一种汽车零部件周转料架牵引机构制造技术

本发明专利技术提供一种汽车零部件周转料架牵引机构，包括脱钩板，轴套，拉杆和上压板；所述脱钩板上下对位设有两组，且脱钩板与连接板固定连接；所述轴套与上脱钩板固定连接，且轴套内部设有转轴；所述转轴两端与拉把手固定连接，且转轴下端设有脱钩挡板；所述拉杆前端与拉环固定连接，且拉杆后端与下压板固定连接；所述定位管与后固定板固定连接。本发明专利技术中，通过脱钩板中间设有贯穿槽，且脱钩挡板的宽度小于脱钩板中间贯穿槽的内径的设置，可以让脱钩挡板能够顺利的穿过脱钩板中间的贯穿槽，还通过拉杆为梯形结构，且拉杆中间位置设有加强板的设置，可以增加拉杆的抗压能力，在料架转弯的过程中拉杆不容易变形。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件周转料架牵引机构
本专利技术属于机械加工
，更具体地说，特别涉及一种汽车零部件周转料架牵引机构。
技术介绍
在汽车的生产组装车间中，需要用到大量的机械零件，由于所需工序不一，需要对机械零件进行转运，有些机械零件重量较大，需要借助动力装置进行牵引，同时为了增加转运的效率，在两个周转料架之间增加一个牵引机构，从而提高一次转运的零件数量，但是现有的牵引机构结构简单，安装不方便，料架在转弯的过程中会给牵引钩造成扭曲压力，造成牵引钩的寿命减少。基于上述，在汽车的组装车间中，为了便于零件的运输需要用到周转料架，而为了提高转运效率一般都会在两个料架之间添加一组牵引装置，现有的牵引装置结构简单，只是通过固定销将牵引座与牵引钩固定连接，在料架转弯的过程中会给牵引钩一个偏向的扭动力，造成固定销的脱落，影响牵引装置的正常使用。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车零部件周转料架牵引机构，以期达到更加实用的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种汽车零部件周转料架牵引本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件周转料架牵引机构，其特征在于：包括脱钩板(2)，轴套(3)，拉杆(8)，上压板(12)和定位管(14)；所述脱钩板(2)上下对位设有两组，且脱钩板(2)与连接板(1)固定连接；所述轴套(3)与上脱钩板(2)固定连接，且轴套(3)内部设有转轴(4)；所述转轴(4)两端与拉把手(5)固定连接，且转轴(4)下端设有脱钩挡板(6)；所述拉杆(8)前端与拉环(7)固定连接，且拉杆(8)后端与下压板(13)固定连接；所述上压板(12)两端分别与后固定板(11)固定连接，且连接轴(10)穿过后固定板(11)两端端板；所述定位管(14)与后固定板(11)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件周转料架牵引机构，其特征在于：包括脱钩板(2)，轴套(3)，拉杆(8)，上压板(12)和定位管(14)；所述脱钩板(2)上下对位设有两组，且脱钩板(2)与连接板(1)固定连接；所述轴套(3)与上脱钩板(2)固定连接，且轴套(3)内部设有转轴(4)；所述转轴(4)两端与拉把手(5)固定连接，且转轴(4)下端设有脱钩挡板(6)；所述拉杆(8)前端与拉环(7)固定连接，且拉杆(8)后端与下压板(13)固定连接；所述上压板(12)两端分别与后固定板(11)固定连接，且连接轴(10)穿过后固定板(11)两端端板；所述定位管(14)与后固定板(11)固定连接。


2.如权利要求1所述汽车零部件周转料架牵引机构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡贵斌，陈南荣，万为超，吴兴有，华玲，
申请(专利权)人：湖北鹏良工贸股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42