一种公路交通桥梁施工预制板架设装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路交通桥梁施工预制板架设装置，包括纵梁，所述纵梁平行设置有两根，且纵梁之间通过第一横梁和第二横梁连接，所述2根纵梁的一侧分别设置有夹臂，夹臂的中间位置与纵梁铰接，且2根夹臂的上端通过液压缸和连接杆连接，液压缸的一端与其中一根夹臂的上端连接，且液压缸的另一端与连接杆的一端连接，连接杆的另一端与另一根夹臂的上端连接，所述第一横梁的中间沿长度方向开设有条形通孔，且第一横梁的一侧滑动有第二横梁，第二横梁的中间开设有圆孔。该公路交通桥梁施工预制板架设装置采用液压缸带动夹臂活动，能够实现对预制板的自动夹持，该固定方式相较于传统的连接方式更加便捷，且更加牢固稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种公路交通桥梁施工预制板架设装置
本技术涉及公路交通桥梁施工
，具体为一种公路交通桥梁施工预制板架设装置。
技术介绍
公路是现代术语，是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路，汽车、单车、人力车、马等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。公路交通桥梁施工中对于预制板的架设一般时通过吊装的方式，传统的吊装机械与预制板连接较为麻烦，且固定不稳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路交通桥梁施工预制板架设装置，以解决上述
技术介绍
中提出的连接较为麻烦，且固定不稳的问题。为实现上述目的，本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路交通桥梁施工预制板架设装置，其特征在于：包括纵梁(1)，所述纵梁(1)平行设置有两根，且纵梁(1)之间通过第一横梁(5)和第二横梁(7)连接，所述2根纵梁(1)的一侧分别设置有夹臂(2)，夹臂(2)的中间位置与纵梁(1)铰接，且2根夹臂(2)的上端通过液压缸(8)和连接杆(3)连接，液压缸(8)的一端与其中一根夹臂(2)的上端连接，且液压缸(8)的另一端与连接杆(3)的一端连接，连接杆(3)的另一端与另一根夹臂(2)的上端连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路交通桥梁施工预制板架设装置，其特征在于：包括纵梁(1)，所述纵梁(1)平行设置有两根，且纵梁(1)之间通过第一横梁(5)和第二横梁(7)连接，所述2根纵梁(1)的一侧分别设置有夹臂(2)，夹臂(2)的中间位置与纵梁(1)铰接，且2根夹臂(2)的上端通过液压缸(8)和连接杆(3)连接，液压缸(8)的一端与其中一根夹臂(2)的上端连接，且液压缸(8)的另一端与连接杆(3)的一端连接，连接杆(3)的另一端与另一根夹臂(2)的上端连接。


2.根据权利要求1所述的一种公路交通桥梁施工预制板架设装置，其特征在于：所述第一横梁(5)和第二横梁(7)关于2根纵梁(1)之间等距分布有多组。


3.根据权利要求1所述的一种公路交通桥梁施工预制板架设装置，其特征在于：所述第一横梁(5)的中间沿长度方...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾翼，张奇，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：湖南尼塔建设发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43