一种换挡拨叉组件及其组成的主变速操纵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种换挡拨叉组件及其组成的主变速操纵装置，包括螺栓、沿左右方向水平设置的拨叉轴和竖直设置的换挡拨叉，换挡拨叉的一端具有横向设置且与拨叉轴相配合的套筒，拨叉轴中部沿其长度方向设有径向贯穿其的第一腰圆孔，套筒的侧壁上开设有与螺栓螺纹配合的第一螺孔，拨叉轴穿过套筒，且套筒上的第一螺孔与拨叉轴上的第一腰圆孔相互贯通，螺栓与套筒上的第一螺孔螺纹连接并穿过第一腰圆孔以将换挡拨叉固定在拨叉轴上；或拨叉轴中部设有垂直于其并贯穿其的第二螺孔，套筒的侧壁上设有一个第二腰圆孔，螺栓穿过第二腰圆孔并与第二螺孔螺纹连接以将换挡拨叉固定在拨叉轴上。其结构简单。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡拨叉组件及其组成的主变速操纵装置
本技术属于机械设备领域，尤其涉及一种换挡拨叉组件及其组成的主变速操纵装置。
技术介绍
目前换档拨叉与拨叉轴主要采用弹性销连接，拨叉轴通过钢球限位，因此换档拨叉的位置是固定不变的；而在同步器换档机构中，由于受到轴承.齿轮、隔套、挡圈等零部件宽度公差累积影响，同步器实际装配位置是浮动变化的，导致换档拨叉装配位置与同步器装配位置存在偏差，造成同步器脱档问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的之一在于提供一种结构简单，安装方便的换挡拨叉组件。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种换挡拨叉组件，包括螺栓、沿左右方向水平设置的拨叉轴和竖直设置的换挡拨叉，所述换挡拨叉的一端具有横向设置且与所述拨叉轴相配合的套筒，所述拨叉轴中部沿其长度方向设有径向贯穿其的第一腰圆孔，所述套筒的侧壁上开设有与所述螺栓螺纹配合的第一螺孔，所述拨叉轴穿过所述套筒，且所述套筒上的第一螺孔与所述拨叉轴上的第一腰圆孔相互贯通，所述螺栓与所述套筒上的第一螺孔螺纹连接并穿过所述第一腰圆孔以将所述换挡拨叉固定在所述拨叉轴上；或所述拨叉轴中部设有垂直于其并贯穿其的第二螺孔，所述套筒的侧壁上设有一个第二腰圆孔，所述螺栓穿过所述第二腰圆孔并与所述第二螺孔螺纹连接以将所述换挡拨叉固定在所述拨叉轴上。上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，如此可使得换挡拨叉在拨叉轴上的位置进行微调，如此便于整个换挡拨叉组件的安装。上述技术方案中所述螺栓为法兰面螺栓或所述螺栓的螺纹部涂抹有螺纹锁固胶。上述技术方案的有益效果在于：如此使得换挡拨叉更牢固的安装在所述拨叉轴上。上述技术方案中还包括拨块，所述拨块固定套设在所述拨叉轴上。上述技术方案的有益效果在于：其结构简单。上述技术方案中所述拨块通过螺钉固定在所述拨叉轴上，且所述螺钉穿过所述拨块并钉入到所述拨叉轴内。上述技术方案的有益效果在于：如此使得拨块在拨叉轴上安装更加牢固。本技术的目的之二在于提供一种安装方便的主变速操纵装置。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：一种主变速操纵装置，包括壳体、齿轮轴组件、上盖和如上所述的换挡拨叉组件，所述齿轮轴组件上具有两个齿轮以及位于两个所述齿轮之间设有同步器，所述齿轮轴组件水平设置在所述壳体内，且其两端与所述壳体转动连接，所述换挡拨叉组件水平设置在所述壳体内并位于所述齿轮轴组件的上方，且所述拨叉轴与所述齿轮轴组件的轴线平行，所述拨叉轴的两端与所述壳体滑动连接，其在外力作用下可沿壳体左右滑动，所述换挡拨叉的背离所述拨叉轴的一端伸入到所述同步器的接合槽内，所述上盖盖设在所述壳体的上端，所述上盖上设有拨动手柄，且拨动手柄的拨齿位于所述壳体内并与所述拨块传动连接，在外力作用下，拨动所述拨动手柄并由所述拨齿驱动所述拨块带动所述拨叉轴左右移动以由所述换挡拨叉带动所述同步器左右移动。上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，通过人为摆动拨动手柄即可通过带动拨叉轴左右移动以使得换挡拨叉左右移动以驱动同步器去其任意一侧的齿轮传动。上述技术方案中所述壳体一侧的侧壁位于其与所述拨叉轴的滑动连接处的上方设有一贯通所述壳体上端的小孔，所述拨叉轴同一端沿左右方向间隔设有三个限位槽，所述小孔内放入有一颗限位块，所述拨叉轴沿左右方向滑动至任意一个所述限位槽位于所述小孔的下方，所述限位块落入到对应所述限位槽内。上述技术方案的有益效果在于：如此使得整个装置在换挡完成后限位块落入到对应的限位槽内完成拨叉轴的自锁，优选的，所述限位块为限位珠。附图说明图1为本技术实施例1所述的换挡拨叉组件的结构简图；图2为本技术实施例2所述的换挡拨叉组件的结构简图；图3为本技术实施例3所述的主变速操纵装置。图中：1换挡拨叉组件、11螺栓、12拨叉轴、121a第一腰圆孔、121b第二螺孔、122限位槽、13换挡拨叉、131套筒、1311a第一螺孔、1311b第二腰圆孔、14拨块、141螺钉、2壳体、21小孔、22限位块、3齿轮轴组件、31齿轮、32同步器、33隔套、34齿轮轴、4上盖、41拨动手柄。