一种车内环境自适应调控系统技术方案

技术编号:26793653 阅读:47 留言:0更新日期:2020-12-22 17:09
本实用新型专利技术涉及车载空调技术领域,特别涉及一种车载空调调控系统。一种车内环境自适应调控系统,包括:用于提供车外环境温度的车外温度传感器,用于提供车内环境温度的第一温度传感器,用于切换内外循环模式的循环模式执行器,监控制冷剂的高压、低压的压力传感器,监控压缩机是否出现过载的第一电流传感器,监控蒸发器风机是否出现过载的第二电流传感器,监控冷凝器管内温度的第二温度传感器,接收监控信号并与空调系统内组件进行控制的控制器;本实用新型专利技术能够针对车外温度变化对车内气温进行自适应调节,自动切换内外循环模式确保车内空气的流通;在空调系统运行过程中,对空调系统中组件状态进行监控,出现故障时,进行系统保护,保证了使用安全。

【技术实现步骤摘要】
一种车内环境自适应调控系统
本技术涉及车载空调
,特别涉及一种车载空调调控系统。
技术介绍
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成,用于调节车内温度、湿度,给乘员提供舒适环境的空调系统。车载空调分为内、外循环两种模式;选择外循环模式时能够补充新鲜空气,选择内循环模式时,空调制冷效率高可节约能源,但长时间内部循环车厢内空气质量下降,易产生缺氧现象;因此需要每隔一段时间切换内、外循环模式。目前现阶段,车载空调温度的设定以及内外循环模式的选择都是通过手动调控,操作不够方便。另外,针对车载空调工作时的稳定性也需要设计防护手段。
技术实现思路
本技术的目的是:针对现有技术的不足,提供一种车内环境自适应调控系统。本技术的技术方案是:一种车内环境自适应调控系统,包括:安装于车厢外部的车外温度传感器;以及安装于车厢内部的控制器、第一温度传感器、循环模式执行器、压力传感器、第一电流传感器、第二电流传感器、第二温度传感器。车外温度传感器与控制器建立信号连接,用于提供车外环境温度。第一温度本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车内环境自适应调控系统,其特征在于,包括:安装于车厢外部的车外温度传感器(2);以及安装于所述车厢内部的控制器(1)、第一温度传感器(3)、循环模式执行器(4)、压力传感器(5)、第一电流传感器(6)、第二电流传感器(7)、第二温度传感器(8);/n所述车外温度传感器(2)与所述控制器(1)建立信号连接,用于提供车外环境温度;/n所述第一温度传感器(3)安装于空调系统中蒸发器(9)的回风口处,所述第一温度传感器(3)与所述控制器(1)建立信号连接,用于提供车内环境温度;/n所述循环模式执行器(4)与所述控制器(1)建立信号连接,用于在所述控制器(1)的指令下对所述空调系统中的鼓风机的进...

【技术特征摘要】
1.一种车内环境自适应调控系统,其特征在于,包括:安装于车厢外部的车外温度传感器(2);以及安装于所述车厢内部的控制器(1)、第一温度传感器(3)、循环模式执行器(4)、压力传感器(5)、第一电流传感器(6)、第二电流传感器(7)、第二温度传感器(8);
所述车外温度传感器(2)与所述控制器(1)建立信号连接,用于提供车外环境温度;
所述第一温度传感器(3)安装于空调系统中蒸发器(9)的回风口处,所述第一温度传感器(3)与所述控制器(1)建立信号连接,用于提供车内环境温度;
所述循环模式执行器(4)与所述控制器(1)建立信号连接,用于在所述控制器(1)的指令下对所述空调系统中的鼓风机的进风口关闭/开启,以及对所述车厢排风口进行关闭/开启;
所述压力传感器(5)安装在所述空调系统中节流阀(10)的两侧,所述压力传感器(5)与所述控制器(1)建立信号连接,用于监控回路中制冷剂的高压、低压;
所述第一电流传感器(6)安装在所述空调系统中的压缩机(11)处,所述第一电流传感器(6)与所述控制器(1)建立信号连接,用于监控所述压缩机(11)是否出现过载;
所述第二电流传感器(7)安装在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋雨兰
申请(专利权)人:江苏阿尔特空调实业有限责任公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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