一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺制造技术

技术编号:26755773 阅读:10 留言:0更新日期:2020-12-18 21:52
本发明专利技术涉及隧道施工技术领域,且公开了一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:工作人员确定施工位置方位及大小,然后搭建相适配的施工台架,施工台架的底部不与地面固定,搭建台架完成后安装所需直线及圆弧形钢拱架及铝合金导轨,导轨的弧度可根据隧道弧度的大小进行相应调节,在导轨上安装动力座,在动力座上安装切割机,切割机上安装所需切割深度匹配锯片。该隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺,通过对台架安装了钢拱,并且对钢拱安装了导轨,可对动力座和切割机进行限位,通过对台架安装了载板,并且对载板安装了行走轮,在当前切割位置切割完成后可推动台架对下一段进行切割。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺
本专利技术涉及隧道施工
,具体为一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺。
技术介绍
隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分,主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长的隧道还有专门的通风和照明设备。铁路隧道因为施工过程中一些原因,导致二次衬砌强度不足、厚度不足和衬砌顶部脱空等一些列缺陷问题,严重影响铁路安全运营问题,检验不达标的隧道二衬部位必须拆除,重新施工,现有的隧道二衬缺陷治理施工为常规爆破,施工成本高效率低下,安全隐患巨大,而且拆除的施工面不规整,后期恢复难度大,故而提出一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺来解决上述所提到的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺,具备施工安全且高效的优点,解决了现有的隧道二衬缺陷治理施工为常规爆破,施工成本高效率低下,安全隐患巨大,而且拆除的施工面不规整,后期恢复难度大的问题。(二)技术方案本专利技术要解决的另一技术问题是提供一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺,包括以下步骤:1.一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:1)工作人员确定施工位置方位及大小,然后搭建相适配的施工台架,施工台架的底部不与地面固定;2)搭建台架完成后安装所需直线及圆弧形钢拱架及铝合金导轨,导轨的弧度可根据隧道弧度的大小进行相应调节;3)在导轨上安装动力座,在动力座上安装切割机,切割机上安装所需切割深度匹配锯片,然后启动切割机进行切割,切割过程中动力座可调整切割机的位置;4)完成当前短切割工作,移动台架至下一段缺陷位置,再次进行切割;5)对所有缺陷位置切割完成后将破碎锤移动进场地进行施工,对切割完成的部位进行拆除;6)破碎完成后拆除施工破碎锤必须反装施工,拆除时必须按照从上向下的拆除方式,保证施工人员安全;7)最后使用运输工具将破碎的碎石清理出隧道。优选的,所述步骤1中台架的底部固定安装有载板,所述载板的底部固定安装有行走轮,所述载板的内部螺纹连接有贯穿载板的螺杆,所述螺纹杆的底部固定安装有垫块,所述垫块的底部固定安装有防滑垫,所述台架的顶部固定安装有钢拱,所述钢拱的顶部固定安装有轨道。优选的,所述步骤3中动力座的顶部开设有限位滑槽,所述限位滑槽的内部活动安装有延伸至动力座外部且与切割机固定连接的限位滑块,所述动力座的顶部固定安装有固定座,所述固定座的正面固定安装有与切割机固定连接的电动推杆。(三)有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺,具备以下有益效果:1、该隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺,通过对台架安装了钢拱,并且对钢拱安装了导轨,可对动力座和切割机进行限位,通过对台架安装了载板,并且对载板安装了行走轮,在当前切割位置切割完成后可推动台架对下一段进行切割,通过对动力座开设了限位滑槽,以及对限位滑槽安装了与切割机连接的限位滑块,可对切割机进行限位,通过对固定座安装了与切割机连接的电动推杆,可通过电动推杆的伸缩带动切割机移动位置,从而调整切割位置。2、该隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺,通过在导轨上安装动力座,在动力座上安装切割机,切割机上安装所需切割深度匹配锯片,然后启动切割机进行切割,切割过程中动力座可调整切割机的位置,完成当前短切割工作,移动台架至下一段缺陷位置,再次进行切割,对所有缺陷位置切割完成后将破碎锤移动进场地进行施工,对切割完成的部位进行拆除,破碎完成后拆除施工破碎锤必须反装施工,拆除时必须按照从上向下的拆除方式,保证施工人员安全,最终达到了安全且高效的目的。