【技术实现步骤摘要】
一种车辆吸能盒
本技术涉及车辆吸能部件
,具体涉及一种车辆吸能盒。
技术介绍
车辆吸能盒一般安装在车辆的缓冲梁以及车身纵梁之间,当车辆受到撞击力时,缓冲梁作为刚性防撞首先起到阻挡作用,而吸能盒则能够对撞击的能量和应力做一个缓冲和吸收,以尽量降低撞击力,如果吸能盒不能起到良好的吸收能量的作用,则必然会对车辆以及车辆内部人员的安全造成严重影响。因此,如何提供一种对于撞击能量和应力的吸收和缓冲性能更佳的车辆吸能盒,仍是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车辆吸能盒,该车辆吸能盒对于撞击能量和应力具有更佳的吸收和缓冲性能。为解决上述技术问题,本技术提供一种车辆吸能盒,包括吸能筒,所述吸能筒的端部设有安装板,所述吸能筒的内壁面和/或外壁面设有螺旋形的加强筋。采用这种结构,吸能筒内壁面和/或外壁面的加强筋设置为螺旋形,螺旋形结构更符合内力分布规律,可以更好地对撞击能量和应力进行吸收、缓冲,进而可对车辆以及车辆内部人员的安全形成更好的保障。可选地,所 ...
【技术保护点】
1.一种车辆吸能盒,其特征在于,包括吸能筒(1),所述吸能筒(1)的端部设有安装板(2),所述吸能筒(1)的内壁面和/或外壁面设有螺旋形的加强筋(11)。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆吸能盒,其特征在于,包括吸能筒(1),所述吸能筒(1)的端部设有安装板(2),所述吸能筒(1)的内壁面和/或外壁面设有螺旋形的加强筋(11)。
2.根据权利要求1所述车辆吸能盒,其特征在于,所述吸能筒(1)的内壁面和/或外壁面的加强筋(11)的数量为多个,且同一侧的壁面的各所述加强筋(11)中至少存在两个所述加强筋(11)相交,以形成相交点(A)。
3.根据权利要求2所述车辆吸能盒,其特征在于,所述吸能筒(1)的截面为方形或者六边形。
4.根据权利要求3所述车辆吸能盒,其特征在于,所述吸能筒(1)的各筒壁的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张哲,张伟明,陈越洋,肖灵芝,亓峰,张振磊,戢平,王炜杰,施丽君,
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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