【技术实现步骤摘要】
一种具有散热功能的刹车蹄模具用顶出结构
本技术涉及刹车蹄相关
，具体为一种具有散热功能的刹车蹄模具用顶出结构。
技术介绍
现有市场上的刹车蹄在进行生产加工的过程中均是通过模具成型的，因此在对刹车蹄进行生产加工的过程中是离不开模具的，而模具在进行使用的过程中为了保证进行连续快速的加工，一般都会与顶出结构相互配合，以此来达到快速的进行模具脱模工作，而现有市场上的顶出结构在进行使用的过程中存在着以下问题；传统的顶出结构在整个下模具的内部进模具顶出工作的时候，不能很好的进行散热工作，导致整个装置在脱模的过程中会出现大量热量残留的现象发生，影响后续对刹车蹄的进一步加工，也间接的降低了整个顶出结构的工作效率，因此，我们便提出一种方便解决上述问题的顶出结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有散热功能的刹车蹄模具用顶出结构，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的模具顶出结构在进行使用的过程中，不能很好的对内部成型的刹车蹄进行快速冷却的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有散热功能...
【技术保护点】
1.一种具有散热功能的刹车蹄模具用顶出结构，包括下模具（1）和型腔（2），其特征在于：所述下模具（1）的顶端内侧镶嵌有型腔（2），且下模具（1）的外部位置螺栓安装有电机（3），并且电机（3）的顶端与第二旋转轴（11）之间为键连接，所述第二旋转轴（11）的外部通过皮带（5）与第一旋转轴（4）相连接，且第二旋转轴（11）的中间位置一体安装有绕线筒（10），并且绕线筒（10）的外部缠绕有连接绳（9），所述连接绳（9）的顶端贯穿预留槽（7）的底部与顶块（6）的底部相连接，且顶块（6）的底部与预留槽（7）的底部之间通过复位弹簧（8）相连接，所述顶块（6）设置在预留槽（7）的内部，所述...
【技术特征摘要】
1.一种具有散热功能的刹车蹄模具用顶出结构，包括下模具（1）和型腔（2），其特征在于：所述下模具（1）的顶端内侧镶嵌有型腔（2），且下模具（1）的外部位置螺栓安装有电机（3），并且电机（3）的顶端与第二旋转轴（11）之间为键连接，所述第二旋转轴（11）的外部通过皮带（5）与第一旋转轴（4）相连接，且第二旋转轴（11）的中间位置一体安装有绕线筒（10），并且绕线筒（10）的外部缠绕有连接绳（9），所述连接绳（9）的顶端贯穿预留槽（7）的底部与顶块（6）的底部相连接，且顶块（6）的底部与预留槽（7）的底部之间通过复位弹簧（8）相连接，所述顶块（6）设置在预留槽（7）的内部，所述第一旋转轴（4）的中间位置固定安装有旋转套（14），且旋转套（14）的外部连接有旋转块（19），并且旋转块（19）设置在内部空腔（12）的内部，所述内部空腔（12）设置在下模具（1）的两侧上方内部，且内部空腔（12）的内侧偏向型腔（2）的位置设置有水槽（18），并且水槽（18）顶端安装的滑块（17）卡合在滑槽（15）的内部，所述滑槽（15）内壁顶端焊接的压缩弹簧（16）的顶端与滑块（17）的顶端相连接。
2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦正明，王晓波，杨志俊，
申请(专利权)人：盐城明睿汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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