【技术实现步骤摘要】
欠压保护触发电路、欠压保护装置和供电系统
本申请涉及电源保护
,特别是涉及一种欠压保护触发电路、欠压保护装置和供电系统。
技术介绍
车辆的车载供电系统在供电时,若供电系统中供电电源的供电电压过低,供电电源会增大电流,这样会造成供电电源的过度消耗,从而会引起供电电源的损坏,进而会降低供电系统的寿命。因此,需要在车载供电系统中设计欠压保护触发电路,使得供电电源的电压过低时停止供电。然而,传统技术中欠压保护触发电路的实用性较低。
技术实现思路
基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种欠压保护触发电路、欠压保护装置和供电系统。一方面,本申请一个实施例提供一种欠压保护触发电路,包括:电压检测单元,所述电压检测单元的输入端与供电电源连接,用于检测所述供电电源的供电电压;第一电压取样单元,所述第一电压取样单元的输入端与所述供电电源连接,用于从所述供电电压中取样,得到第一电压;第二电压取样单元,所述第二电压取样单元的输入端与所述供电电源连接,用于从所述供电电压中取样,得到第二电压,其中,所述第二电压小于所述第一电压;比较单元,所述比较单元的第一输入端与所述第一电压取样单元的输出端连接,且所述比较单元的第一输入端与所述电压检测单元的输出端连接,所述电压检测单元用于根据所述供电电压控制所述比较单元的第一输入端输入的第一电压,所述比较单元的第二输入端与所述第二电压取样单元的输出端连接,所述比较单元用于在所述第一电压小于预设电压时,从所述比较单元的第一输出端输出第一触发信号, ...
【技术保护点】
1.一种欠压保护触发电路,其特征在于,包括:/n电压检测单元,所述电压检测单元的输入端与供电电源连接,用于检测所述供电电源的供电电压;/n第一电压取样单元,所述第一电压取样单元的输入端与所述供电电源连接,用于从所述供电电压中取样,得到第一电压;/n第二电压取样单元,所述第二电压取样单元的输入端与所述供电电源连接,用于从所述供电电压中取样,得到第二电压,其中,所述第二电压小于所述第一电压;/n比较单元,所述比较单元的第一输入端与所述第一电压取样单元的输出端连接,且所述比较单元的第一输入端与所述电压检测单元的输出端连接,所述电压检测单元用于根据所述供电电压控制所述比较单元的第一输入端输入的第一电压,所述比较单元的第二输入端与所述第二电压取样单元的输出端连接,所述比较单元用于在所述第一电压小于预设电压时,从所述比较单元的第一输出端输出第一触发信号,并在所述第二电压小于所述预设电压时,从所述比较单元的第二输出端输出第二触发信号。/n
【技术特征摘要】
1.一种欠压保护触发电路,其特征在于,包括:
电压检测单元,所述电压检测单元的输入端与供电电源连接,用于检测所述供电电源的供电电压;
第一电压取样单元,所述第一电压取样单元的输入端与所述供电电源连接,用于从所述供电电压中取样,得到第一电压;
第二电压取样单元,所述第二电压取样单元的输入端与所述供电电源连接,用于从所述供电电压中取样,得到第二电压,其中,所述第二电压小于所述第一电压;
比较单元,所述比较单元的第一输入端与所述第一电压取样单元的输出端连接,且所述比较单元的第一输入端与所述电压检测单元的输出端连接,所述电压检测单元用于根据所述供电电压控制所述比较单元的第一输入端输入的第一电压,所述比较单元的第二输入端与所述第二电压取样单元的输出端连接,所述比较单元用于在所述第一电压小于预设电压时,从所述比较单元的第一输出端输出第一触发信号,并在所述第二电压小于所述预设电压时,从所述比较单元的第二输出端输出第二触发信号。
2.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述比较单元包括:
第一比较器,所述第一比较器的输入端与所述第一电压取样单元的输出端连接,用于将所述第一电压和所述预设电压进行对比,在所述第一电压小于所述预设电压时,所述第一比较器的输出端输出第一触发信号;
第二比较器,所述第二比较器的输入端与所述第二电压取样单元的输出端连接,用于将所述第二电压和所述预设电压进行对比,在所述第二电压小于所述预设电压时,所述第二比较器的输出端输出第二触发信号。
3.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述第一电压取样单元包括:
电阻R1,所述电阻R1的第一端与所述供电电源连接,所述电阻R1的第二端与所述比较单元的第一输入端连接;
电阻R2,所述电阻R2的第一端与所述比较单元的第一输入端连接,所述电阻R2的第二端接地。
4.根据权利要求3所述的电路,其特征在于,所述第一电压取样单元还包括:
电容C1,所述电容C1的第一端与所述电阻R1的第二端连接,所述电容C1的第二端接地...
【专利技术属性】
技术研发人员:谭祥造,邹载文,唐涛,
申请(专利权)人:广州亚美智造科技有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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