一种自动检测桥面摩擦力和桥面平整度的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及桥梁工程相关领域，公开了一种自动检测桥面摩擦力和桥面平整度的装置，包括主箱体，主箱体内设有变速腔，变速腔左侧连通设有泵传动齿轮腔，泵传动齿轮腔左侧设有叶片泵腔，叶片泵腔左上侧设有颜料腔，叶片泵腔下侧设有滑块腔，滑块腔下侧连通设有开口向下的滑块连接杆腔，变速腔右侧连通设有变速轴腔，变速轴腔右侧连通设有变速板腔，本装置通过摩擦块与桥面之间的摩擦力大小来决定颜料是否喷出，从而来判断桥面摩擦力是否合格，在未合格的桥面可进行增大摩擦力处理，还可通过跳动杆的上下跳动来判断桥面板之间是否不平，在不平处喷出不同的染料来提醒工作人员进行检修，这样大大减少人力检测的繁琐，节约了人工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种自动检测桥面摩擦力和桥面平整度的装置
本专利技术涉及桥梁工程相关领域，尤其是一种自动检测桥面摩擦力和桥面平整度的装置。
技术介绍
桥面施工大多采用混凝土水泥进行铺设，因此桥面的摩擦力相对与柏油路路面较小，可能会因为桥面摩擦力不足而导致车辆打滑，从而引起交通事故，而目前缺乏对桥面摩擦力的检测，无法确定桥面摩擦力大小是否会影响车辆正常行驶，同时在施工时会在桥板之间留有缝隙，若上下不平时，车辆行驶过程中会产生大量噪音，而目前人工检测会浪费大量人力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自动检测桥面摩擦力和桥面平整度的装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术的一种自动检测桥面摩擦力和桥面平整度的装置，包括主箱体，所述主箱体内设有变速腔，所述变速腔左侧连通设有泵传动齿轮腔，所述泵传动齿轮腔左侧设有叶片泵腔，所述叶片泵腔左上侧设有颜料腔，所述叶片泵腔下侧设有滑块腔，所述滑块腔下侧连通设有开口向下的滑块连接杆腔，所述变速腔右侧连通设有变速轴腔，所述变速轴腔右侧连通设有变速板腔，所述变速腔右侧设有位于所述变速板腔上侧的传动锥齿轮腔，所述传动锥齿轮腔下侧设有位于所述变速板腔右上侧的电机齿轮腔，所述电机齿轮腔下侧连通设有主直齿轮轴腔，所述主直齿轮轴腔下侧连通设有皮带腔，所述皮带腔下侧连通设有主直齿轴下腔，所述主直齿轴下腔下侧连通设有拉绳板腔，所述皮带腔下侧设有开口向下的凸轮腔，所述凸轮腔左右连通设有以所述凸轮腔为中心对称设置的扭力弹簧腔，所述凸轮腔右侧设有位于所述拉绳板腔左侧的跳动杆磁铁腔，所述跳动杆磁铁腔下侧连通设有向下开口的跳动杆腔，所述跳动杆磁铁腔右侧连通设有上下对称设置的磁铁块腔，所述跳动杆腔内滑动配合连接设有向上延伸至所述跳动杆磁铁腔内且向下延伸至外界的跳动杆，所述跳动杆内设有开口向下的从动轮腔，所述从动轮腔前后端壁之间转动配合连接设有从动轮轴，所述从动轮轴上固定连接设有从动轮，所述跳动杆上侧末端固定连接设有跳动杆磁铁，所述跳动杆磁铁上端面与所述跳动杆磁铁腔上端壁之间固定连接设有跳动杆弹簧，所述磁铁块腔内滑动配合连接设有磁铁块。在上述技术方案基础上，所述凸轮腔内转动配合连接设有喷嘴，所述喷嘴左右两端面固定连接设有向远离所述凸轮腔侧延伸至所述扭力弹簧腔内且与所述扭力弹簧腔转动配合连接的喷嘴轴，所述喷嘴轴远离所述凸轮腔侧端面与所述扭力弹簧腔远离所述凸轮腔侧端壁之间固定连接设有扭力弹簧，所述凸轮腔上端壁内转动配合连接设有向上延伸至所述皮带腔内且向下延伸至所述凸轮腔内的凸轮轴，所述凸轮轴下侧末端固定连接设有凸轮，所述凸轮轴上侧末端固定连接设有凸轮从动轮，所述主直齿轮轴腔内滑动配合连接设有向上延伸至所述电机齿轮腔内且向下延伸贯穿所述皮带腔和所述主直齿轴下腔至所述拉绳板腔内的主直齿轮轴，所述主直齿轮轴上侧末端固定连接设有主直齿轮，所述主直齿轮轴上花键配合连接设有位于所述皮带腔内的皮带传动轮，所述皮带传动轮与所述凸轮从动轮之间动力配合连接设有皮带，所述主直齿轮轴下侧末端转动配合连接设有与所述拉绳板腔滑动配合连接的拉绳板，所述拉绳板下端面与所述拉绳板腔下端壁之间固定连接设有拉绳板弹簧，所述拉绳板与所述磁铁块之间固定连接设有拉绳。