一种电池包夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种电池包夹具，包括两个边架以及设于两个边架之间的基板，所述基板顶面安装有横向夹持机构,两个边架上均对称设置有两组竖向压紧机构，竖向压紧机构包括第一压块以及可拆卸安装在所述第一压块一侧的第二压块，第一压块的顶面固接有纵向伸缩的伸缩杆，伸缩杆的底端和边架固接，第二压块上开设安装孔，所述安装孔内安装压紧机构,所述压紧机构还包括有驱动第一压块纵向伸缩的驱动组件，驱动组件包括旋转板、滑块以及活动安装块，所述旋转板的顶端转动安装滑块，所述滑块水平滑动连接于第一压块，旋转板的底端转动安装底部滑动块。本发明专利技术结构简单，方便操作，分别在竖向和水平方向固定住电池包，夹持稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种电池包夹具
本专利技术涉及电池加工
，尤其涉及一种电池包夹具。
技术介绍
目前，电池包是电动汽车的重要组成部分，主要用于为电动汽车提供行驶动力，其体积和质量均较大，每个电池包通常包含多个电芯模组，每个电芯模组均具有高压电，易燃易爆，属于高危部件，大部分纯电动汽车的电池包重量都比较大，人工不易移动或搬动，而且对于不同类型的电动汽车，根据其空间的大小以及电池包容量的不同，其布置方式也不同，有的布置在汽车后备箱内，有的布置在汽车底盘下方，因此，动力电池包的装配有一定的难度，需要采用专用的拆卸工具才可实现。现阶段，锂离子电池技术现已广泛用于车用动力电池领域，由于车辆行驶过程中需面临各种路况，路面不平度激励引起的电池振动是其出现结构疲劳破坏甚至整体失效的重要原因，所以需要通过振动试验评估振动对电池包结构和性能的影响。为此设计一种能够用于电池包的搬运转移并且还可用于电池包振动检测的电池包夹具。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电池包夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池包夹具，其特征在于：包括两个边架(1)以及设于两个边架(1)之间的基板(2)，所述基板(2)顶面安装有横向夹持机构；/n两个边架(1)上均对称设置有两组竖向压紧机构，竖向压紧机构包括第一压块(6)以及可拆卸安装在所述第一压块(6)一侧的第二压块(7)，第一压块(6)的顶面固接有纵向伸缩的伸缩杆(5)，伸缩杆(5)的底端和边架(1)固接，第二压块(7)上开设安装孔(71)，所述安装孔(71)内安装压紧机构(8)；/n所述压紧机构还包括有驱动第一压块(6)纵向伸缩的驱动组件，驱动组件包括旋转板(9)、滑块(12)以及活动安装块(16)，所述旋转板(9)的顶端转动安装滑块(12)，所述滑...

【技术特征摘要】
1.一种电池包夹具，其特征在于：包括两个边架(1)以及设于两个边架(1)之间的基板(2)，所述基板(2)顶面安装有横向夹持机构；
两个边架(1)上均对称设置有两组竖向压紧机构，竖向压紧机构包括第一压块(6)以及可拆卸安装在所述第一压块(6)一侧的第二压块(7)，第一压块(6)的顶面固接有纵向伸缩的伸缩杆(5)，伸缩杆(5)的底端和边架(1)固接，第二压块(7)上开设安装孔(71)，所述安装孔(71)内安装压紧机构(8)；
所述压紧机构还包括有驱动第一压块(6)纵向伸缩的驱动组件，驱动组件包括旋转板(9)、滑块(12)以及活动安装块(16)，所述旋转板(9)的顶端转动安装滑块(12)，所述滑块(12)水平滑动连接于第一压块(6)，旋转板(9)的底端转动安装底部滑动块，底部滑动块水平滑动连接于边架(1)；
所述旋转板(9)上沿长度方向开设条形孔(91)，活动安装块(16)滑动连接于条形孔(91)内，活动安装块(16)的一侧转动连接有转动杆(92)，转动杆(92)的另一端固定有固定架(11)，固定架(11)的底端固接于边架(1)，边架(1)上安装有驱动件(15)，驱动件(15)的伸缩端用于驱动底部滑动块水平滑动。


2.根据权利要求1所述的一种电池包夹具，其特征在于：所述第一压块(6)远离第二压块(7)的一侧水平开设有滑槽(61)，滑块(12)水平滑动连接于滑槽(61)内，滑块(12)内开设插孔(13)，插孔(13)内转动安装销轴，销轴的另一端和旋转板(9)连接。


3.根据权利要求1所述的一种电池包夹具，其特征在于：所述第一压块(6)和第二压块(7)之间通过螺栓可拆卸连接。


4.根据权利要求1所述的一种电池包夹具，其特征在于：所述压紧机...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦佑喜，韦荏文，黄汉，叶家乐，陈永艺，黄初抗，
申请(专利权)人：广西特斯途汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45