【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】热交换器和热交换器制造方法
本专利技术涉及热交换器、特别是用于对电池进行冷却的热交换器,以及用于制造热交换器的方法。
技术介绍
迄今为止,用于对电池进行冷却的热交换器由限定多个纵向的冷却通道的挤压的冷却本体制造。为了将热交换器连接至制冷剂或冷却剂回路(冷却管),在冷却通道或冷却本体的纵向端部中的每个纵向端部处设置有所谓的入口头部或出口头部(分配器),该入口头部或出口头部具有用于连接至冷却管的连接件。分配器由分配器基部和分配器本体组成,其中,在分配器本体与分配器基部之间设置有垫圈。分配器本体附接至分配器基部,使得垫圈被夹持在分配器本体和分配器基部的彼此面对的表面之间。通常,分配器基部焊接(也被称为“钎焊”)、即,粘合地结合至冷却本体的相应的纵向端部。由于这是热处理,因而当将分配器基部连接至冷却本体时,冷却本体变形,并且因此长形的冷却通道变形。特别地,这与经由焊接连接而传递至分配器基部的膨胀有关。然而,由热负荷引起的膨胀不是均匀的,其结果是制造出有缺陷的热交换器和废品。此外,由于温度波动,操作期间的这种不均匀性可能导致不同负荷的出现,从而导致连接失败。另外,用于对电池进行冷却的热交换器必须电绝缘。出于此目的,热交换器、例如在整个表面上设置有电绝缘涂层。如果分配器基部焊接至冷却本体,只能在焊接之后施加涂层,并且涂层至少还施加至分配器基部。这导致制造成本增加。
技术实现思路
技术问题鉴于上述说明,本专利技术的目的在于提供一种热交换器以及一种用于制造热交换器的方法,使得由于热 ...
【技术保护点】
1.一种热交换器,包括:/n挤压的冷却本体(10),所述冷却本体(10)限定多个长形的冷却通道(11),其中,所述冷却通道(11)在所述冷却通道的纵向端部(15)中的一个纵向端部处敞开;/n分配器(20),所述分配器(20)连接至所述冷却本体(10),所述分配器(20)具有:/n分配器基部(21);/n分配器本体(50),所述分配器本体(50)连接至所述分配器基部(21),并且所述分配器本体(50)具有用于冷却管的连接的连接部分(52);以及/n垫圈(30),所述垫圈(30)具有长形的贯通开口(31),所述长形的贯通开口(31)横向于所述冷却通道(11)的纵向延伸,/n其中,所述冷却通道(11)在所述冷却通道的敞开的纵向端部(15)处扩宽,其结果是所述冷却本体(10)的外周部与所述垫圈(30)的所述长形的贯通开口(31)的内周部(34)密封接触,并且所述分配器(20)附接至所述冷却本体(10)。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180529 DE 102018208473.41.一种热交换器,包括:
挤压的冷却本体(10),所述冷却本体(10)限定多个长形的冷却通道(11),其中,所述冷却通道(11)在所述冷却通道的纵向端部(15)中的一个纵向端部处敞开;
分配器(20),所述分配器(20)连接至所述冷却本体(10),所述分配器(20)具有:
分配器基部(21);
分配器本体(50),所述分配器本体(50)连接至所述分配器基部(21),并且所述分配器本体(50)具有用于冷却管的连接的连接部分(52);以及
垫圈(30),所述垫圈(30)具有长形的贯通开口(31),所述长形的贯通开口(31)横向于所述冷却通道(11)的纵向延伸,
其中,所述冷却通道(11)在所述冷却通道的敞开的纵向端部(15)处扩宽,其结果是所述冷却本体(10)的外周部与所述垫圈(30)的所述长形的贯通开口(31)的内周部(34)密封接触,并且所述分配器(20)附接至所述冷却本体(10)。
2.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述分配器(20)与所述冷却本体(10)之间的附接通过力配合或形状配合实现。
3.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述垫圈(30)包括环绕所述贯通开口(31)的凸环(32),所述凸环(32)密封地夹持在所述分配器基部(21)与所述分配器本体(50)之间。
4.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述分配器本体(50)通过力配合或形状配合附接至所述分配器基部(21)。
5.根据权利要求4所述的热交换器,其中,所述分配器本体(50)压接至所述分配器基部(21)。
6.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述垫圈(30)的所述贯通开口(31)从所述分配器基部(21)的一个侧部延伸至所述分配器基部(21)的相反侧部。
7.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述分配器(20)的所述分配器基部(21)和所述分配器本体(50)由非导电性材料制成。
8.根据权利要求1所述的热交换器,其中,所述冷却通道(11)各自在所述冷却通道的敞开的纵向端部(15)处包括第一部段(18)以及与所述第一部段(18)相比更靠近所述敞开的纵向端部(15)的第二部段(19),所述第一部段(18)具有第一扩宽部,所述第二部段(19)具有相对于所述第一扩宽部更大的第二扩宽部。
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【专利技术属性】
技术研发人员:伊日·比莱克,彼得·霍瓦内茨,科拉尔·扬格雷古什,达维德·日奇察,伊日·赫拉斯特克,
申请(专利权)人:翰昂汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:韩国;KR
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