附图说明图1为本专利技术提出的一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺结构的正视图;图2为本专利技术提出的一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺结构图1中A的放大图;图3为本专利技术提出的一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺结构动力座和切割机的示意图。图中:1台架、2载板、3行走轮、4螺杆、5钢拱、6轨道、7动力座、8切割机、9限位滑槽、10限位滑块、11固定座、12电动推杆。具体实施方式下面将结合本专利技术的实施例,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。实施例一:一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:1)工作人员确定施工位置方位及大小,然后搭建相适配的施工台架1,施工台架1的底部不与地面固定;2)搭建台架1完成后安装所需直线及圆弧形钢拱5架及铝合金导轨,导轨的弧度可根据隧道弧度的大小进行相应调节;3)在导轨上安装动力座7,在动力座7上安装切割机8,切割机8上安装所需切割深度匹配锯片,然后启动切割机8进行切割,切割过程中动力座7可调整切割机8的位置;4)完成当前短切割工作,移动台架1至下一段缺陷位置,再次进行切割;5)对所有缺陷位置切割完成后将破碎锤移动进场地进行施工,对切割完成的部位进行拆除;6)破碎完成后拆除施工破碎锤必须反装施工,拆除时必须按照从上向下的拆除方式,保证施工人员安全;7)最后使用运输工具将破碎的碎石清理出隧道。步骤1中台架1的底部固定安装有载板2,所述载板2的底部固定安装有行走轮3,所述载板2的内部螺纹连接有贯穿载板2的螺杆4,所述螺纹杆的底部固定安装有垫块,所述垫块的底部固定安装有防滑垫,所述台架1的顶部固定安装有钢拱5,所述钢拱5的顶部固定安装有轨道6。步骤3中动力座7的顶部开设有限位滑槽9,所述限位滑槽9的内部活动安装有延伸至动力座7外部且与切割机8固定连接的限位滑块10,所述动力座7的顶部固定安装有固定座11,所述固定座11的正面固定安装有与切割机8固定连接的电动推杆12。本专利技术的有益效果是:通过对台架1安装了钢拱5,并且对钢拱5安装了导轨6,可对动力座7和切割机8进行限位,通过对台架1安装了载板2,并且对载板2安装了行走轮3,在当前切割位置切割完成后可推动台架1对下一段进行切割,通过对动力座7开设了限位滑槽9,以及对限位滑槽9安装了与切割机8连接的限位滑块10,可对切割机8进行限位,通过对固定座11安装了与切割机8连接的电动推杆12,可通过电动推杆12的伸缩带动切割机8移动位置,从而调整切割位置,通过在导轨上安装动力座7,在动力座7上安装切割机8,切割机8上安装所需切割深度匹配锯片,然后启动切割机8进行切割,切割过程中动力座7可调整切割机8的位置,完成当前短切割工作,移动台架1至本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:/n1)工作人员确定施工位置方位及大小,然后搭建相适配的施工台架(1),施工台架(1)的底部不与地面固定;/n2)搭建台架(1)完成后安装所需直线及圆弧形钢拱(5)架及铝合金导轨,导轨的弧度可根据隧道弧度的大小进行相应调节;/n3)在导轨上安装动力座(7),在动力座(7)上安装切割机(8),切割机(8)上安装所需切割深度匹配锯片,然后启动切割机(8)进行切割,切割过程中动力座(7)可调整切割机(8)的位置;/n4)完成当前短切割工作,移动台架(1)至下一段缺陷位置,再次进行切割;/n5)对所有缺陷位置切割完成后将破碎锤移动进场地进行施工,对切割完成的部位进行拆除;/n6)破碎完成后拆除施工破碎锤必须反装施工,拆除时必须按照从上向下的拆除方式,保证施工人员安全;/n7)最后使用运输工具将破碎的碎石清理出隧道。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道二衬缺陷整治环纵向切割拆除设备施工工艺,其特征在于,包括以下步骤:
1)工作人员确定施工位置方位及大小,然后搭建相适配的施工台架(1),施工台架(1)的底部不与地面固定;
2)搭建台架(1)完成后安装所需直线及圆弧形钢拱(5)架及铝合金导轨,导轨的弧度可根据隧道弧度的大小进行相应调节;
3)在导轨上安装动力座(7),在动力座(7)上安装切割机(8),切割机(8)上安装所需切割深度匹配锯片,然后启动切割机(8)进行切割,切割过程中动力座(7)可调整切割机(8)的位置;
4)完成当前短切割工作,移动台架(1)至下一段缺陷位置,再次进行切割;
5)对所有缺陷位置切割完成后将破碎锤移动进场地进行施工,对切割完成的部位进行拆除;
6)破碎完成后拆除施工破碎锤必须反装施工,拆除时必须按照从上向下的拆除方式,保证施工人员安全;
7)最后使用运输工具将破碎的...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈明波
申请(专利权)人:随州隧治实业有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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