一种汽车内外饰件用EPP材料的发泡自结皮工艺制造技术

本发明专利技术提供一种汽车内外饰件用EPP材料的发泡自结皮工艺，包括以下步骤：步骤1：在粒子预压设备中对EPP粒子采用分段式压力进行膨胀发泡，得到膨胀发泡后的EPP粒子；步骤2：将膨胀发泡后的EPP粒子分多步注入模具的型腔内，通过带压的流动风使EPP粒子分布均匀，直至EPP粒子充满型腔，然后将模具合模；步骤3:用蒸汽对模具进行加热，让EPP粒子继续膨胀结合在一起形成一个EPP块体；步骤4:用高压蒸汽加热方式、模具水路加热方式或者模具电加热方式进行加热，同时模具相对向内移动一定距离，对EPP块体的表面进行塑化处理，使EPP块体的表面形成一层塑化保护膜；步骤5：将模具快速水冷降温；步骤6：进行脱模，取出模具中成型的EPP块体。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内外饰件用EPP材料的发泡自结皮工艺
本专利技术涉及汽车内外饰领域，特别涉及一种汽车内外饰件用EPP材料的发泡自结皮工艺。
技术介绍
目前市面上采用PP注塑、低密度材料、薄壁化、PP微发泡注塑、PP发泡注塑等材料工艺进行汽车内饰板本体、侧围内饰板、前后保险杠等塑料的成型制作，为了达到降重降本的目的，发泡替代现在的注塑工艺已经成了主要趋势；传统EPP材料在汽车上应用在工具盒、吸能块等位置，一般应用在缓冲的位置。传统EPP工艺制作的材料表面有很多的针眼和凹坑，外表面粒子容易脱落、断裂，造成局部缺失；表面刚性、硬度比较差；耐磨、耐刮、耐划伤、耐紫外线性能不好；不能满足汽车内饰件的外观及刚性需求。
技术实现思路
本专利技术要解决是汽车内外饰件用EPP材料的表面刚度及外观效果较差的技术问题。为解决上述技术问题，本专利技术公开了一种汽车内外饰件用EPP材料的发泡自结皮工艺，在粒子预压设备中对EPP粒子采用分段式压力进行膨胀发泡，得到膨胀发泡后的EPP粒子；将所述膨胀发泡后的EPP粒子分多步注入模具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内外饰件用EPP材料的发泡自结皮工艺，其特征在于，包括以下步骤：在粒子预压设备中对EPP粒子采用分段式压力进行膨胀发泡，得到膨胀发泡后的EPP粒子；/n将所述膨胀发泡后的EPP粒子分多步注入模具的型腔内，通过带压的流动风使所述膨胀发泡后的EPP粒子分布均匀，直至所述膨胀发泡后的EPP粒子充满所述型腔，然后将所述模具合模；/n用蒸汽对所述模具进行加热，让所述膨胀发泡后的EPP粒子继续膨胀结合在一起形成一个EPP块体；/n用高压蒸汽加热方式、模具水路加热方式或模具电加热方式对所述模具进行加热，同时所述模具相对向内移动一定距离，对所述EPP块体的表面进行塑化处理，使所述EPP块体的表面形...

【技术特征摘要】
1.一种汽车内外饰件用EPP材料的发泡自结皮工艺，其特征在于，包括以下步骤：在粒子预压设备中对EPP粒子采用分段式压力进行膨胀发泡，得到膨胀发泡后的EPP粒子；
将所述膨胀发泡后的EPP粒子分多步注入模具的型腔内，通过带压的流动风使所述膨胀发泡后的EPP粒子分布均匀，直至所述膨胀发泡后的EPP粒子充满所述型腔，然后将所述模具合模；
用蒸汽对所述模具进行加热，让所述膨胀发泡后的EPP粒子继续膨胀结合在一起形成一个EPP块体；
用高压蒸汽加热方式、模具水路加热方式或模具电加热方式对所述模具进行加热，同时所述模具相对向内移动一定距离，对所述EPP块体的表面进行塑化处理，使所述EPP块体的表面形成一层塑化保护膜；
将所述模具快速水冷降温；
进行脱模，从所述模具中取出所述EPP块体。


2.根据权利要求1所述的汽车内外饰件用EPP材料的发泡自结皮工艺，其特征在于，所述分段式压力为六段：预压过程1，其压力为0.3-0.5bar，压制时间为20-30min；预压过程2，其压力为2-3bar，压制时间为5-6h；预压过程3，其压力为2-3bar，压制时间为15-20min；预压过程4，其压力为1.5-2bar，压制时间为40-50min；预压过程5，其压力为2.5-3.5bar，压制时间为15-20mi...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐亚君，姚传宇，徐爱平，陈敬玉，杨全凯，
申请(专利权)人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33