一种组合拆卸式新型受电弓碳滑板制造技术

技术编号:26743593 阅读:40 留言:0更新日期:2020-12-18 19:43
本实用新型专利技术公开了一种组合拆卸式新型受电弓碳滑板,包括托架,所述托架由两块J形的铝板组成,每块铝板非弧形端底面均固接有矩形状的拼接块,每块拼接块一侧面两端均设有圆形的拼接孔,其中一块拼接块上的拼接孔内设有拼接螺栓,每根拼接螺栓螺纹端均穿过两块拼接块、并螺旋连接有拼接螺帽,每块铝板底面均设有两块矩形状的连接块,所述托架顶面滑动设有T形状的碳条,所述托架底面两端下方均设有连接杆,所述连接杆上端外壁两侧均固接有L形的固定杆,每根固定杆上端均与对应的连接块固接,每根连接杆底面均固接有U形状的连接槽。本实用新型专利技术有效的提高了工作效率,提高了碳滑板的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种组合拆卸式新型受电弓碳滑板
本技术涉及碳滑板
,尤其涉及一种组合拆卸式新型受电弓碳滑板。
技术介绍
随着国内电气化铁道的发展,接触电网覆冰对电力机车安全稳定运行的危害逐渐凸显,特别是在冬季,当出现冻雨或者雨雪天气时,接触电网上将形成一层不易脱落的冰壳,这将对电力机车的受电弓碳滑板产生严重影响,而受电弓碳滑板是电力机车安全运行的关键部件,其包括两个重要的部件即碳条和铝托,电力机车在实际运行中,碳条与接触电网接触并具有高速的相对运动,期间将不断受到接触电网的高速冲击和频繁振动,碳条易收到损坏,但目前的碳滑板碳条不便于拆卸、更换,且目前的碳滑板铝托也不具备缓冲减震的功能,降低了碳滑板的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种组合拆卸式新型受电弓碳滑板。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种组合拆卸式新型受电弓碳滑板,包括托架,所述托架由两块J形的铝板组成,每块铝板非弧形端底面均固接有矩形状的拼接块,每块拼接块一侧面两端均设有圆形的拼接孔,其中一块拼接块上的拼接孔内设有拼接螺栓,每根拼接螺栓螺纹端均穿过两块拼接块、并螺旋连接有拼接螺帽,每块铝板底面均设有两块矩形状的连接块,所述托架顶面滑动设有T形状的碳条,所述托架底面两端下方均设有连接杆,所述连接杆上端外壁两侧均固接有L形的固定杆,每根固定杆上端均与对应的连接块固接,每根连接杆底面均固接有U形状的连接槽。优选地,所述托架顶面凹设有T形状的固定滑槽,所述滑槽内底面设有一层导电胶,所述导电胶上铺设有铜网,所述碳条下端位于固定滑槽内、并与铜网顶面接触,所述碳条一侧面下端中部横向设有气道,所述气道内插设有铜管。优选地,所述托架底面分布有矩形状的空腔,每个空腔底面均设有矩形状的开口,每个空腔内均设有矩形状的连接板,每块连接板顶面两端均固接有缓冲弹簧,每根缓冲弹簧另一端均与对应空腔内顶面固接,每块连接块顶端均穿过对应的开口、并对应的连接板底面固接,每块连接块上均设有圆形的紧固孔,每个紧固孔内均设有均紧固螺栓,每根固定杆上下端均设有圆形的固定孔,每根紧固螺栓螺纹端均穿过固定杆上端、并与对应的紧固螺帽螺旋连接。优选地,所述连接杆上端外壁套设有连接环,所述连接杆外壁套设有支撑弹簧,所述支撑弹簧上端与连接环底面接触,所述支撑弹簧下端与连接槽顶面接触,所述连接杆上端外壁设有螺纹,所述连接杆上端穿过连接环、并螺旋连接有定位螺帽。优选地,所述连接环两侧均固接有矩形状的固定槽,每个固定槽两侧壁均设有圆形的限位孔,其中一个限位孔内设有限位螺栓,每个固定杆下端均位于对应的固定槽内,每根限位螺栓螺纹端均穿过固定杆和另一个限位孔、并与对应的限位螺帽螺旋连接。优选地,每个连接槽两侧壁均设有圆形的连接孔,每个连接槽一侧壁上的连接孔内均设有连接螺栓,每根连接螺栓螺纹端均穿过另一个连接孔、并螺旋连接有连接螺帽。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、通过设置的碳条、拼接块与托架配合,便于安装、拆卸碳条,有效的提高了工作效率,避免资源浪费的情况发生;2、通过设置的缓冲弹簧、连接块、固定杆、连接杆、连接环、支撑弹簧与连接槽配合,便于安装、拆卸托架,有效的起到了缓冲减震的作用,避免机车振动造成碳条损坏的情况发生;综上所述,本技术有效的提高了工作效率,提高了碳滑板的使用寿命。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术的正视图;图2为本技术的剖面图;图3为本技术的图2中的A处放大图;图4为本技术的碳条剖面图;图5为本技术的碳条正视图;图6为本技术的连接环俯视图;图中序号:托架1、碳条2、铜管3、铜网4、导电胶5、拼接块6、拼接螺栓7、连接块8、固定杆9、固定槽12、连接环11、连接杆13、定位螺帽14、支撑弹簧15、连接槽16、接螺栓17、连接板18、缓冲弹簧19。