一种汽车外门把手上螺母装配设备制造技术

技术编号:26788155 阅读:80 留言:0更新日期:2020-12-22 17:02
本实用新型专利技术涉及汽车零部件制造技术领域,具体地说是一种汽车外门把手上螺母装配设备,包括升降气缸、上下移动板、夹紧气缸、升降机构、螺母交接位,升降气缸的轴与上下移动板连接,上下移动板的前端设有上下贯穿的六角开口型腔,六角开口型腔的下方为螺母放入区域,上下移动板的前端顶部安装有夹紧气缸,夹紧气缸的两个夹紧夹爪的端部位于螺母放入区域的两侧,升降机构安装在前后滑动机构上,升降机构的顶部设有螺母交接位,产品胎膜安装在胎膜拖入结构上。本实用新型专利技术同现有技术相比,实现汽车外门把手螺母的机械化装配,提升了装配效率及质量,保证了产品质量的一致性,同时也减少了人力配置,节省了人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车外门把手上螺母装配设备
本技术涉及汽车零部件制造
,具体地说是一种汽车外门把手上螺母装配设备。
技术介绍
由于汽车外门把手壳体内侧需要安装一颗螺母,螺母自身为外六角加防脱垫片形态,而在壳体上安装深度较深、壳体六角与螺母六角为紧配无间隙、螺母尾部为垫片形态无法透过垫片对六角角度进行定位。目前,采用传统人工装配需要非常高超的技巧、易产生漏装、装配不到位、装入螺母时螺母将壳体割伤造成缺陷等风险,投入操作人员数多、不适于大批量生产、对人员安装技巧过于依赖。因此,需要设计一种汽车外门把手上螺母装配设备,以提升装配效率及质量。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供了一种汽车外门把手上螺母装配设备,以提升装配效率及质量。为了达到上述目的,本技术是一种汽车外门把手上螺母装配设备,包括升降气缸、上下移动板、夹紧气缸、升降机构、螺母交接位,其特征在于:升降气缸的轴与上下移动板连接,上下移动板的前端设有上下贯穿的六角开口型腔,六角开口型腔的下方为螺母放入区域,上下移动板的前端顶部安装有夹紧气缸,夹紧气缸的两个夹紧夹爪的端部位于螺母放入区域的两侧,升降机构安装在前后滑动机构上,升降机构的顶部设有螺母交接位,产品胎膜安装在胎膜拖入结构上,胎膜拖入结构位于前后滑动机构的上方。所述的升降气缸采用支架固定在工作台上。所述的前后滑动机构固定在工作台下方的连接板上。所述的六角开口型腔的上方安装有螺母放入检测传感器。所述的螺母交接位的顶部设有磁铁和导向结构。所述的螺母交接位与所述的六角开口型腔位置对应。本技术同现有技术相比,设计了汽车外门把手上螺母装配设备,实现汽车外门把手螺母的机械化装配,提升了装配效率及质量,保证了产品质量的一致性,同时也减少了人力配置,节省了人工成本。附图说明图1为本技术的结构图。图2为本技术升降气缸、上下移动板、夹紧气缸的结构图一。图3为本技术升降气缸、上下移动板、夹紧气缸的结构图二。图4为本技术升降机构、螺母交接位的结构图。图5为本技术的整机安装图。具体实施方式现结合附图对本技术做进一步描述。参见图1,本技术是一种汽车外门把手上螺母装配设备,包括升降气缸、上下移动板、夹紧气缸、升降机构、螺母交接位,升降气缸1的轴与上下移动板15连接,参见图2、图3,上下移动板15的前端设有上下贯穿的六角开口型腔151,六角开口型腔151的下方为螺母放入区域,上下移动板15的前端顶部安装有夹紧气缸2,夹紧气缸2的两个夹紧夹爪21的端部位于螺母放入区域的两侧,参见图4,升降机构8安装在前后滑动机构11上,升降机构8的顶部设有螺母交接位7,螺母交接位7与六角开口型腔151位置对应。产品胎膜6安装在胎膜拖入结构9上,胎膜拖入结构9位于前后滑动机构11的上方。参见图5,本技术中,升降气缸1采用支架3固定在工作台14上。前后滑动机构11固定在工作台14下方的连接板12上。六角开口型腔151的上方安装有螺母放入检测传感器10,可以通过螺母放入检测传感器10的感应判断螺母是否放入六角开口型腔151。螺母交接位7的顶部设有磁铁和导向结构,以防止螺母自转。本技术在工作时,操作人员将任意姿态的螺母放入上下移动板15的六角开口型腔151内,夹紧气缸2带动夹紧夹爪21动作,将螺母夹紧同时使其六角角度达到理想安装姿态。升降气缸1动作,将上下移动板15向下移动,同时升降机构8带动螺母交接位7向上移动;螺母交接位7和上下移动板15交汇后,夹紧气缸2将夹紧夹爪21松开,使螺母放松,螺母交接位7顶部的磁铁和导向结构可防止螺母自转,升降气缸1返回,螺母交接位7向下缩回。操作人员将壳体产品5放入到产品胎膜6内,胎膜拖入结构9动作将带有壳体产品5的产品胎膜6拖入到设备内侧,设置在工作台14上的压料机构动作使压料硅胶垫4按住产品胎膜6上表面,升降机构8带动螺母交接位7向上升起,将螺母顶入产品内侧;设备对螺母进行锁附后,升降机构8带动螺母交接位7下降,压紧机构返回使压料硅胶垫4离开产品胎膜6表面,胎膜拖入结构9返回,将带有壳体产品5的产品胎膜6运送至设备边缘位置;操作人员取下壳体产品5后继续下一循环动作。本技术设计了汽车外门把手上螺母装配设备,实现汽车外门把手螺母的机械化装配,提升了装配效率及质量,保证了产品质量的一致性,同时也减少了人力配置,节省了人工成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车外门把手上螺母装配设备,包括升降气缸、上下移动板、夹紧气缸、升降机构、螺母交接位,其特征在于:升降气缸(1)的轴与上下移动板(15)连接,上下移动板(15)的前端设有上下贯穿的六角开口型腔(151),六角开口型腔(151)的下方为螺母放入区域,上下移动板(15)的前端顶部安装有夹紧气缸(2),夹紧气缸(2)的两个夹紧夹爪(21)的端部位于螺母放入区域的两侧,升降机构(8)安装在前后滑动机构(11)上,升降机构(8)的顶部设有螺母交接位(7),产品胎膜(6)安装在胎膜拖入结构(9)上,胎膜拖入结构(9)位于前后滑动机构(11)的上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车外门把手上螺母装配设备,包括升降气缸、上下移动板、夹紧气缸、升降机构、螺母交接位,其特征在于:升降气缸(1)的轴与上下移动板(15)连接,上下移动板(15)的前端设有上下贯穿的六角开口型腔(151),六角开口型腔(151)的下方为螺母放入区域,上下移动板(15)的前端顶部安装有夹紧气缸(2),夹紧气缸(2)的两个夹紧夹爪(21)的端部位于螺母放入区域的两侧,升降机构(8)安装在前后滑动机构(11)上,升降机构(8)的顶部设有螺母交接位(7),产品胎膜(6)安装在胎膜拖入结构(9)上,胎膜拖入结构(9)位于前后滑动机构(11)的上方。


2.根据权利要求1所述的一种汽车外门把手上螺母装配设备,其特征在于:所述的升降气缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐凯
申请(专利权)人:上海恺杰汽车塑料零部件有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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