一种道路交通用多功能限高架制造技术

本发明专利技术公开了一种道路交通用多功能限高架，涉及交通管理领域，包括两个基座，基座的顶端固定连接固定侧柱，固定侧柱的顶端固定连接定位柱，固定侧柱的上方设有升降柱，升降柱套设于定位柱的外部并与之滑动连接两个升降柱的相邻侧均转动连接栏杆，两个基座之间固定连接底壳，底壳内设有检测装置，升降柱内设有综合升降机构和侧升降机构，本发明专利技术通过在升降柱上设置综合升降机构和侧升降机构，能够通过两种形式来对栏杆的高度进行调节，其可调性强，调节范围广，能够适应各种限高需求，通过设置检测装置能够将车辆重力转换为液体压力来进行检测，从而有效的降低传感器的检测负荷，便于检测的进行，检测效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通用多功能限高架
本专利技术涉及交通管理领域，具体是一种道路交通用多功能限高架。
技术介绍
近年来，随着经济的高速发展，道路桥梁的交通运输量不断增大，为了谋取更大的经济利益，不少大型货车违章超载超限，道路桥梁交通不堪重负，现如今为了扼制装载货车车辆超高，出现了不同种类的道路桥梁施工交通用限高架，道路桥梁施工交通用限高架是一种能够悬挂限高警示牌子、在距桥梁、隧道口、人行天桥等建筑物不远的路面上设置钢构龙门架，来限制通行车辆的高度。现有的限高架分三种：固定限高架、手动限高架、电动限高架，用于桥梁、涵洞、隧道入口处的门型构架，一般为钢结构焊接而成，起防护桥梁、涵洞、隧道的作用；上有标志牌，标有限高米数，用于提示车辆，道路桥梁施工交通用限高架包括限高门架、限高板、卷扬机与钢索等，通过卷扬机的驱使带动钢索牵引限高板进行升降，调节该限高架的车辆限制高度。公开号为CN207672458U的中国技术专利文件中，公开了一种道路桥梁施工交通用限高架，该限高架通过设置的滑槽、插孔和增稳加固机构，改进了该限高架限高板的整体结构，能够在该限高架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路交通用多功能限高架，包括两个基座（1），其特征在于，基座（1）的顶端固定连接固定侧柱（2），固定侧柱（2）的顶端固定连接定位柱（3），固定侧柱（2）的上方设有升降柱（4），升降柱（4）套设于定位柱（3）的外部并与之滑动连接两个升降柱（4）的相邻侧均转动连接栏杆（5），两个基座（1）之间固定连接底壳（7），底壳（7）内设有检测装置（8），升降柱（4）内设有综合升降机构和侧升降机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路交通用多功能限高架，包括两个基座（1），其特征在于，基座（1）的顶端固定连接固定侧柱（2），固定侧柱（2）的顶端固定连接定位柱（3），固定侧柱（2）的上方设有升降柱（4），升降柱（4）套设于定位柱（3）的外部并与之滑动连接两个升降柱（4）的相邻侧均转动连接栏杆（5），两个基座（1）之间固定连接底壳（7），底壳（7）内设有检测装置（8），升降柱（4）内设有综合升降机构和侧升降机构。


2.根据权利要求1所述的道路交通用多功能限高架，其特征在于，其中一个升降柱（4）的前侧固定设有第一显示面板（9），第一显示面板（9）上固定设有多个指示灯（10），另一个升降柱（4）的前侧固定连接第二显示面板（11），第二显示面板（11）上设有显示屏。


3.根据权利要求1所述的道路交通用多功能限高架，其特征在于，所述检测装置（8）包括固定设置于底壳（7）内的中间座（12），中间座（12）两侧的底壳（7）内固定连接底套（16），底套（16）滑动连接压杆（15），压杆（15）贯穿底壳（7）的顶部并固定连接压块（14），底壳（7）的顶部开设有与压块（14）相对应的顶槽（13），两个底套（16）之间固定连接连通管（17），中间座（12）内开设有压力腔，连通管（17）的中部顶端固定连接伸缩筒（18），伸缩筒（18）位于压力腔内，所述压力腔内固定设有阻流装置，阻流装置与压力腔内的顶端之间固定连接复位弹簧（20）。


4.根据权利要求3所述的道路交通用多功能限高架，其特征在于，所述阻流装置包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄泽坤，
申请(专利权)人：黄泽坤，
类型：发明
国别省市：浙江;33