车辆出风口风量调节结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆出风口风量调节结构，包括具有出风端口的壳体、转动设置在出风端口内的垂直叶片组以及转动设置在出风端口内且位于垂直叶片组上方的水平叶片，其特征在于：所述垂直叶片组与水平叶片之间设置有锥齿轮，所述垂直叶片组之一上设置有与锥齿轮齿合的齿轮部，所述水平叶片上转动设置有用于驱动锥齿轮旋转的驱动组件，在驱动组件的驱动下，锥齿轮带动齿轮部旋转从而带动垂直叶片组相对壳体摆动实现出风口的打开和关闭，在出风口关闭后，相邻的垂直叶片相互紧贴，且首、尾两个垂直叶片的端部与壳体内壁紧贴。该实用新型专利技术使得垂直叶片与壳体密封，减少了能源的浪费。

【技术实现步骤摘要】
车辆出风口风量调节结构
本技术涉及汽车空调领域，具体涉及一种车辆出风口风量调节结构。
技术介绍
汽车空调出风口属于汽车内饰部件，一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置，当需要调节车内温度时，可开启空调进行制冷或制热，风就从汽车空调出风口出来，给人带来舒适的感觉。考虑到使用者不同需要，以求达到更加的舒适效果，汽车空调出风口都具有风向调节机构或风量大小调节机构。根据汽车空调出风口形状和调节方式的不同，大致可以分为以下两种：第一种为栅格型汽车空调出风口，它一般包括壳体、壳体内设置有可调节风向的垂直叶片和水平叶片，第二种为球型汽车空调出风口，它一般包括壳体和设置于壳体出风口的风门控制机构，风向调节通过旋转壳体来实现，出风量大小通过外表面设计全封闭的结构来实现。栅格型汽车空调出风口中的水平叶片上设有拨钮，拨钮的内端设有拨叉，拨叉与其中一个垂直叶片的滑轨部滑动配合，上下扳动拨钮，水平叶片就能改变风向，左右拨动拨钮，拨叉就能驱动垂直叶片左右摆动，这样垂直叶片就能改变风向，可以参考专利申请号为CN201720320226.9(公告号为CN20本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆出风口风量调节结构，包括具有出风端口的壳体(1)、转动设置在出风端口内的垂直叶片组(3)以及转动设置在出风端口内且位于垂直叶片组(3)上方的水平叶片(2)，其特征在于：所述垂直叶片组(3)与水平叶片(2)之间设置有锥齿轮(4)，所述垂直叶片组(3)之一上设置有与锥齿轮(4)齿合的齿轮部(5)，所述水平叶片(2)上转动设置有用于驱动锥齿轮(4)旋转的驱动组件(6)，在驱动组件(6)的驱动下，锥齿轮(4)带动齿轮部(5)旋转从而带动垂直叶片组(3)相对壳体(1)摆动实现出风口的打开和关闭，在出风口关闭后，相邻的垂直叶片相互紧贴，且首、尾两个垂直叶片的端部与壳体(1)内壁紧贴。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆出风口风量调节结构，包括具有出风端口的壳体(1)、转动设置在出风端口内的垂直叶片组(3)以及转动设置在出风端口内且位于垂直叶片组(3)上方的水平叶片(2)，其特征在于：所述垂直叶片组(3)与水平叶片(2)之间设置有锥齿轮(4)，所述垂直叶片组(3)之一上设置有与锥齿轮(4)齿合的齿轮部(5)，所述水平叶片(2)上转动设置有用于驱动锥齿轮(4)旋转的驱动组件(6)，在驱动组件(6)的驱动下，锥齿轮(4)带动齿轮部(5)旋转从而带动垂直叶片组(3)相对壳体(1)摆动实现出风口的打开和关闭，在出风口关闭后，相邻的垂直叶片相互紧贴，且首、尾两个垂直叶片的端部与壳体(1)内壁紧贴。


2.根据权利要求1所述的车辆出风口风量调节结构，其特征在于：所述驱动组件(6)包括转动设置在水平叶片(2)上的旋钮(61)、一端与所述旋钮(61)连接另一端与锥齿轮(4)连接的连接轴(62)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘科益，
申请(专利权)人：宁波福尔达智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33