一种汽车顶棚拉手生产模具制造技术

本实用新型专利技术涉及模具附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车顶棚拉手生产模具，其可以节约后期模具预变形调整的组装成本，减少模具整体模仁材料采购及调整的无谓浪费，并且提高了模具的开发效率；包括后模和前模，后模顶端连接有后模仁，且后模顶端可滑动固定有第一滑块、第二滑块、第三滑块、第四滑块、第五滑块和第六滑块，前模处连接有前模仁，前模仁处连接有热流道。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车顶棚拉手生产模具
本技术涉及模具附属装置的
，特别是涉及一种汽车顶棚拉手生产模具。
技术介绍
众所周知，汽车顶棚拉手生产模具是一种用于汽车顶棚拉手生产过程中，对原材料进行一体塑造成型，使其更好进行后续装配的辅助装置，其在顶棚拉手生产的领域中得到了广泛的使用；传统的汽车顶棚拉手生产模具所生产的顶棚拉手，在不同环境温度的影响下，因为冷却收缩，导致部分产品局部变形严重，废品率明显升高，资源浪费严重。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车顶棚拉手生产模具，其可以节约后期模具预变形调整的组装成本，减少模具整体模仁材料采购及调整的无谓浪费，并且提高了模具的开发效率。本技术的一种汽车顶棚拉手生产模具，包括后模和前模，后模顶端连接有后模仁，且后模顶端可滑动固定有第一滑块、第二滑块、第三滑块、第四滑块、第五滑块和第六滑块，前模处连接有前模仁，前模仁处连接有热流道。优选的，热流道设置为1点直通式。与现有技术相比本技术的有益效果为：预变形即在进行模具形状设计时，预先把后模仁和前模仁施力，与产品变形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车顶棚拉手生产模具，其特征在于，包括后模(1)和前模(2)，后模(1)顶端连接有后模仁(3)，且后模(1)顶端可滑动固定有第一滑块(4)、第二滑块(5)、第三滑块(6)、第四滑块(7)、第五滑块(8)和第六滑块(9)，前模(2)处连接有前模仁(10)，前模仁(10)处连接有热流道(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶棚拉手生产模具，其特征在于，包括后模(1)和前模(2)，后模(1)顶端连接有后模仁(3)，且后模(1)顶端可滑动固定有第一滑块(4)、第二滑块(5)、第三滑块(6)、第四滑块(7)、第五滑块(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤迪，
申请(专利权)人：长春恒兴集团有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22