在上述技术方案基础上，所述电机齿轮腔下侧设有与所述主箱体固定连接且位于所述皮带腔上侧的电动机，所述电动机上端面固定连接设有向上延伸至所述电机齿轮腔内的电机轴，所述电机轴上侧末端固定连接设有能够与所述主直齿轮啮合的电机齿轮，所述电机齿轮腔上端壁内转动配合连接设有向上延伸至所述传动锥齿轮腔内且向下延伸至所述电机齿轮腔内的主正齿轮轴，所述主正齿轮轴下侧末端固定连接设有与所述电机齿轮啮合的主正齿轮，所述主正齿轮轴上侧末端固定连接设有传动锥齿轮，所述传动锥齿轮腔左端壁内转动配合连接设有向左延伸至所述变速腔内且向右延伸至所述传动锥齿轮腔内的从动锥齿轮轴，所述从动锥齿轮轴右侧末端固定连接设有与所述传动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述从动锥齿轮轴左侧末端固定连接设有变速锥摩擦轮。在上述技术方案基础上，所述变速轴腔内滑动配合连接设有向右延伸至所述变速板腔内且向左延伸贯穿所述变速腔至所述泵传动齿轮腔内的变速轴，所述变速轴右侧末端转动配合连接设有与所述变速板腔滑动配合连接的变速板，所述变速板右端面与所述变速板腔右端壁之间固定连接设有变速板弹簧，所述变速板与所述磁铁块之间固定连接设有变速板拉绳，所述变速轴上固定连接设有位于所述变速腔内且与所述变速锥摩擦轮抵接的变速直摩擦轮，所述变速轴左侧末端固定连接设有传动转动轮，所述传动转动轮外侧转动配合连接设有与所述变速轴转动配合连接的从动转动轮，所述从动转动轮内设有多个以所述变速轴为中心周向分布设置且开口向内的同步块抵接腔，所述传动转动轮内设有多个以所述变速轴为中心周向分布设置且开口向外与所述同步块抵接腔对应的同步块腔，所述同步块腔内滑动配合连接设有能够与所述同步块抵接腔抵接的同步块，所述同步块内端面与所述同步块腔内端壁之间固定连接设有同步块弹簧。在上述技术方案基础上，所述泵传动齿轮腔左端壁内转动配合连接设有向右延伸至所述泵传动齿轮腔内且向左延伸至所述叶片泵腔内的叶片泵轴，所述叶片泵轴右侧末端固定连接设有与所述从动转动轮啮合的泵传动齿轮，所述叶片泵轴左侧末端固定连接设有叶片泵，所述叶片泵腔左端壁与所述颜料腔右端壁下侧末端之间固定连接设有进软管，所述叶片泵腔上端壁与所述喷嘴之间固定连接设有出软管，所述滑块腔内滑动配合连接设有滑块，所述滑块与所述变速板之间固定连接设有滑块拉绳，所述滑块右端面铰接设有向下延伸贯穿所述滑块连接杆腔至外界的滑块连接杆，所述滑块连接杆与所述滑块连接杆腔滑动配合连接，所述滑块连接杆下侧末端铰接设有摩擦块。本专利技术的有益效果：本装置通过摩擦块与桥面之间的摩擦力大小来决定颜料是否喷出，从而来判断桥面摩擦力是否合格，在未合格的桥面可进行增大摩擦力处理，还可通过跳动杆的上下跳动来判断桥面板之间是否不平，在不平处喷出不同的染料来提醒工作人员进行检修，这样大大减少人力检测的繁琐，节约了人工成本。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的一种自动检测桥面摩擦力和桥面平整度的装置整体结构示意图；图2是图1中A-A的结构示意图；图3是图1中B的放大结构示意图；图4是图1中C的放大结构示意图。具体实施方式下面结合图1-4对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。