紧固螺母；602、第二紧固螺母；603、固定螺孔；7、橡胶块；8、钢弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-4所示，一种装船机链板输送结构，包括链条本体1，所述链条本体1包括外链板101和内链板102，所述内链板102之间通过套筒105进行连接，所述套筒105上滑动套接有滚子104，所述内链板102和外链板101之间通过销钉103进行连接，所述外链板101和内链板102上均焊接固定有耳板2，所述耳板2上通过紧固螺杆6固定连接有链板本体3，所述链板本体3的底部固定连接有料斗301。所述耳板2与外链板101以及内链板102之间均设有环缝口5，所述耳板2通过环缝口5环缝焊接在外链板101以及内链板102上；有效增强了耳板2与外链板101以及内链板102之间连接结构的强度与牢固性，使得耳板2焊接牢固稳定，环缝口5处连接强度高，使得耳板2折弯不易出现裂纹和变形，有效延长了耳板2的使用寿命。所述紧固螺杆6的上端螺纹连接有第二紧固螺母602，所述第二紧固螺母602抵紧在链板本体3上，所述紧固螺杆6的下端螺纹连接有第一紧固螺母601，所述第二紧固螺母602抵紧在耳板2的底部上；有效增强了耳板2与链板本体3之间的连接结构强度，并通过第一紧固螺母601和第二紧固螺母602进行双重锁紧固定，紧固性高，牢固耐用，确保了链板的牢固性。所述滚子104的内部固定连接有钢弹簧8和橡胶块7，所述钢弹簧8和橡胶块7交错分布，且所述钢弹簧8和橡胶块7均呈环形阵列均匀分布在滚子104的内部；使得在保证滚子104结构强度的同时也增强了滚子104的弹性作用力，从而通过钢弹簧8和橡胶块7便于对滚子104和套筒105之间产生的摩擦力进行缓冲，有效提高了滚子104和套筒105的耐磨性能，避免其之间过度磨损，从而有利于延长滚子104和套筒105的使用寿命。所述滚子104的内壁上固定连接有凸棱块4，所述凸棱块4呈环形阵列均匀分布且凸棱块4与套筒105紧密贴合；进一步增强了滚子104的耐磨性能，牢固耐用，有利于延长装置的使用寿命。所述链板本体3和耳板2上均设有固定螺孔603，所述固定螺孔603与紧固螺杆6相匹配连接；便于安装紧固螺杆6，提高链板本体3和耳板2之间连接结构的牢固性。具体的，使用时，耳板2通过环缝口5与链条本体1之间进行环缝焊接，有效增强了耳板2与链条之间连接结构的强度和牢固性，使得耳板2焊接牢固稳定，通过紧固螺杆6、第一紧固螺母601、第二紧固螺母602和固定螺孔603，有效增强了耳板2与链板本体3之间的连接结构强度，使其之间锁紧固定，紧固性高，牢固耐用，确保了链板本体3的牢固性，从而有效增强了耳板2和链板本体3的结构强度，使得耳板2和链板本体3不易出现裂纹和变形，进而有效延长了耳板2和链板的使用寿命本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装船机链板输送结构，包括链条本体（1），其特征在于：所述链条本体（1）包括外链板（101）和内链板（102），所述内链板（102）之间通过套筒（105）进行连接，所述套筒（105）上滑动套接有滚子（104），所述内链板（102）和外链板（101）之间通过销钉（103）进行连接，所述外链板（101）和内链板（102）上均焊接固定有耳板（2），所述耳板（2）上通过紧固螺杆（6）固定连接有链板本体（3），所述链板本体（3）的底部固定连接有料斗（301）。/n

【技术特征摘要】
1.一种装船机链板输送结构，包括链条本体（1），其特征在于：所述链条本体（1）包括外链板（101）和内链板（102），所述内链板（102）之间通过套筒（105）进行连接，所述套筒（105）上滑动套接有滚子（104），所述内链板（102）和外链板（101）之间通过销钉（103）进行连接，所述外链板（101）和内链板（102）上均焊接固定有耳板（2），所述耳板（2）上通过紧固螺杆（6）固定连接有链板本体（3），所述链板本体（3）的底部固定连接有料斗（301）。


2.根据权利要求1所述的一种装船机链板输送结构，其特征在于：所述耳板（2）与外链板（101）以及内链板（102）之间均设有环缝口（5），所述耳板（2）通过环缝口（5）环缝焊接在外链板（101）以及内链板（102）上。


3.根据权利要求1所述的一种装船机链板输送结构，其特征在于：所述紧固螺杆（6）的上端螺纹连接有第二紧固螺母（...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春辉，
申请(专利权)人：无锡华九机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32