一种摩擦式扭矩限制器测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种摩擦式扭矩限制器测试装置，包括伺服电机，伺服电机输出端安装第一同步带轮，第一同步带轮一侧设置第二同步带轮，第一同步带轮与第二同步带轮通过同步带连接，第二同步带轮中连接花键轴一端。本实用新型专利技术，结构简单，满足多种规格扭矩限制器的测试。扭矩加载盘上安装有滑移式接口块，可根据扭矩限制器的尺寸大小调整滑移式接口块的位置，使得本实用新型专利技术不需要因为测试产品规格的不同而更换工装夹具，极大减少了安装时间，解决了现有扭矩限制器测试装置适用范围小的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种摩擦式扭矩限制器测试装置
本技术属于扭矩测试设备
，涉及摩擦式扭矩限制器测试装置。
技术介绍
摩擦式扭矩限制器作为风力发电系统中的过载保护装置，在传动系统中起到传递扭矩和过载保护的功能。通常扭矩限制器被安装在主动轴和从动轴之间，扭矩限制器的对偶盘与主动轴相连，外套与从动轴相连，当从动轴所连接的负载超载或者发生故障时，使得从动轴所需的扭矩超过限定值，此时扭矩限制器的对偶盘和摩擦片之间出现相对滑动，使得主动侧和负载分离，从而保护机械设备。在其研发生产过程中，需要对扭矩限制器进行一系列试验，包括扭矩标定试验、疲劳试验、温升试验以及对扭矩限制器摩擦片进行预摩的跑合试验。目前使用的摩擦式扭矩限制器测试装置试验安装不便，测试效率较低，工人操作困难，并且难以满足多种规格扭矩限制器与测试装置联接所需工装夹具的安装要求，极大限制了我们的测试范围。同时当前的测试装置不具备对扭矩限制器对偶盘进行测温的功能，无法满足疲劳试验和温升试验中对扭矩限制器的温度测试要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩擦式扭矩限制器测试装置，能解决上述的问题。按照本技术提供的技术方案：一种摩擦式扭矩限制器测试装置，包括伺服电机，所述伺服电机输出端安装第一同步带轮，所述第一同步带轮一侧设置第二同步带轮，所述第一同步带轮与所述第二同步带轮通过同步带连接，所述第二同步带轮中连接花键轴一端，所述花键轴中部安装扭矩传感器和轴承座，所述花键轴另一端通过花键结构连接扭矩加载盘，所述扭矩加载盘侧面设置固定盘，所述固定盘连接被测扭矩限制器固定端，所述被测扭矩限制器测试端通过滑移式接口块与所述扭矩加载盘连接。作为本技术的进一步改进，所述花键轴端部连接过孔导电滑环的转子端，所述过孔导电滑环的定子端与所述固定盘连接；所述转子端热电偶出线连接至所述扭矩限制器对偶盘，所述定子端热电偶出线连接至温度变送器。作为本技术的进一步改进，所述被测扭矩限制器包括被测扭矩限制器外套，所述被测扭矩限制器外套与所述固定盘固定连接，所述被测扭矩限制器外套中设置被测扭矩限制器对偶片，所述被测扭矩限制器对偶片通过滑移式接口块与所述扭矩加载盘连接。作为本技术的进一步改进，所述测扭矩限制器对偶片径向安装数个所述滑移式接口块，所述扭矩加载盘径向端面开有数个导滑槽，所述滑移式接口块一端部位于所述导滑槽中。作为本技术的进一步改进，所述花键轴端部设置定位凸缘和卡簧槽，所述扭矩加载盘安装所述定位凸缘与所述卡簧槽之间。作为本技术的进一步改进，所述过孔导电滑环的定子端通过止转销与所述固定盘连接。作为本技术的进一步改进，所述伺服电机安装在伺服电机底座上。作为本技术的进一步改进，所述扭矩传感器下部安装扭矩传感器底座。本技术的积极进步效果在于：1.本技术满足多种规格扭矩限制器的测试。扭矩加载盘上安装有滑移式接口块，可根据扭矩限制器的尺寸大小调整滑移式接口块的位置，使得本技术不需要因为测试产品规格的不同而更换工装夹具，极大减少了安装时间，解决了现有扭矩限制器测试装置适用范围小的问题。2.本技术可对扭矩限制器对偶片测温。花键轴上安装有过孔导电滑环，使得扭矩限制器对偶片旋转时热电偶依然能够对其测温，为扭矩限制器的疲劳试验和温升试验中所需的温度测试要求提供了解决方案。附图说明图1为本技术的俯视结构示意图。图2为本技术的主视结构示意图。图3为本技术的扭矩加载盘结构示意图。图4为本技术的接口盘结构示意图。图5为本技术的被测扭矩限制器结构示意图。图6为本技术的过孔导电滑环结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步的说明。图1-6中，包括伺服电机1、伺服电机底座2、第一联轴器3、第一同步带轮4、同步带5、第二同步带轮6、第二联轴器7、扭矩传感器8、扭矩传感器底座9、轴承座10、花键轴11、扭矩加载盘12、滑移式接口块13、外卡簧14、过孔导电滑环15、止转销16、被测扭矩限制器17、固定盘18、固定盘螺钉19、导轨20、接口盘螺栓21、矩形花键111、导滑槽112、过孔导电滑环转子端151、过孔导电滑环定子端152、被测扭矩限制器摩擦片171、被测扭矩限制器对偶片172、被测扭矩限制器外套173等。