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例1:参见图1-6,一种组合拆卸式新型受电弓碳滑板,包括托架1,所述托架1由两块J形的铝板组成,每块铝板非弧形端底面均固接有矩形状的拼接块6,每块拼接块6一侧面两端均设有圆形的拼接孔,其中一块拼接块6上的拼接孔内设有拼接螺栓7,每根拼接螺栓7螺纹端均穿过两块拼接块6、并螺旋连接有拼接螺帽,每块铝板底面均设有两块矩形状的连接块8,所述托架1顶面滑动设有T形状的碳条2,所述托架1底面两端下方均设有连接杆13,所述连接杆13上端外壁两侧均固接有L形的固定杆9,每根固定杆9上端均与对应的连接块8固接,每根连接杆13底面均固接有U形状的连接槽16,每个连接槽16两侧壁均设有圆形的连接孔,每个连接槽16一侧壁上的连接孔内均设有连接螺栓17,每根连接螺栓17螺纹端均穿过另一个连接孔、并螺旋连接有连接螺帽。在本技术中,所述托架1顶面凹设有T形状的固定滑槽,所述滑槽内底面设有一层导电胶5,所述导电胶5上铺设有铜网4,所述碳条2下端位于固定滑槽内、并与铜网4顶面接触,所述碳条2一侧面下端中部横向设有气道,所述气道内插设有铜管3,所述托架1底面分布有矩形状的空腔,每个空腔底面均设有矩形状的开口,每个空腔内均设有矩形状的连接板18,每块连接板18顶面两端均固接有缓冲弹簧19,每根缓冲弹簧19另一端均与对应空腔内顶面固接,每块连接块8顶端均穿过对应的开口、并对应的连接板18底面固接,每块连接块8上均设有圆形的紧固孔,每个紧固孔内均设有均紧固螺栓10,每根固定杆9上下端均设有圆形的固定孔,每根紧固螺栓10螺纹端均穿过固定杆9上端、并与对应的紧固螺帽螺旋连接,便于与电力机车的安装架连接。在本技术中,所述连接杆13上端外壁套设有连接环11,所述连接杆13外壁套设有支撑弹簧15,所述支撑弹簧15上端与连接环11底面接触,所述支撑弹簧15下端与连接槽16顶面接触,所述连接杆13上端外壁设有螺纹,所述连接杆13上端穿过连接环、并螺旋连接有定位螺帽14,所述连接环11两侧均固接有矩形状的固定槽12,每个固定槽12两侧壁均设有圆形的限位孔,其中一个限位孔内设有限位螺栓,每个固定杆9下端均位于对应的固定槽12内,每根限位螺栓螺纹端均穿过固定杆9和另一个限位孔、并与对应的限位螺帽螺旋连接。实施例2:本技术具体使用时,将碳条2一端插入一块铝板上的固定滑槽内,接着将碳条2另一端插入另一块铝板上的固定滑槽内,然后将拼接螺栓7的螺纹端穿过两块拼接块6上的拼接孔、并与拼接螺帽螺旋连接,拧紧拼接螺帽,便于拆卸碳条2,将紧固螺栓10的螺纹端穿过连接块8和固定杆9上端、并与紧固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合拆卸式新型受电弓碳滑板,包括托架(1),其特征在于:所述托架(1)由两块J形的铝板组成,每块铝板非弧形端底面均固接有矩形状的拼接块(6),每块拼接块(6)一侧面两端均设有圆形的拼接孔,其中一块拼接块(6)上的拼接孔内设有拼接螺栓(7),每根拼接螺栓(7)螺纹端均穿过两块拼接块(6)、并螺旋连接有拼接螺帽,每块铝板底面均设有两块矩形状的连接块(8),所述托架(1)顶面滑动设有T形状的碳条(2),所述托架(1)底面两端下方均设有连接杆(13),所述连接杆(13)上端外壁两侧均固接有L形的固定杆(9),每根固定杆(9)上端均与对应的连接块(8)固接,每根连接杆(13)底面均固接有U形状的连接槽(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合拆卸式新型受电弓碳滑板,包括托架(1),其特征在于:所述托架(1)由两块J形的铝板组成,每块铝板非弧形端底面均固接有矩形状的拼接块(6),每块拼接块(6)一侧面两端均设有圆形的拼接孔,其中一块拼接块(6)上的拼接孔内设有拼接螺栓(7),每根拼接螺栓(7)螺纹端均穿过两块拼接块(6)、并螺旋连接有拼接螺帽,每块铝板底面均设有两块矩形状的连接块(8),所述托架(1)顶面滑动设有T形状的碳条(2),所述托架(1)底面两端下方均设有连接杆(13),所述连接杆(13)上端外壁两侧均固接有L形的固定杆(9),每根固定杆(9)上端均与对应的连接块(8)固接,每根连接杆(13)底面均固接有U形状的连接槽(16)。


2.根据权利要求1所述的一种组合拆卸式新型受电弓碳滑板,其特征在于:所述托架(1)顶面凹设有T形状的固定滑槽,所述滑槽内底面设有一层导电胶(5),所述导电胶(5)上铺设有铜网(4),所述碳条(2)下端位于固定滑槽内、并与铜网(4)顶面接触,所述碳条(2)一侧面下端中部横向设有气道,所述气道内插设有铜管(3)。


3.根据权利要求1所述的一种组合拆卸式新型受电弓碳滑板,其特征在于:所述托架(1)底面分布有矩形状的空腔,每个空腔底面均设有矩形状的开口,每个空腔内均设有矩形状的连接板(18),每块连接板(18)顶面两端均固接有缓冲弹簧(19),每根缓冲弹簧(19)另一端均与对应空腔内顶面固接,每块连...

【专利技术属性】
技术研发人员:史香莲张培林武建军柴利春张作文王志辉
申请(专利权)人:大同新成新材料股份有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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