【技术实现步骤摘要】
用于搅拌站的物料输送控制方法和搅拌站
本专利技术涉及物料搅拌的
,具体而言,涉及一种用于搅拌站的物料输送控制方法和搅拌站。
技术介绍
对于搅拌站而言,采用储料罐存储物料具有容量大、减少粉尘等优势,因此采用储料罐进行储料的方式被广泛地应用。但是由于储料罐中物料重量大,物料堆积高度高,很容易导致物料的中心与储料罐的中心相对偏移,特别是对于大直径的储料罐来说,很容易造成储料罐变形甚至发生倾斜。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述技术问题的至少之一。为此,本专利技术的第一目的在于提供一种用于搅拌站的物料输送控制方法。本专利技术的第二目的在于提供一种搅拌站。为实现本专利技术的第一目的,本专利技术的技术方案提供了一种用于搅拌站的物料输送控制方法,搅拌站包括卸料区域、多个储料罐、上料运载装置和物料输送车,卸料区域设有卸料区域卸料门,上料运载装置用于带动物料输送车移动,物料输送车用于承放物料并通过换向皮带将物料送入储料罐,物料输送控制方法包括:在上料过程中,开启卸料区域卸料门和上料运载装置,控制跟随上料运载装置移动的物料输送车对来自卸料区域的物料进行运输,并通过换向皮带将物料送入储料罐;检测储料罐内相对两侧的料位高度差;基于料位高度差达到料位高度差阈值,关闭卸料区域卸料门,以停止物料由卸料区域向储料罐的运输;控制换向皮带切换运行方向并重新开启卸料区域卸料门,以改变物料输送车向储料罐送料时的送料位置并继续将物料由卸料区域运输至储料罐。本技术方案的搅拌站通过上料运载装置 ...
【技术保护点】
1.一种用于搅拌站的物料输送控制方法,其特征在于,所述搅拌站包括卸料区域、多个储料罐、上料运载装置和物料输送车,所述卸料区域设有卸料区域卸料门,所述上料运载装置用于带动所述物料输送车移动,所述物料输送车用于承放物料并通过换向皮带将所述物料送入所述储料罐,所述物料输送控制方法包括:/n在上料过程中,开启所述卸料区域卸料门和所述上料运载装置,控制跟随所述上料运载装置移动的所述物料输送车对来自所述卸料区域的所述物料进行运输,并通过所述换向皮带将所述物料送入所述储料罐;/n检测所述储料罐内相对两侧的料位高度差;/n基于所述料位高度差达到料位高度差阈值,关闭所述卸料区域卸料门,以停止所述物料由所述卸料区域向所述储料罐的运输;/n控制所述换向皮带切换运行方向并重新开启所述卸料区域卸料门,以改变所述物料输送车向所述储料罐送料时的送料位置并继续将所述物料由所述卸料区域运输至所述储料罐。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于搅拌站的物料输送控制方法,其特征在于,所述搅拌站包括卸料区域、多个储料罐、上料运载装置和物料输送车,所述卸料区域设有卸料区域卸料门,所述上料运载装置用于带动所述物料输送车移动,所述物料输送车用于承放物料并通过换向皮带将所述物料送入所述储料罐,所述物料输送控制方法包括:
在上料过程中,开启所述卸料区域卸料门和所述上料运载装置,控制跟随所述上料运载装置移动的所述物料输送车对来自所述卸料区域的所述物料进行运输,并通过所述换向皮带将所述物料送入所述储料罐;
检测所述储料罐内相对两侧的料位高度差;
基于所述料位高度差达到料位高度差阈值,关闭所述卸料区域卸料门,以停止所述物料由所述卸料区域向所述储料罐的运输;
控制所述换向皮带切换运行方向并重新开启所述卸料区域卸料门,以改变所述物料输送车向所述储料罐送料时的送料位置并继续将所述物料由所述卸料区域运输至所述储料罐。
2.根据权利要求1所述的用于搅拌站的物料输送控制方法,其特征在于,所述控制所述换向皮带切换运行方向并重新开启所述卸料区域卸料门,具体包括:
在第一时间范围内保持所述卸料区域卸料门关闭;
在经过所述第一时间范围后,控制所述换向皮带切换运行方向;
在所述换向皮带的运行方向被切换后,重新开启所述卸料区域卸料门。
3.根据权利要求2所述的用于搅拌站的物料输送控制方法,其特征在于,所述第一时间范围通过以下公式确定:
T1=(LK+PC)/VP;
其中,T1为所述第一时间范围,LK为所述换向皮带的长度,PC为所述上料运载装置的总长度,VP为所述物料被传送的运行速度。
4.根据权利要求1所述的用于搅拌站的物料输送控制方法,其特征在于,所述控制所述换向皮带切换运行方向并重新开启所述卸料区域卸料门,具体包括:
在第二时间范围内保持所述卸料区域卸料门关闭;
在经过所述第二时间范围后,重新开启所述卸料区域卸料门;
在第三时间范围内保持所述卸料区域卸料门开启;
在经过所述第三时间范围后,控制所述换向皮带切换运行方向。
5.根据权利要求4所述的用于搅拌站的物料输送控制方法,其特征在于,
所述上料运载装置包括顺次连接的第一上料运载装置、第二上料运载装置和第三上料运载装置,所述第一上料运载装置和所述第三上料运载装置并排设置;
所述第二时间范围为换向皮带时间间隔;
所述第三时间范围为通过以下公式确定:
T3=(LK+PC1+PC2+LG1+(WZ-1)*CR)/VP+TH;
其中,T3为所述第三时间范围,LK为所述换向皮带的长度,PC1为所述第一上料运载装置的长...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈苏波,吴俊,田欣,
申请(专利权)人:三一汽车制造有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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