结合附图1-4所述的一种自动检测桥面摩擦力和桥面平整度的装置，包括主箱体10，所述主箱体10内设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动检测桥面摩擦力和桥面平整度的装置，包括主箱体，其特征在于：所述主箱体内设有变速腔，所述变速腔左侧连通设有泵传动齿轮腔，所述泵传动齿轮腔左侧设有叶片泵腔，所述叶片泵腔左上侧设有颜料腔，所述叶片泵腔下侧设有滑块腔，所述滑块腔下侧连通设有开口向下的滑块连接杆腔，所述变速腔右侧连通设有变速轴腔，所述变速轴腔右侧连通设有变速板腔，所述变速腔右侧设有位于所述变速板腔上侧的传动锥齿轮腔，所述传动锥齿轮腔下侧设有位于所述变速板腔右上侧的电机齿轮腔，所述电机齿轮腔下侧连通设有主直齿轮轴腔，所述主直齿轮轴腔下侧连通设有皮带腔，所述皮带腔下侧连通设有主直齿轴下腔，所述主直齿轴下腔下侧连通设有拉绳板腔，所述皮带腔下侧设有开口向下的凸轮腔，所述凸轮腔左右连通设有以所述凸轮腔为中心对称设置的扭力弹簧腔，所述凸轮腔右侧设有位于所述拉绳板腔左侧的跳动杆磁铁腔，所述跳动杆磁铁腔下侧连通设有向下开口的跳动杆腔，所述跳动杆磁铁腔右侧连通设有上下对称设置的磁铁块腔，所述跳动杆腔内滑动配合连接设有向上延伸至所述跳动杆磁铁腔内且向下延伸至外界的跳动杆，所述跳动杆内设有开口向下的从动轮腔，所述从动轮腔前后端壁之间转动配合连接设有从动轮轴，所述从动轮轴上固定连接设有从动轮，所述跳动杆上侧末端固定连接设有跳动杆磁铁，所述跳动杆磁铁上端面与所述跳动杆磁铁腔上端壁之间固定连接设有跳动杆弹簧，所述磁铁块腔内滑动配合连接设有磁铁块。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自动检测桥面摩擦力和桥面平整度的装置，包括主箱体，其特征在于：所述主箱体内设有变速腔，所述变速腔左侧连通设有泵传动齿轮腔，所述泵传动齿轮腔左侧设有叶片泵腔，所述叶片泵腔左上侧设有颜料腔，所述叶片泵腔下侧设有滑块腔，所述滑块腔下侧连通设有开口向下的滑块连接杆腔，所述变速腔右侧连通设有变速轴腔，所述变速轴腔右侧连通设有变速板腔，所述变速腔右侧设有位于所述变速板腔上侧的传动锥齿轮腔，所述传动锥齿轮腔下侧设有位于所述变速板腔右上侧的电机齿轮腔，所述电机齿轮腔下侧连通设有主直齿轮轴腔，所述主直齿轮轴腔下侧连通设有皮带腔，所述皮带腔下侧连通设有主直齿轴下腔，所述主直齿轴下腔下侧连通设有拉绳板腔，所述皮带腔下侧设有开口向下的凸轮腔，所述凸轮腔左右连通设有以所述凸轮腔为中心对称设置的扭力弹簧腔，所述凸轮腔右侧设有位于所述拉绳板腔左侧的跳动杆磁铁腔，所述跳动杆磁铁腔下侧连通设有向下开口的跳动杆腔，所述跳动杆磁铁腔右侧连通设有上下对称设置的磁铁块腔，所述跳动杆腔内滑动配合连接设有向上延伸至所述跳动杆磁铁腔内且向下延伸至外界的跳动杆，所述跳动杆内设有开口向下的从动轮腔，所述从动轮腔前后端壁之间转动配合连接设有从动轮轴，所述从动轮轴上固定连接设有从动轮，所述跳动杆上侧末端固定连接设有跳动杆磁铁，所述跳动杆磁铁上端面与所述跳动杆磁铁腔上端壁之间固定连接设有跳动杆弹簧，所述磁铁块腔内滑动配合连接设有磁铁块。


2.根据权利要求1所述一种自动检测桥面摩擦力和桥面平整度的装置，其特征在于：所述凸轮腔内转动配合连接设有喷嘴，所述喷嘴左右两端面固定连接设有向远离所述凸轮腔侧延伸至所述扭力弹簧腔内且与所述扭力弹簧腔转动配合连接的喷嘴轴，所述喷嘴轴远离所述凸轮腔侧端面与所述扭力弹簧腔远离所述凸轮腔侧端壁之间固定连接设有扭力弹簧，所述凸轮腔上端壁内转动配合连接设有向上延伸至所述皮带腔内且向下延伸至所述凸轮腔内的凸轮轴，所述凸轮轴下侧末端固定连接设有凸轮，所述凸轮轴上侧末端固定连接设有凸轮从动轮，所述主直齿轮轴腔内滑动配合连接设有向上延伸至所述电机齿轮腔内且向下延伸贯穿所述皮带腔和所述主直齿轴下腔至所述拉绳板腔内的主直齿轮轴，所述主直齿轮轴上侧末端固定连接设有主直齿轮，所述主直齿轮轴上花键配合连接设有位于所述皮带腔内的皮带传动轮，所述皮带传动轮与所述凸轮从动轮之间动力配合连接设有皮带，所述主直齿轮轴下侧末端转动配合连接设有与所述拉绳板腔滑动配合连接的拉绳板，所述拉绳板下端面与所述拉绳板腔下端壁之间固定连接设有拉绳板弹簧，所述拉绳板与所述磁铁块之间固定连接设有拉绳。


3.根据权利要求1所述一种自动检测桥...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨富，
申请(专利权)人：温州市框恒智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33