车辆轨道安装装置制造方法及图纸

提供了一种车辆轨道安装装置(10)，该车辆轨道安装装置用于将车辆轨道(12)安装在支撑结构(14)上。该装置包括一底部部件(16)，支撑在该底部部件上的弹性轴承元件(18)，具有弹性元件保持器(54)的顶盖元件(22)，顶部部件(20)和轨道连接器(82)。设置弹性元件保持器以将弹性元件保持在适当位置的同时弹性元件适于将顶部部件，以及轨道连接器和轨道保持在适当位置。该顶盖元件可连接至底部部件以及支撑结构以将整个装置保持在适当位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆轨道安装装置技术邻域本专利技术涉及一种用于将车辆轨道，例如火车轨道，安装在地面等支撑结构上的车辆轨道安装装置。
技术介绍
用于将火车轨道或其他车辆轨道安装在轨道支撑结构上的轨道安装装置是已知的。但是，已知安装装置的问题之一是它们的弹性构件通常通过粘合剂或其他粘结材料固定在适当的位置，这可能对生产成本产生负面影响。某些已知的轨道安装装置的另一个缺点是，除了弹性减震和减振部件之外，其主要部件通常由金属制成。这类装置的设计要求使得无法用其它材料，例如，塑料，来制造该装置，其中塑料是优选的，主要是因为，塑料耐生锈和腐蚀；重量轻；制造简单，制造成本低，制造速度快等。已知的轨道安装装置的另一个缺点是，装置的下部区域容易受到浇筑在装置下方的混凝土的污染，特别是在“自上而下”的施工方法中，装置支撑或悬挂在混凝土浇筑区上。为了防止出现污垢，同时为了实现安装装置的理想高度，首先通常会放置塑料，钢铁或其它合适材料制成的垫片或其它元件，然后将该安装装置放在这些垫片或其它元件上。这样做可能会增加安装该安装装置的时间，成本，同时还有可能带来更多的不便。至少在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆轨道安装装置，该车辆轨道安装装置用于将车辆轨道安装在轨道支撑结构上，使得所述车辆轨道在轨道纵向方向上延伸，所述装置包括：/n一底部部件，适于支撑在所述支撑结构上；/n至少一个弹性轴承元件，适于支撑在所述底部部件上；/n至少一个顶盖元件，其具有至少一个顶盖连接器，所述至少一个顶盖连接器适于使所述至少一个顶盖元件可释放地连接至所述底部部件和所述支撑结构中的至少一个上，从而相对于所述支撑结构和所述底部部件固定所述至少一个顶盖元件，/n所述至少一个顶盖元件或至少一个顶盖元件中的每一个具有至少一个弹性元件保持器，当所述至少一个顶盖元件可释放地连接到所述底部部件和所述支撑结构中的至少一个时，所...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180411 AU 20189012021.一种车辆轨道安装装置，该车辆轨道安装装置用于将车辆轨道安装在轨道支撑结构上，使得所述车辆轨道在轨道纵向方向上延伸，所述装置包括：
一底部部件，适于支撑在所述支撑结构上；
至少一个弹性轴承元件，适于支撑在所述底部部件上；
至少一个顶盖元件，其具有至少一个顶盖连接器，所述至少一个顶盖连接器适于使所述至少一个顶盖元件可释放地连接至所述底部部件和所述支撑结构中的至少一个上，从而相对于所述支撑结构和所述底部部件固定所述至少一个顶盖元件，
所述至少一个顶盖元件或至少一个顶盖元件中的每一个具有至少一个弹性元件保持器，当所述至少一个顶盖元件可释放地连接到所述底部部件和所述支撑结构中的至少一个时，所述弹性元件保持器适于防止所述至少一个弹性元件中的至少一个固定在位的弹性元件脱离所述底部部件；
一顶部部件；和
至少一个轨道连接器，其为所述顶部部件的组成部分或可固定至所述顶部部件，其特征在于，所述顶部部件适于与所述至少一个固定在位的弹性元件相互接合，使得当所述至少一个弹性元件保持器阻止所述至少一个固定在位的弹性元件相对于所述底部部件移除时，所述至少一个固定在位的弹性元件阻止所述顶部部件相对于所述底部部件移除。


2.根据权利要求1所述的车辆轨道安装装置，其特征在于，所述顶盖元件或每个顶盖元件包括第一顶盖元件锁定结构，并且所述底部部件包括第一底部部件锁定结构，其中
所述至少一个顶盖元件，所述顶板和所述至少一个弹性元件适于相对于所述底部部件在横向于所述轨道纵向的方向上运动，并且
所述第一顶盖元件锁定结构适于与所述第一底部部件锁定结构接合，以防止在所述横向方向上的所述运动。


3.根据权利要求1或2所述的车辆轨道安装装置，其特征在于，所述顶盖元件或每个顶盖元件包括至少一个第二顶盖元件锁定结构，并且所述底部部件包括至少一个第二底部部件锁定结构，该至少一个第二底部部件锁定结构与所述至少一个第二顶盖元件锁定结构互补，且与所述至少一个第二顶盖元件锁定结构接合，以防止所述至少一个顶盖元件、所述顶板和所述至少一个弹性元件沿着所述轨道的纵向方向相对于所述底部部件移动。


4.根据前述权利要求中任一项所述的车辆轨道安装装置，其特征在于，
所述至少一个顶盖连接器使得至少一个顶盖元件可释放地紧固到所述底部部件和所述支撑结构上；
当所述至少一个顶盖元件未相对于所述支撑结构和所述底部部件紧固时，所述车辆轨道安装装置适于相对于所述支撑结构在横向于所述轨道纵向的方向上移动；以及
当所述至少一个顶盖元件使用所述至少一个顶盖连接器相对于所述支撑结构和所述底部部件紧固时，所述车辆轨道安装装置适于在横向于所述轨道纵向的方向上不可移动。


5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆轨道安装装置，其特征在于，所述顶部部件连接器或每个顶部部件连接器包括一个顶部部件连接器孔，并且所述底部部件包括至少一个底部部件连接器孔，其中所述顶部部件连接器孔或每个顶部部件连接器孔和所述底部部件连接器孔或每个底部部件连接器孔通过至少一个连接器装置使所述至少一个顶盖元件可释放地连接至所述底部部件，其中所述至少一个连接器装置穿过所述顶部部件连接器孔或每个顶部部件连接器孔和所述底部部件连接器孔或各自对齐的底部部...

【专利技术属性】
技术研发人员：彼得·申斯坦，
申请(专利权)人：斯派克特创新集团私人有限公司，
类型：发明
国别省市：澳大利亚;AU