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抗静电长玻璃纤维增强热塑性复合材料及其制备方法与应用技术

技术编号:26722807 阅读:44 留言:0更新日期:2020-12-15 14:19
本发明专利技术提供了一种抗静电长玻璃纤维增强热塑性复合材料及其制备方法与应用。抗静电长玻璃纤维增强塑性复合材料以连续玻璃纤维增强体、无规共聚聚丙烯基体、改性无规共聚聚丙烯和双三氟甲烷磺酰亚胺锂静电剂(Li‑TFSI)为原料,经过密炼、熔融挤出、冷却、裁切制备而成。在本发明专利技术中,Li‑TFSI通过化学键合被吸附在长玻璃纤维(LGF)表面,LGF相互接触形成的三维导电网络为Li‑TFSI传递电荷提供了导电轨道,进而提高了复合材料体系的抗静电性能。此外,带有功能性基团的Li‑TFSI与纤维及基体表面的基团发生化学键合,进一步提高了纤维与基体之间的界面粘结性,因而拉伸强度显著提高。本发明专利技术制备工艺简单,效率高,有效地提高了聚丙烯复合材料的抗静电性能和拉伸强度。

【技术实现步骤摘要】
抗静电长玻璃纤维增强热塑性复合材料及其制备方法与应用
本专利技术涉及热塑性复合材料
,特别涉及一种抗静电长玻璃纤维增强热塑性复合材料及其制备方法与应用。
技术介绍
近年来,由于受全球生态环境污染问题和能源短缺危机的影响,交通工具轻量化问题引起了全球的广泛关注。在交通领域,新能源汽车因其能源清洁和能耗低等优点成为汽车未来的发展趋势。为提高新能源汽车的行驶里程,其中一个重要的措施就是降低汽车的整体重量。长玻璃纤维增强聚丙烯复合材料,因其具有优异的比强度、疲劳性能、耐酸碱、成型周期短以及可回收利用等显著优势,正激起科学界和工业界的极大兴趣,并可能将其应用于新能源汽车发动机顶盖、后背门、翼子板以及电池包等部位,以取代传统的金属材料。但是,非极性、极低的吸湿率和良好的电绝缘性使得在聚丙烯的表面容易积聚静电,若是将其应用于汽车零部件的生产,容易引起爆炸事故。因此,开发兼顾良好导电性和优异的力学性能的聚丙烯复合材料成为拓宽其在新能源汽车上应用的关键。为提高聚合物的抗静电性能,目前主要采取以下三种方式:导电填料法、外部涂敷法以及内部混炼法。导电填本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抗静电长玻璃纤维增强热塑性复合材料,其特征在于,由以下重量份的原料制备而成:改性连续玻璃纤维50份,无规共聚聚丙烯44份,改性无规共聚聚丙烯6份,双三氟甲烷磺酰亚胺锂0.025~0.25份。/n

【技术特征摘要】
1.一种抗静电长玻璃纤维增强热塑性复合材料,其特征在于,由以下重量份的原料制备而成:改性连续玻璃纤维50份,无规共聚聚丙烯44份,改性无规共聚聚丙烯6份,双三氟甲烷磺酰亚胺锂0.025~0.25份。


2.根据权利要求1所述的抗静电长玻璃纤维增强热塑性复合材料,其特征在于,所述改性连续玻璃纤维是硅烷改性后的连续玻璃纤维。


3.根据权利要求1所述的抗静电长玻璃纤维增强热塑性复合材料,其特征在于,所述改性无规共聚聚丙烯为马来酸酐接枝的无规共聚聚丙烯。


4.一种如权利要求1~3任一项所述抗静电长玻璃纤维增强热塑性复合材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1,导电母料制备:
将无规共聚聚丙烯、改性无规共聚聚丙烯和双三氟甲烷磺酰亚胺锂按比例进行混合密炼,得到导电母料;
S2,复合材料制备:
将S1得到的导电母料置入双螺杆挤出机进料口进行熔融挤出,将改性连续玻璃纤维按比例通过预分散引入浸渍模头,最后经冷却、牵引、切粒得...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨旭静方文俊尉志伟常江岩许鑫鑫肖罡
申请(专利权)人:湖南大学
类型:发明
国别省市:湖南;43

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