一种用于隧道的外置式槽道制造技术

技术编号:26630489 阅读:57 留言:0更新日期:2020-12-08 15:32
一种用于隧道的外置式槽道,包括槽道主体,槽道主体顶面固定安装数个套筒,套筒内设有竖向的转杆,转杆顶端通过轴承安装于套筒内壁顶面中部,转杆下端通过轴承安装于套筒内壁底面中部,槽道主体顶面开设数个通孔,转杆底端穿过对应的通孔,转杆底端位于套筒外部,转杆上部固定安装主动伞齿轮,主动伞齿轮与转杆套装配合。本实用新型专利技术装置通过数个横向的螺钉实现套筒的可靠的锁定,套筒与槽道主体固定连接,从而保证了槽道主体的稳定性,另外,本实用新型专利技术装置仅涉及主动伞齿轮和从动伞齿轮、螺钉和螺纹孔两组传动件,结构简单,通过转动转杆实现了螺钉的轴向转动和水平方向移动,操作简单,便于安装和拆卸,可重复使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道的外置式槽道
本技术属于槽道
,具体地说是一种用于隧道的外置式槽道。
技术介绍
现有的隧道用槽道一般采用预埋式槽道埋入混凝土中,该种方式不易拆卸,给调整、维修带来了困难,而一些外置式槽道,一般通过螺栓连接后的摩擦力紧固,缺乏可靠的锁定,容易发生移动,使用过程中极易发生滑动,而使用膨胀螺栓等又不可重复拆卸。
技术实现思路
本技术提供一种用于隧道的外置式槽道,用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现:一种用于隧道的外置式槽道,包括槽道主体,槽道主体顶面固定安装数个套筒,套筒内设有竖向的转杆,转杆顶端通过轴承安装于套筒内壁顶面中部,转杆下端通过轴承安装于套筒内壁底面中部,槽道主体顶面开设数个通孔,转杆底端穿过对应的通孔,转杆底端位于套筒外部,转杆上部固定安装主动伞齿轮,主动伞齿轮与转杆套装配合,套筒内壁上端通过轴承安装数个横向的伸缩杆的固定杆的一端,套筒侧壁上部开设数个盲孔,伸缩杆的活动杆位于对应的盲孔内,盲孔的侧面开设螺纹孔,螺纹孔内设有与之螺纹配合的横向的螺钉,螺钉的一端与伸缩杆的活动杆一端固定连接,伸缩杆的固定杆的另一端固定安装从动伞齿轮,从动伞齿轮均与主动伞齿轮啮合,伸缩杆的固定杆内壁上部开设横向的滑槽,滑槽内设有滑块,滑块底面固定安装于伸缩杆的活动杆顶面。如上所述的一种用于隧道的外置式槽道,所述的套筒顶面均固定安装锥形头。如上所述的一种用于隧道的外置式槽道,所述的转杆底端固定安装六角螺头。如上所述的一种用于隧道的外置式槽道,所述的伸缩杆的活动杆外径大于螺钉的外径。如上所述的一种用于隧道的外置式槽道,所述的主动伞齿轮的齿数大于从动伞齿轮的齿数。如上所述的一种用于隧道的外置式槽道,所述的槽道主体底面开设数个凹槽,凹槽位于对应的通孔下方,六角螺头位于对应的凹槽内。本技术的优点是:使用本技术装置时,使用者将套筒装入安装孔内,并借助电动或气动工具正转转杆,转杆高速转动,转杆与主动伞齿轮固定连接,主动伞齿轮正转,主动伞齿轮与从动伞齿轮啮合,从动伞齿轮正转,从动伞齿轮与伸缩杆的固定杆固定连接,伸缩杆的固定杆正转,由于伸缩杆的固定杆内壁上部开设横向的滑槽,滑槽内设有滑块,滑块底面固定安装于伸缩杆的活动杆顶面,故伸缩杆的活动杆正转,伸缩杆的活动杆与螺钉的一端固定连接,螺钉正转,由于螺钉与螺纹孔螺纹配合,故螺钉向套筒外部伸出,由于螺钉高速转动,此时横向的螺钉进入套筒外部的墙体,当需要将套筒拆下时,反转转杆即可。本技术装置通过数个横向的螺钉实现套筒的可靠的锁定,套筒与槽道主体固定连接,从而保证了槽道主体的稳定性,另外,本技术装置仅涉及主动伞齿轮和从动伞齿轮、螺钉和螺纹孔两组传动件,结构简单,通过转动转杆实现了螺钉的轴向转动和水平方向移动,操作简单,便于安装和拆卸,可重复使用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的结构示意图;图2是图1的Ⅰ局部放大图。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。一种用于隧道的外置式槽道,如图所示,包括槽道主体1,槽道主体1顶面固定安装数个套筒2,套筒2内设有竖向的转杆3,转杆3顶端通过轴承安装于套筒2内壁顶面中部,转杆3下端通过轴承安装于套筒2内壁底面中部,槽道主体1顶面开设数个通孔,转杆3底端穿过对应的通孔,转杆3底端位于套筒2外部,转杆3上部固定安装主动伞齿轮4,转杆3与主动伞齿轮4中心线共线,主动伞齿轮4与转杆3套装配合,套筒2内壁上端通过轴承安装数个横向的伸缩杆5的固定杆的一端,套筒2侧壁上部开设数个盲孔6,伸缩杆5的活动杆位于对应的盲孔6内,盲孔6的侧面开设螺纹孔7,螺纹孔7内设有与之螺纹配合的横向的螺钉8,螺钉8的一端与伸缩杆5的活动杆一端固定连接,伸缩杆5的固定杆的另一端固定安装从动伞齿轮9,伸缩杆5的固定杆与从动伞齿轮9中心线共线,从动伞齿轮9均与主动伞齿轮4啮合,伸缩杆5的固定杆内壁上部开设横向的滑槽10,滑槽10内设有滑块11,滑块11能在滑槽10内滑动,滑块11底面固定安装于伸缩杆5的活动杆顶面,滑块11位于伸缩杆5的活动杆远离螺钉8的一侧端部,即滑块11位于伸缩杆5的活动杆另一端上部。