【技术实现步骤摘要】
拖拉机和后动力输出装置
本技术涉及到农机领域,尤其涉及到拖拉机和后动力输出装置。
技术介绍
拖拉机是一种常用的农机,具备有运输和田间作业两大功能。该拖拉机通常能够通过搭载其他农具来完成田间作业,比如说耕地机、整地机或者是播种机等。该拖拉机的田间作业功能主要是通过一后动力输出装置41P来实现的。该后动力输出装置41P通常被布置在该拖拉机的一后桥壳体内,并且和一变速箱12P、一后桥53P整体相通,可参考附图1所示。该拖拉机的一提升系统和一转向系统的液压用油直接从该变速箱12P中提取,该后动力输出装置41P的用油也从该变速箱12P内提取。也就是说,该变速箱12P内的油是三合一油,该拖拉机的液压体系、润滑体系以及该后动力输出装置41P共用一种油。问题在于该后动力输出装置41P、该后桥63P以及该变速箱12P内部均存在大量的齿轮运动,长时间运转之后,齿轮的磨损会导致该变速箱12P内的液压润滑油被污染。当污染达到一定级别后,该变速箱12P内的液压润滑油会堵塞该提升系统和该转向系统,该拖拉机可能无法正常工作。因此该拖拉机需要定期维护,维护人员需要及时更换该变速箱12P和该后桥63P内的液压润滑油。维护人员单次更换需要对于该后桥63P、该变速箱12P以及该后动力输出装置41P内的油全部进行更换,更换的数量多,费用高。值得注意的是,由于需要同时满足该后桥63P、该变速箱12P以及该后动力输出装置41P的需求,因此该拖拉机对于油的要求就较高,这无疑增加了更换的成本。
技术实现思路
本技术的 ...
【技术保护点】
1.一后动力输出装置,应用于一拖拉机,其特征在于,包括:/n一后动力输出装置壳体,其中所述后动力输出装置壳体形成一容纳腔;和/n一后动力输出本体,其中所述后动力输出本体被容纳于所述容纳腔,并且所述后动力输出本体被可驱动地连接于该拖拉机的一发动机,其中所述后动力输出装置的所述容纳腔相对于该拖拉机的一变速箱的油路保持封闭。/n
【技术特征摘要】
1.一后动力输出装置,应用于一拖拉机,其特征在于,包括:
一后动力输出装置壳体,其中所述后动力输出装置壳体形成一容纳腔;和
一后动力输出本体,其中所述后动力输出本体被容纳于所述容纳腔,并且所述后动力输出本体被可驱动地连接于该拖拉机的一发动机,其中所述后动力输出装置的所述容纳腔相对于该拖拉机的一变速箱的油路保持封闭。
2.根据权利要求1所述的后动力输出装置,其中所述后动力输出装置的所述容纳腔相对于该拖拉机的一后桥的油路保持封闭。
3.根据权利要求1所述的后动力输出装置,其中所述后动力输出装置的所述容纳腔被连通于该拖拉机的一提升装置的油路。
4.根据权利要求1至3任一所述的后动力输出装置,其中所述后动力输出装置的所述容纳腔被连通于该拖拉机的一转向装置的油路。
5.根据权利要求4所述的后动力输出装置,其中所述后动力输出装置的所述容纳腔被连通于该拖拉机的一转向装置的油路的同时被连通于该拖拉机的一提升装置的油路,并且该转向装置和所述提升装置共用一油箱。
6.根据权利要求5所述的后动力输出装置,其中所述后动力输出装置壳体具有至少一通孔,其中所述容纳腔通过所述通孔被连通于该油箱。
7.根据权利要求1至3任一所述的后动力输出装置,其中所述后动力输出装置包括一个湿式离合器和一变速组件,其中所述湿式离合器控制所述发动机和所述变速组件之间的动力传输的通断。
8.一拖拉机,其特征在于,包括:
一动力单元,其中所述动力单元包括一发动机和一变速箱,其中所述变速箱被可驱动地连接于所述发动机;
一车架,其中所述车架包括一车架主体和一后桥,其中所述后桥被安装于所述车架主体的后部;
一行走单元,其中所述行走单元包括多个车轮,其中至少一个所述车轮被安装于所述车架主体的前部,两个所述车轮通过所述后桥被安装于所述车架主体的后部;以及
一后动力输出装置,其中所述后动力输出装置包括一后动力输出装置壳体和一后动力输出本体,其中所述后动力输出装置壳体形成一容纳腔,其中所述后动力输出本体被容纳于所述容纳腔,并且所述后动力输出本体被可驱动地连接于该拖拉机的一发动机,其中所述后动力输出装置的所述容纳腔相对于该拖拉机的一变速箱的油路保持封闭。
9.根据权利要求8所述的拖拉...
【专利技术属性】
技术研发人员:周威,侯跃军,张猛,汤庆韩,彭志辉,王诚,吴迪,姚远,
申请(专利权)人:丰疆智能科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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