【技术实现步骤摘要】
一种轮胎力和力矩检测用的砂纸打磨检测装置
本专利技术涉及轮胎制造
，具体是一种轮胎力和力矩检测用的砂纸打磨检测装置。
技术介绍
摩擦系数(coefficientoffriction)定义为：阻止两物体相对运动的摩擦力对作用在该两物体接触表面的法向力之比值。轮胎摩擦系数是轮胎的主要性能指标之一，也是力和力矩检测的重要参数。在力和力矩检测中，轮胎作用在砂纸表面，砂纸摩擦系数测定准确性和稳定性直接决定了轮胎检测数据的可靠性。力和力矩检测过程，砂纸使用时间寿命周期一般在一年。使用中摩擦系数经历三个过程：降低期-稳定期-衰退期。轮胎的检测过程需要维持在稳定期。因此砂纸在使用前需要进行预磨，而砂纸摩擦系数达到衰退期要停止使用。因此砂纸的预磨和摩擦系数检测方法十分重要。砂纸摩擦系数检测方法有两个方案。方案一：选择一已知重量的物体，用拉力机匀速拉动，由拉力和物体重量的比值得到摩擦系数。方案二：将轮胎装配在六分力试验机上，在一定负荷和速度下运行，由纵向力和负荷得到摩擦系数。方案一中手动拉动拉力机不容易做到匀速，因而数据重复性差不...
【技术保护点】
1.一种轮胎力和力矩检测用的砂纸打磨检测装置，包括用于支撑地面的底座(11)，其特征在于，所述底座(11)左上端垂直设有一个支撑柱(12)，所述支撑柱(12)上端设有一个导向卡块(36)，所述导向卡块(36)上端U型滑槽中滑动配合有一个运动座(34)，所述导向卡块(36)的U型槽内壁设有一个嵌入运动座(34)表面导向槽(35)内部的限位块，所述运动座(34)一端安装有一个用于对砂纸(24)进行打磨处理的砂轮机构，所述底座(11)上端安装有一个用于放置砂纸(24)的定位组件，所述定位组件电性连接设置在支撑柱(12)上的控制面板(37)；/n所述砂轮机构通过第一皮带(28)与驱...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种轮胎力和力矩检测用的砂纸打磨检测装置，包括用于支撑地面的底座(11)，其特征在于，所述底座(11)左上端垂直设有一个支撑柱(12)，所述支撑柱(12)上端设有一个导向卡块(36)，所述导向卡块(36)上端U型滑槽中滑动配合有一个运动座(34)，所述导向卡块(36)的U型槽内壁设有一个嵌入运动座(34)表面导向槽(35)内部的限位块，所述运动座(34)一端安装有一个用于对砂纸(24)进行打磨处理的砂轮机构，所述底座(11)上端安装有一个用于放置砂纸(24)的定位组件，所述定位组件电性连接设置在支撑柱(12)上的控制面板(37)；
所述砂轮机构通过第一皮带(28)与驱动盘(29)传动连接，所述驱动盘(29)安装在驱动电机(30)的输出端；
所述运动座(34)上还设有用于带动砂轮机构左右运动以实现对砂纸(24)整个表面进行预打磨操作的往复驱动件。
2.根据权利要求1所述的轮胎力和力矩检测用的砂纸打磨检测装置，其特征在于，所述往复驱动件包括至少一个设置在导向卡块(36)侧面的传动立杆，所述传动立杆上端设有一个传动框(33)，所述传动框(33)上下两侧内壁分别布置有一个齿轮条，所述传动框(33)内部配合设有一个半齿轮(32)，所述半齿轮(32)的固定轴一端连接设置在运动座(34)上的固定座上，所述半齿轮(32)一侧的传动带轮通过第二皮带(31)与驱动电机(30)输出端的驱动盘(29)传动连接。
3.根据权利要求1所述的轮胎力和力矩检测用的砂纸打磨检测装置，其特征在于，所述定位组件包括设置在底座(11)上端的升降固定套(15)，所述升降固定套(15)内部滑动配合有一个升降固定柱(16)，所述升降固定柱(16)左右两侧对称设有侧块，所述侧块连接用于带动其上下运动以实现砂纸(24)与砂轮(25)距离调节的升降推杆(14)，所述升降固定柱(16)上方设有用于放置砂纸(24)的固定台(22)，所述固定台(22)左右两端对称设有用于对砂纸(24)进行定位的夹持定位件(23)，所述升降固定柱(16)和固定台(22)之间设有用于检测砂纸(24)打磨时所受压力和摩擦力的缓冲连接件。
技术研发人员：王锋，姜君正，张丽杰，路波，李亮，蔡志兴，
申请(专利权)人：山东玲珑轮胎股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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