一种加气砌块掰松系统技术方案

技术编号:26748216 阅读:27 留言:0更新日期:2020-12-18 20:25
本发明专利技术提供了一种加气砌块掰松系统,其包括机架、传送机构、升降机构和掰分机构,机架包括多根立柱,立柱上设置有侧梁和横梁,侧梁上设置有升降导轨,升降机构包括设置在横梁的小车和驱动小车移动的驱动部件,小车上设置有链条,链条绕过链轮后与掰分机构相连,掰分机构包括对称设置的上掰松组件和下掰松组件,上掰松组件和下掰松组件之间设置有至少一个掰松油缸,链条穿过上掰松组件与下掰松组件连接,上掰松组件与下掰松组件均穿套在升降导轨上,传送机构设置在下掰松组件的下方,传送机构沿横梁的长度方向设置。本发明专利技术相较于现有技术可以有效地提高混凝土砌块的掰松效率和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种加气砌块掰松系统
本专利技术涉及建材机械自动化
,具体而言,涉及一种加气砌块掰松系统。
技术介绍
加气混凝土作为墙体材料革新与建筑节能的重要组成部分,是一种经过多年应用,实践证明的一种替代粘土砖的理想墙体材料,加气混凝土具有质量轻、保温性能好,吸音效果好,且具有一定的强度和可加工等优点,作为围护结构的填充和保温材料,被广泛地应用于建筑中。根据原材料类别、品质、主要设备的工艺特性等,采取不同的工艺进行生产。一般情况下,将粉煤灰或硅砂加水磨成浆料,加入粉状石灰,适量水泥、石膏和发泡剂,经搅拌后注入模框内,静停发泡固化后,切割成各种规格砌块或板材,由蒸养车送入蒸压釜中,在高温饱和蒸气养护下即形成多孔轻质的加气混凝土制品。在生产加气混凝土砌块时,砌块经常需要输送打包,砌块先被切割,然后分开堆放。加气混凝土砌块经发气、切割、蒸养,上下层间会不同程度地产生砌块粘结,影响了产品外观、质量和产量,目前使用人工分离工人的劳动强度大、效率低,并且分离过程中会对砌块造成损坏。
技术实现思路
鉴于此,本专利技术提供了一种加气砌块掰本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加气砌块掰松系统,其特征在于,包括机架、传送机构、升降机构和掰分机构,所述机架包括多根立柱(1),所述立柱(1)上设置有侧梁(11)和横梁(12),所述侧梁(11)上设置有升降导轨(111),所述升降机构包括设置在所述横梁(12)的小车(21)和驱动所述小车(21)移动的驱动部件(22),所述小车(21)上设置有链条(221),所述链条(221)绕过链轮(3)后与掰分机构相连,所述掰分机构包括对称设置的上掰松组件(41)和下掰松组件(42),所述上掰松组件(41)和所述下掰松组件(42)之间设置有至少一个掰松油缸(5),所述链条(221)穿过所述上掰松组件(41)与所述下掰松组件(42...

【技术特征摘要】
1.一种加气砌块掰松系统,其特征在于,包括机架、传送机构、升降机构和掰分机构,所述机架包括多根立柱(1),所述立柱(1)上设置有侧梁(11)和横梁(12),所述侧梁(11)上设置有升降导轨(111),所述升降机构包括设置在所述横梁(12)的小车(21)和驱动所述小车(21)移动的驱动部件(22),所述小车(21)上设置有链条(221),所述链条(221)绕过链轮(3)后与掰分机构相连,所述掰分机构包括对称设置的上掰松组件(41)和下掰松组件(42),所述上掰松组件(41)和所述下掰松组件(42)之间设置有至少一个掰松油缸(5),所述链条(221)穿过所述上掰松组件(41)与所述下掰松组件(42)连接,所述上掰松组件(41)与所述下掰松组件(42)均穿套在所述升降导轨(111)上,所述传送机构设置在所述下掰松组件(42)的下方,所述传送机构沿所述横梁(12)的长度方向设置。


2.根据权利要求1所述的一种加气砌块掰松系统,其特征在于,所述掰松油缸(5)的一端连接在所述上掰松组件(41)的上框架(411)上,所述掰松油缸(5)的另一端连接在所述下掰松组件(42)的下框架(421)上,所述上框架(411)和所述下框架(421)上均安装有数组顶紧部件。


3.根据权利要求2所述的一种加气砌块掰松系统,其特征在于,所述顶紧部件包括安装座(61)、导向杆(62)和顶紧气缸(63),所述安装座(61)通过螺栓或焊接固定连接在所述上框架(411)上,所述导...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆彬朱欢劼赵斌卢耀武张建刚王聿暐陈中蒋士奇梁本玉
申请(专利权)人:苏州良浦天路新型建材有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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