无人机机场制造技术

本实用新型专利技术提供一种无人机机场，能够实现同步开合与升降。本实用新型专利技术的无人机机场包括：机架，所述机架上设置有相互正交导轨和导杆；舱盖，所述舱盖通过与所述舱盖固定连接的滑块而能够沿所述导轨进行往复移动；停机坪，所述停机坪供无人机停放并通过与所述停机坪固定连接的导向块而能够沿所述导杆进行往复移动；驱动部，所述驱动部的伸缩活动杆与所述停机坪铰接，从而能够驱动所述停机坪沿所述导杆移动；以及传动件，所述传动件将所述停机坪的移动传动至所述舱盖以使所述舱盖与所述停机坪同步移动。

【技术实现步骤摘要】
无人机机场
本技术涉及一种无人机机场，尤其涉及一种同步开合与升降的无人机机场。
技术介绍
无人机机场可以为无人机提供停靠场所，在提供停靠场所的同时收纳无人机的自动机场的应用越来越广泛。然而，专利技术人发现现有的无人机机场不具有系统完整体性自动机场的功能。此外，自动机场主要存在如下问题：现有自动机场采用左右开合的方式，其在竖直方向的尺寸较大，同时舱盖过于大，制作成本较高，且传动链复杂，不稳定，结构上难以实现自锁的功能。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的实施例提供一种无人机机场，能够实现同步开合与升降。为实现上述目的，根据本技术实施例的一个方面，提供了一种无人机机场，其特征在于，包括，机架，所述机架上设置有相互正交导轨和导杆；舱盖，所述舱盖通过与所述舱盖固定连接的滑块而能够沿所述导轨进行往复移动；停机坪，所述停机坪供无人机停放并通过与所述停机坪固定连接的导向块而能够沿所述导杆进行往复移动；驱动部，所述驱动部的伸缩活动杆与所述停机坪铰接，从而能够驱动所述停机坪沿所述导杆移动；以及传动件，所述传动件将所述停机坪的移动传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机机场(1)，其特征在于，包括：/n机架(10)，所述机架上设置有相互正交导轨(11)和导杆(12)；/n舱盖(20)，所述舱盖通过与所述舱盖固定连接的滑块(23)而能够沿所述导轨进行往复移动；/n停机坪(30)，所述停机坪供无人机停放并通过与所述停机坪固定连接的导向块(31)而能够沿所述导杆进行往复移动；/n驱动部(40)，所述驱动部的伸缩活动杆与所述停机坪铰接，从而能够驱动所述停机坪沿所述导杆移动；以及/n传动件(50)，所述传动件将所述停机坪的移动传动至所述舱盖以使所述舱盖与所述停机坪同步移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人机机场(1)，其特征在于，包括：
机架(10)，所述机架上设置有相互正交导轨(11)和导杆(12)；
舱盖(20)，所述舱盖通过与所述舱盖固定连接的滑块(23)而能够沿所述导轨进行往复移动；
停机坪(30)，所述停机坪供无人机停放并通过与所述停机坪固定连接的导向块(31)而能够沿所述导杆进行往复移动；
驱动部(40)，所述驱动部的伸缩活动杆与所述停机坪铰接，从而能够驱动所述停机坪沿所述导杆移动；以及
传动件(50)，所述传动件将所述停机坪的移动传动至所述舱盖以使所述舱盖与所述停机坪同步移动。


2.如权利要求1所述的无人机机场，其中，
所述传动件包括定滑轮(60)和传动绳，所述停机坪和所述舱盖分别与所述传动绳固定连接，从而将所述停机坪的移动传动至所述舱盖以使所述舱盖与所述停机坪同步移动。


3.如权利要求1所述的无人机机场，其中，
所述驱动部为电动推杆，且基于螺纹传动而能够实现自锁。


4.如权利要求1所述的无人机机场，其中，
所述驱动部为电动推杆，该电动推杆的所述伸缩活动杆与所述停机坪通过副球铰接。


5.如权利要求2所述的无人机机场，其中，
所述定滑轮设置为多个，并且至少分别固定在舱盖下方的机架部分、打开舱盖时舱盖靠近的机架部分上。


6.如权利要求2所述的无人机机场，其中，
所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘全，
申请(专利权)人：北京京东乾石科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11