一种电控喷油器开启正时检测方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电控喷油器开启正时检测方法及装置，包括单片机系统和喷油驱动模块，单片机系统通过传感器接口与曲轴传感器、凸轮轴传感器相连，喷油驱动模块的相应高边驱动接口和低边驱动接口分别与发动机上的六个喷油器相连。喷油驱动模块通过电流采集接口获取喷油器瞬时开启电流，并触发喷油器实际开启标识反馈至单片机系统，单片机系统根据曲轴传感器和凸轮轴传感器获取此时发动机曲轴位置和角度，计算出喷油器开启正时角度，从而实现电控喷油器的开启正时角度检测。

【技术实现步骤摘要】
一种电控喷油器开启正时检测方法及装置
本专利技术涉及柴油机共轨式电控燃油喷射
，具体提供了一种电控喷油器开启正时检测方法及装置。
技术介绍
随着世界各国城市交通运输车辆、船舶的急剧增加，对柴油机排放的尾气已经成为地球环境的主要污染源。柴油机共轨式电控燃油喷射技术是一项较为成功的控制污染排放的新技术，通过共轨直接或间接地形成恒定的高压燃油，准确地控制燃油喷射过程的喷油定时、喷油定量和喷油压力，极大地提高了车辆的动力性、经济型和排放性能。共轨发动机喷油器的电磁阀接收到驱动信号后并不是立即开启，而是存在一定的滞后，即开启延迟。传统的电控喷油器驱动和控制方式都是开环直接驱动，无法准确获取开启正时准确数据，并且大多通过示波器、电流钳或电流传感器等进行手动测量，这种方法存在测量精度低、效率不高、人为干扰因素多等问题，此为现有技术中存在的不足之处。有鉴于此，本申请提供一种电控喷油器开启正时检测方法及装置，以解决现有技术中存在的上述技术问题，是非常有必要的。
技术实现思路
本专利技术的目的是，针对现有技术中测量精度低、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电控喷油器开启正时检测装置，其特征在于，包括单片机系统和喷油驱动模块；所述的单片机系统包括有传感器接口、ETPU1-6接口、GPIO接口、SPI接口，所述的传感器接口连接有曲轴传感器和凸轮轴传感器；所述的喷油驱动模块包括START1-6接口、FLAG接口、SPI接口、高边驱动接口、低边驱动接口、电流采集接口，高边驱动接口与低边驱动接口之间并联设置有第一喷油器、第二喷油器、第三喷油器、第四喷油器、第五喷油器、第六喷油器；所述的第一喷油器、第二喷油器、第三喷油器、第四喷油器、第五喷油器、第六喷油器均连接到电流采集接口。/n

【技术特征摘要】
1.一种电控喷油器开启正时检测装置，其特征在于，包括单片机系统和喷油驱动模块；所述的单片机系统包括有传感器接口、ETPU1-6接口、GPIO接口、SPI接口，所述的传感器接口连接有曲轴传感器和凸轮轴传感器；所述的喷油驱动模块包括START1-6接口、FLAG接口、SPI接口、高边驱动接口、低边驱动接口、电流采集接口，高边驱动接口与低边驱动接口之间并联设置有第一喷油器、第二喷油器、第三喷油器、第四喷油器、第五喷油器、第六喷油器；所述的第一喷油器、第二喷油器、第三喷油器、第四喷油器、第五喷油器、第六喷油器均连接到电流采集接口。


2.根据权利要求1所述的电控喷油器开启正时检测装置，其特征在于，所述单片机系统采用32位汽车级单片机，并通过各传感器和执行器与电控共轨发动机燃油装置相连。


3.根据权利要求1所述的电控喷油器开启正时检测装置，其特征在于，所述喷油驱动模块是带有高边驱动接口...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐善东，郭庆波，高发廷，刘永春，王腾，于江涛，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37