一种耐黄变汽车膨胀壶体聚丙烯组合物及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种耐黄变汽车膨胀壶体聚丙烯组合物及其制备方法，包括无规共聚聚丙烯树脂、均聚聚丙烯树脂、主抗氧剂、辅抗氧剂和成核剂。本发明专利技术的聚丙烯组合物专门针对汽车膨胀壶体，生产出的零件外观透明度高，具有优异的低温抗冲击以及高温耐压性能，经过高温150℃老化箱放置后，外观变化不大，没有明显的黄变现象，加入冷冻液后，在120℃的环境中模拟汽车膨胀壶运行状态，经过500h后，壶体的透明度和颜色可以保持良好的水平，具有良好的市场应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种耐黄变汽车膨胀壶体聚丙烯组合物及其制备方法
本专利技术属于高分子材料
，特别涉及一种耐黄变汽车膨胀壶体聚丙烯组合物及其制备方法。
技术介绍
汽车冷却系统水温升高时，冷却液发生膨胀，水位上升，膨胀壶的作用使得散热器里盛不下的冷却液回流到壶体内，防止水箱压力过高，通常膨胀壶体的主要作用就是用来储存因温度升高而膨胀的冷却液的，上面的刻度可以用于检查冷却水的水位状态。膨胀壶上下体通常用PP/PE类材料，厚度在3.5mm，工艺注塑后通过热板焊接在一起。膨胀壶位于发动机附近，工作温度一般在80-100℃之间，壶体内的压力为145KPa，这就要求壶体具有良好的耐热老化性能和耐高温高压的性能。壶体中所盛冷却液分为三种：①乙二醇(呈现绿色)，②丙二醇(呈现红色带点橘色)，③二甘醇(呈现蓝色)，不同的颜色是因为防冻液中的染料所致，跟防冻液的主体成分没有关系。近年来随着吉利，广汽等主机厂采用的透明膨胀壶在汽车行驶过程中会逐渐变黄，壶体美观度下降，以及壶体的透明度降低，导致难以清楚的观察到液压线的位置，因此各大主机厂提出来改善壶体发黄的要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐黄变汽车膨胀壶体聚丙烯组合物，其特征在于：按重量份计，包括如下组分：/n

【技术特征摘要】
1.一种耐黄变汽车膨胀壶体聚丙烯组合物，其特征在于：按重量份计，包括如下组分：



其中，
所述无规共聚聚丙烯的密度为0.890-0.910g/cm3，在230℃、2.16Kg负荷下，其熔体质量流动速率为0.2-2g/10min；
所述均聚聚丙烯树脂的密度范围为0.890-0.910g/cm3，在230℃、2.16Kg负荷下，其熔体质量流动速率为0.5-2g/10min。


2.根据权利要求1所述的组合物，其特征在于：所述主抗氧剂为抗氧剂3114。


3.根据权利要求1所述的组合物，其特征在于：所述辅抗氧剂为抗氧剂627A、...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭亚辉，李国明，孙刚，李志平，陈延安，赵鹏伟，
申请(专利权)人：上海金发科技发展有限公司，江苏金发科技新材料有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31