使用本技术装置时,使用者将套筒2装入安装孔内,并借助电动或气动工具正转转杆3,转杆3高速转动,转杆3与主动伞齿轮4固定连接,主动伞齿轮4正转,主动伞齿轮4与从动伞齿轮9啮合,从动伞齿轮9正转,从动伞齿轮9与伸缩杆5的固定杆固定连接,伸缩杆5的固定杆正转,由于伸缩杆5的固定杆内壁上部开设横向的滑槽10,滑槽10内设有滑块11,滑块11底面固定安装于伸缩杆5的活动杆顶面,故伸缩杆5的活动杆正转,伸缩杆5的活动杆与螺钉8的一端固定连接,螺钉8正转,由于螺钉8与螺纹孔7螺纹配合,故螺钉8向套筒2外部伸出,由于螺钉8高速转动,此时横向的螺钉8进入套筒2外部的墙体,当需要将套筒2拆下时,反转转杆3即可。本技术装置通过数个横向的螺钉8实现套筒2的可靠的锁定,套筒2与槽道主体1固定连接,从而保证了槽道主体1的稳定性,另外,本技术装置仅涉及主动伞齿轮4和从动伞齿轮9、螺钉8和螺纹孔7两组传动件,结构简单,通过转动转杆3实现了螺钉8的轴向转动和水平方向移动,操作简单,便于安装和拆卸,可重复使用。具体而言,如图1所示,本实施例所述的套筒2顶面均固定安装锥形头12。当使用者安装套筒2时,首先在隧道壁上开设安装孔,再将套筒2装入安装孔内,该结构能够保证安装过程更加省力。具体的,如图1所示,本实施例所述的转杆3底端固定安装六角螺头13。该结构方便使用者通过扳手、套筒等通用工具转动转杆3,适用性强。进一步的,如图1所示,本实施例所述的伸缩杆5的活动杆外径大于螺钉8的外径。该结构保证了伸缩杆5的活动杆不会进入螺纹孔7内,当螺钉8带动伸缩杆5的活动杆向套筒2外部移动时,伸缩杆5的活动杆起到限位的作用,防止螺钉8从螺纹孔7内脱出。更进一步的,如图1所示,本实施例所述的主动伞齿轮4的齿数大于从动伞齿轮9的齿数。该结构保证了从动伞齿轮9的角速度大于主动伞齿轮4的角速度,即主动伞齿轮4和从动伞齿轮9构成加速机构,从而保证了螺钉8的转速更快,更容易进入墙体。更进一步的,如图1所示,本实施例所述的槽道主体1底面开设数个凹槽14,凹槽14位于对应的通孔下方,凹槽14与对应的通孔中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于隧道的外置式槽道,其特征在于:包括槽道主体(1),槽道主体(1)顶面固定安装数个套筒(2),套筒(2)内设有竖向的转杆(3),转杆(3)顶端通过轴承安装于套筒(2)内壁顶面中部,转杆(3)下端通过轴承安装于套筒(2)内壁底面中部,槽道主体(1)顶面开设数个通孔,转杆(3)底端穿过对应的通孔,转杆(3)底端位于套筒(2)外部,转杆(3)上部固定安装主动伞齿轮(4),主动伞齿轮(4)与转杆(3)套装配合,套筒(2)内壁上端通过轴承安装数个横向的伸缩杆(5)的固定杆的一端,套筒(2)侧壁上部开设数个盲孔(6),伸缩杆(5)的活动杆位于对应的盲孔(6)内,盲孔(6)的侧面开设螺纹孔(7),螺纹孔(7)内设有与之螺纹配合的横向的螺钉(8),螺钉(8)的一端与伸缩杆(5)的活动杆一端固定连接,伸缩杆(5)的固定杆的另一端固定安装从动伞齿轮(9),从动伞齿轮(9)均与主动伞齿轮(4)啮合,伸缩杆(5)的固定杆内壁上部开设横向的滑槽(10),滑槽(10)内设有滑块(11),滑块(11)底面固定安装于伸缩杆(5)的活动杆顶面。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道的外置式槽道,其特征在于:包括槽道主体(1),槽道主体(1)顶面固定安装数个套筒(2),套筒(2)内设有竖向的转杆(3),转杆(3)顶端通过轴承安装于套筒(2)内壁顶面中部,转杆(3)下端通过轴承安装于套筒(2)内壁底面中部,槽道主体(1)顶面开设数个通孔,转杆(3)底端穿过对应的通孔,转杆(3)底端位于套筒(2)外部,转杆(3)上部固定安装主动伞齿轮(4),主动伞齿轮(4)与转杆(3)套装配合,套筒(2)内壁上端通过轴承安装数个横向的伸缩杆(5)的固定杆的一端,套筒(2)侧壁上部开设数个盲孔(6),伸缩杆(5)的活动杆位于对应的盲孔(6)内,盲孔(6)的侧面开设螺纹孔(7),螺纹孔(7)内设有与之螺纹配合的横向的螺钉(8),螺钉(8)的一端与伸缩杆(5)的活动杆一端固定连接,伸缩杆(5)的固定杆的另一端固定安装从动伞齿轮(9),从动伞齿轮(9)均与主动伞齿轮(4)啮合,伸缩杆(5)的固定杆内壁上部开设横向的滑槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:李长安李和平苏利桥
申请(专利权)人:霸州市兴安钢结构有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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