如图1所示，本技术是一种摩擦式扭矩限制器测试装置，包括伺服电机1，伺服电机1输出端安装第一同步带轮4，第一同步带轮4一侧设置第二同步带轮6，第一同步带轮4与第二同步带轮6通过同步带5连接，第二同步带轮6中连接花键轴11一端，花键轴11中部安装扭矩传感器8和轴承座10，花键轴11另一端通过花键结构连接扭矩加载盘12，扭矩加载盘12侧面设置固定盘18，固定盘18通过固定盘螺钉19连接被测扭矩限制器17。被测扭矩限制器17通过滑移式接口块13与扭矩加载盘12连接。被测扭矩限制器17包括被测扭矩限制器外套173，测扭矩限制器外套173通过固定盘螺钉19与固定盘18固定连接，测扭矩限制器外套173中开有摩擦槽，摩擦槽中放置被测扭矩限制器对偶片172，被测扭矩限制器对偶片172两侧与摩擦槽之间设置被测扭矩限制器摩擦片171。当被测扭矩限制器对偶片172受到的扭矩大于与被测扭矩限制器摩擦片171之间的摩擦力时，被测扭矩限制器对偶片172转动。被测扭矩限制器对偶片172径向安装数个滑移式接口块13，扭矩加载盘12径向端面开有数个导滑槽112，滑移式接口块13一端部位于导滑槽112中，使两者完成扭矩的传递。花键轴11端部设置定位凸缘和卡簧槽，扭矩加载盘12安装定位凸缘与卡簧槽之间。伺服电机1安装在伺服电机底座2上。扭矩传感器8下部安装扭矩传感器底座9。进一步地，请一并参阅图2和图3，作为本技术提供的摩擦式扭矩限制器测试装置的一种具体实施方式，扭矩加载盘12通过矩形花键111与花键轴11连接，同时利用外卡簧14和轴肩对花键轴11进行轴向固定。进一步，请参阅图2和图6，作为本技术提供的摩擦式扭矩限制器测试装置的一种具体实施方式，过孔导电滑环15的转子端151通过紧定螺钉与花键轴11固定，过孔导电滑环的定子端152通过止转销16与固定盘18连接；转子端151热电偶出线可连接至扭矩限制器对偶盘172的各个位置，定子端152热电偶出线连接至温度变送器。进一步，请参阅图1，作为本技术提供的摩擦式扭矩限制器测试装置的一种具体实施方式，所述的伺服电机底座2，扭矩传感器底座9，轴承座10以及固定盘18均安装在导轨上。本技术的工作过程如下：首先通过吊装的方式使得加载盘12与花键轴11相互啮合，然后在利用卡簧钳将外卡簧14固定在花键轴11外侧卡簧槽中，然后根据扭矩限制器的规格移动滑移式接口块13，将被测扭矩限制器对偶盘172与滑移式接口块13通过螺栓21进行固定，同时将安装在花键轴11上的过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩擦式扭矩限制器测试装置，其特征在于：所述装置包括伺服电机（1），所述伺服电机（1）输出端安装第一同步带轮（4），所述第一同步带轮（4）一侧设置第二同步带轮（6），所述第一同步带轮（4）与所述第二同步带轮（6）通过同步带（5）连接，所述第二同步带轮（6）中连接花键轴（11）一端，所述花键轴（11）中部安装扭矩传感器（8）和轴承座（10），所述花键轴（11）另一端通过花键结构连接扭矩加载盘（12），所述扭矩加载盘（12）侧面设置固定盘（18），所述固定盘（18）连接被测扭矩限制器（17）固定端，所述被测扭矩限制器（17）测试端通过滑移式接口块（13）与所述扭矩加载盘（12）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种摩擦式扭矩限制器测试装置，其特征在于：所述装置包括伺服电机（1），所述伺服电机（1）输出端安装第一同步带轮（4），所述第一同步带轮（4）一侧设置第二同步带轮（6），所述第一同步带轮（4）与所述第二同步带轮（6）通过同步带（5）连接，所述第二同步带轮（6）中连接花键轴（11）一端，所述花键轴（11）中部安装扭矩传感器（8）和轴承座（10），所述花键轴（11）另一端通过花键结构连接扭矩加载盘（12），所述扭矩加载盘（12）侧面设置固定盘（18），所述固定盘（18）连接被测扭矩限制器（17）固定端，所述被测扭矩限制器（17）测试端通过滑移式接口块（13）与所述扭矩加载盘（12）连接。


2.如权利要求1所述的摩擦式扭矩限制器测试装置，其特征在于：所述花键轴（11）端部连接过孔导电滑环（15）的转子端（151），所述过孔导电滑环（15）的定子端（152）与所述固定盘（18）连接；所述转子端（151）热电偶出线连接至扭矩限制器对偶片（172），所述定子端（152）热电偶出线连接至温度变送器。


3.如权利要求1所述的摩擦式扭矩限制器测试装置，其特征在于：所述被测扭矩限制器（17）包括被测扭矩限制器外套（173），所述被测扭矩限制器外...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵介军，过峰，洪颖，俞建峰，王智，
申请(专利权)人：无锡海关机电产品及车辆检测中心，
类型：新型
国别省市：江苏;32