等离子喷涂式再制造轨道机车轮对轮柄的装备制造技术

本发明专利技术涉及等离子喷涂式再制造轨道机车轮对轮柄的装备，包括管状的加工仓，该加工仓的左右两端分别设置有料管，加工仓的内壁环形分布有多个等离子喷涂枪，料管中设置有用于对轨道机车轮柄进行夹持的夹持环，该夹持环通过液压缸的带动在料管中螺旋转动，用于带动轨道机车轮柄在加工仓中进行转动,夹持环包括外壁设置有一圈螺牙的固定环，该固定环的内壁环形设置有多个在固定环内壁开设的收容腔中伸缩滑动的夹脚。通过在加工仓中环形设置多个等离子喷涂枪用于对深入其中的轨道机车轮柄进行喷涂修复，在加工仓的两侧料管中设置可螺旋转动的夹持环对轨道机车轮柄进行夹持并转动送料，使得轨道机车轮柄在加工仓中不停的转动。

【技术实现步骤摘要】
等离子喷涂式再制造轨道机车轮对轮柄的装备
本专利技术涉及火车车轮再制造
，具体的说是等离子喷涂式再制造轨道机车轮对轮柄的装备。
技术介绍
轨道机车轮对轮柄的又称轨道机车车轴，是铁路机车和车辆的重要部件，其质量好坏与铁路运输安全密切相关，目前，国内外使用的基本上都是实心车轴，普遍采用优质碳素钢制造。现有轨道机车轮柄在长时间的使用之后容易产生磨损，从而需要对其进行增材再制造修复，再制造修复一般采用堆焊、电镀或者等离子等方式，现有的等离子采用喷涂的方式对轨道机车轮柄进行周壁修补，但是现有的修补方式容易产生遗漏以及修补的不均匀。
技术实现思路
现为了满足上述对轨道机车轮柄等离子修补不均匀以及遗漏的问题，本专利技术提出了等离子喷涂式再制造轨道机车轮对轮柄的装备。本专利技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：等离子喷涂式再制造轨道机车轮对轮柄的装备，包括管状的加工仓，该加工仓的左右两端分别设置有料管，所述加工仓的内壁环形分布有多个等离子喷涂枪，所述料管中设置有用于对轨道机车轮柄进行夹持的夹持环，该夹持本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.等离子喷涂式再制造轨道机车轮对轮柄的装备，其特征在于：包括管状的加工仓(1)，该加工仓(1)的左右两端分别设置有料管(2)，所述加工仓(1)的内壁环形分布有多个等离子喷涂枪(5)，所述料管(2)中设置有用于对轨道机车轮柄进行夹持的夹持环(3)，该夹持环(3)通过液压缸(4)的带动在所述料管(2)中螺旋转动，用于带动轨道机车轮柄在所述加工仓(1)中进行转动。/n

【技术特征摘要】
1.等离子喷涂式再制造轨道机车轮对轮柄的装备，其特征在于：包括管状的加工仓(1)，该加工仓(1)的左右两端分别设置有料管(2)，所述加工仓(1)的内壁环形分布有多个等离子喷涂枪(5)，所述料管(2)中设置有用于对轨道机车轮柄进行夹持的夹持环(3)，该夹持环(3)通过液压缸(4)的带动在所述料管(2)中螺旋转动，用于带动轨道机车轮柄在所述加工仓(1)中进行转动。


2.根据权利要求1所述的等离子喷涂式再制造轨道机车轮对轮柄的装备，其特征在于：所述夹持环(3)包括外壁设置有一圈螺牙(311)的固定环(31)，该固定环(31)的内壁环形设置有多个在所述固定环(31)内壁开设的收容腔(312)中伸缩滑动的夹脚(32)，所述夹脚(32)通过两侧的T形条(321)在所述收容腔(312)的T形槽(313)中滑动。


3.根据权利要求2所述的等离子喷涂式再制造轨道机车轮对轮柄的装备，其特征在于：所述收容腔(312)靠底部处贯穿滑动有用于推动所述夹脚(32)伸缩的推拉片(33),该推拉片(33)的前端设置为T形，且所述推拉片(33)在所述夹脚(32)倾斜的背面开设的T形的滑槽(322)中滑动。


4.根据权利要求3所述的等离子喷涂式再制造轨道机车轮对轮柄的装备，其特征在于：各个所述推拉片(33)的一端均与圆环(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：程敬卿，薛卫昌，王蓉蓉，
申请(专利权)人：安徽鼎恒实业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34