【技术实现步骤摘要】
弹簧制动器促动器和用于这种弹簧制动器促动器的制动器释放机构
本专利技术涉及一种用于弹簧制动器促动器的制动器释放机构，特别是一种用在商用车辆中的驻车或紧急情况弹簧制动器促动器，所述释放机构包括：制动器释放螺栓，所述制动器释放螺栓具有螺纹部；活动螺母，所述活动螺母接合所述螺纹部，所述活动螺母适于沿所述螺纹部轴向行进，以便抵抗促动器动力弹簧的力移动弹簧制动器促动器活塞；和指示器装置，所述指示器装置包括指示器销，所述指示器销被至少部分地容纳在所述制动器释放螺栓的接收空间中，其中所述指示器装置还包括销促动器，用于使所述销相对于所述接收空间轴向移动。
技术介绍
在现有技术中通常已知用于弹簧制动器促动器的制动器释放机构。这些释放机构的目的是例如在气动系统故障的情况下释放弹簧制动器促动器。在已知的制动器释放机构中，通过旋转制动器释放螺栓来释放促动器。这些释放螺栓包括螺纹部，在该螺纹部上接合有活动螺母。只允许活动螺母在释放螺栓壳体内轴向移动。因而，旋转释放螺栓引起活动螺母轴向移动。然后利用在活动螺母上的轴向运动克服促动器动力弹簧的力来...
【技术保护点】
1.一种用于弹簧制动器促动器(2)的制动器释放机构(24、124、224)，所述弹簧制动器促动器(2)特别是用在商用车辆中的驻车或紧急情况弹簧制动器促动器(2)，所述释放机构(24、124、224)包括：/n-制动器释放螺栓(30、130、230)，所述制动器释放螺栓具有螺纹部(34、134、234)；/n-活动螺母(12、112、212)，所述活动螺母接合所述螺纹部(34、134、234)，所述活动螺母(12、112、212)适于沿所述螺纹部(34、134、234)轴向行进，以便抵抗促动器动力弹簧(6)的力移动弹簧制动器促动器活塞(8)；/n-指示器装置(32、132、2...
【技术特征摘要】
20190620 EP 19181448.21.一种用于弹簧制动器促动器(2)的制动器释放机构(24、124、224)，所述弹簧制动器促动器(2)特别是用在商用车辆中的驻车或紧急情况弹簧制动器促动器(2)，所述释放机构(24、124、224)包括：
-制动器释放螺栓(30、130、230)，所述制动器释放螺栓具有螺纹部(34、134、234)；
-活动螺母(12、112、212)，所述活动螺母接合所述螺纹部(34、134、234)，所述活动螺母(12、112、212)适于沿所述螺纹部(34、134、234)轴向行进，以便抵抗促动器动力弹簧(6)的力移动弹簧制动器促动器活塞(8)；
-指示器装置(32、132、232)，所述指示器装置包括指示器销(26、226)，所述指示器销被至少部分地容纳在所述释放螺栓(30、130、230)的接收空间(40)中，
其中，所述指示器装置(32、132、232)还包括销促动器(16、116、226)，用于使所述销(26、226)相对于所述接收空间(40)轴向移动，
其特征在于，所述销促动器(16、116、226)包括被附接到所述销(26、226)的指示器帽(36、136、236)，所述指示器帽(36、136、236)包括基体(42、142、242)和至少一个间隔元件(38、138、238)，所述间隔元件被附接到所述基体(42、142、242)，所述间隔元件(38、138、238)被构造成抵靠在所述活动螺母(12、112、212)上。
2.根据上述权利要求中的任一项所述的释放机构(24、124)，
其特征在于，所述指示器帽(36、136)包括2至7个间隔元件(38、138)，优选3个间隔元件(38、138)。
3.根据权利要求2所述的释放机构(24、124)，
其特征在于，所述间隔元件(38、138)绕所述基体(42、142)的圆周均匀地间隔开。
4.根据权利要求1所述的释放机构(24、124、224)，
其特征在于，所述制动器释放螺栓(30、130、230)包括弹簧元件(20)以及锁定件(18、118、218)，所述弹簧元件迫使所述指示器销(26、226)朝向第一方向(50)，所述锁定件被附接至所述螺栓(30、130、230)，所述销促动器(16、116、226)被构造成抵靠在所述锁定件(18、118、218)上，以限制所述销(26、226)在所述第一方向(50)上的运动距离(d)。
5.根据权利要求4所述的释放机构(24、124)，
其特征在于，所述基体(42、142)和/或所述锁定件(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：米夏尔·弗朗祖克，卢卡什·斯楚普拉克，
申请(专利权)人：威伯科欧洲有限责任公司，
类型：发明
国别省市：比利时;BE
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