【技术实现步骤摘要】
轨道交通车辆固定式阀类试验台
本技术涉及一种试验台，具体是一种轨道交通车辆固定式阀类试验台，属于轨道交通车辆电类阀、气类阀的试验及检修领域。
技术介绍
目前试验台设备在设计过程中，在满足设备功能的基础上，各种零部件的安装位置比较散乱，空间利用率较低，导致在设备生产安装过程，工序混乱、工艺复杂，降低了生产安装效率，同时还导致了设备维护保养不便，不利于企业成本的降低。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种轨道交通车辆固定式阀类试验台，能够在满足试验设备功能的基础上，将所有阀类试验或检验设备所用的零部件进行模块化设计，提高设备内部空间利用率，提高生产安装效率，降低企业成本，同时便于设备维护保养。为实现上述目的，本技术一种轨道交通车辆固定式阀类试验台，包括人机交互-软件模块，包括工控机、显示器、打印机，工控机分别与打印机和显示器连接，用于接收通过显示器输入的操作指令，显示试验状态及结果，以及对试验结果进行打印；电气模块，用于接收通过显示器输入的操作指令，并根据接收到的操...
【技术保护点】
1.一种轨道交通车辆固定式阀类试验台，其特征在于，包括/n人机交互-软件模块，包括工控机（7）、显示器（5）、打印机（4），工控机（7）分别与打印机（4）和显示器（5）连接，用于接收通过显示器（5）输入的操作指令，显示试验状态及结果，以及对试验结果进行打印；/n电气模块（8），用于接收通过显示器（5）输入的操作指令，并根据接收到的操作指令对内部管路元器件进行驱动控制、被测阀件输出压力的检测以及开关状态的控制；/n气路模块（3），包括试验气路和控制气路，其中，控制气路，用于接收电气模块（8）的控制信号，并根据接收到的信号控制试验气路中各阀门的开合以及工装夹具的开合，同时将试验...
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通车辆固定式阀类试验台，其特征在于，包括
人机交互-软件模块，包括工控机（7）、显示器（5）、打印机（4），工控机（7）分别与打印机（4）和显示器（5）连接，用于接收通过显示器（5）输入的操作指令，显示试验状态及结果，以及对试验结果进行打印；
电气模块（8），用于接收通过显示器（5）输入的操作指令，并根据接收到的操作指令对内部管路元器件进行驱动控制、被测阀件输出压力的检测以及开关状态的控制；
气路模块（3），包括试验气路和控制气路，其中，控制气路，用于接收电气模块（8）的控制信号，并根据接收到的信号控制试验气路中各阀门的开合以及工装夹具的开合，同时将试验气路中各压力值传送至人机交互-软件模块，并在显示器（5）上显示出来；
工装模块（2），用于被测阀件的安装固定；
人机交互-软件模块、电气模块（8）、气路模块（3）、工装模块（2）均集中安装在柜体（1）中，其中，人机交互-软件模块中...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭强，崔清岩，吴海洋，周健，杜省吉，尹豆，
申请(专利权)人：徐州中车轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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