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。实施例1如图1所示，本实施例提供了一种换挡拨叉组件，包括螺栓11、沿左右方向水平设置的拨叉轴12和竖直设置的换挡拨叉13，所述换挡拨叉13的一端具有横向设置且与所述拨叉轴12相配合的套筒131，所述拨叉轴12中部沿其长度方向设有径向贯穿其的第一腰圆孔121a，所述套筒131的侧壁上开设有与所述螺栓11螺纹配合的第一螺孔1311a，所述拨叉轴12穿过所述套筒131，且所述套筒131上的第一螺孔1311a与所述拨叉轴12上的第一腰圆孔121a相互贯通，所述螺栓11与所述套筒131上的第一螺孔1311a螺纹连接并穿过所述第一腰圆孔121a以将所述换挡拨叉13固定在所述拨叉轴12上。其结构简单，如此可使得换挡拨叉在拨叉轴上的位置进行微调，如此便于整个换挡拨叉组件的安装。上述技术方案中所述螺栓11为法兰面螺栓(其法兰面压紧在所述套筒上)或所述螺栓11的螺纹部涂抹有螺纹锁固胶(其用以与第一螺孔胶合，避免螺栓松动)。如此使得换挡拨叉更牢固的安装在所述拨叉轴上。上述技术方案中还包括拨块14，所述拨块14固定套设在所述拨叉轴12上，其结构简单。上述技术方案中所述拨块14通过螺钉141固定在所述拨叉轴12上，且所述螺钉141穿过所述拨块14并钉入到所述拨叉轴12内，如此使得拨块在拨叉轴上安装更加牢固。实施例2如图2所示，同实施例1，其区别在于，所述拨叉轴12中部设有垂直于其并贯穿其的第二螺孔121b，所述套筒131的侧壁上设有一个第二腰圆孔1311b，所述螺栓11穿过所述第二腰圆孔1311b并与所述第二螺孔121b螺纹连接以将所述换挡拨叉13固定在所述拨叉轴12上。实施例3本实施例提供了一种主变速操纵装置，包括壳体2、齿轮轴组件3、上盖4和实施例1或实施例2所述的换挡拨叉组件1，所述齿轮轴组件3上具有两个齿轮31以及位于两个所述齿轮31之间设有同步器32，所述齿轮轴组件3水平设置在所述壳体2内，且其两端与所述壳体2转动连接，所述换挡拨叉组件1水平设置在所述壳体2内并位于所述齿轮轴组件3的上方，且所述拨叉轴12与所述齿轮轴组件3的轴线平行，所述拨叉轴12的两端与所述壳体2滑动连接，其在外力作用下可沿壳体2左右滑动，所述换挡拨叉13的背离所述拨叉轴12的一端伸入到所述同步器32的接合槽内，所述上盖4盖设在所述壳体2的上端，所述上盖4上设有拨动手柄41，且拨动手柄41的拨齿位于所述壳体2内并与所述拨块14传动连接，在外力作用下，拨动所述拨动手柄41并由所述拨齿驱动所述拨块14带动所述拨叉轴12左右移动以由所述换挡拨叉13本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换挡拨叉组件，其特征在于，包括螺栓(11)、沿左右方向水平设置的拨叉轴(12)和竖直设置的换挡拨叉(13)，所述换挡拨叉(13)的一端具有横向设置且与所述拨叉轴(12)相配合的套筒(131)，所述拨叉轴(12)中部沿其长度方向设有径向贯穿其的第一腰圆孔(121a)，所述套筒(131)的侧壁上开设有与所述螺栓(11)螺纹配合的第一螺孔(1311a)，所述拨叉轴(12)穿过所述套筒(131)，且所述套筒(131)上的第一螺孔(1311a)与所述拨叉轴(12)上的第一腰圆孔(121a)相互贯通，所述螺栓(11)与所述套筒(131)上的第一螺孔(1311a)螺纹连接并穿过所述第一腰圆孔(121a)，以将所述换挡拨叉(13)固定在所述拨叉轴(12)上；或所述拨叉轴(12)中部设有垂直于其并贯穿其的第二螺孔(121b)，所述套筒(131)的侧壁上设有一个第二腰圆孔(1311b)，所述螺栓(11)穿过所述第二腰圆孔(1311b)并与所述第二螺孔(121b)螺纹连接，以将所述换挡拨叉(13)固定在所述拨叉轴(12)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种换挡拨叉组件，其特征在于，包括螺栓(11)、沿左右方向水平设置的拨叉轴(12)和竖直设置的换挡拨叉(13)，所述换挡拨叉(13)的一端具有横向设置且与所述拨叉轴(12)相配合的套筒(131)，所述拨叉轴(12)中部沿其长度方向设有径向贯穿其的第一腰圆孔(121a)，所述套筒(131)的侧壁上开设有与所述螺栓(11)螺纹配合的第一螺孔(1311a)，所述拨叉轴(12)穿过所述套筒(131)，且所述套筒(131)上的第一螺孔(1311a)与所述拨叉轴(12)上的第一腰圆孔(121a)相互贯通，所述螺栓(11)与所述套筒(131)上的第一螺孔(1311a)螺纹连接并穿过所述第一腰圆孔(121a)，以将所述换挡拨叉(13)固定在所述拨叉轴(12)上；或所述拨叉轴(12)中部设有垂直于其并贯穿其的第二螺孔(121b)，所述套筒(131)的侧壁上设有一个第二腰圆孔(1311b)，所述螺栓(11)穿过所述第二腰圆孔(1311b)并与所述第二螺孔(121b)螺纹连接，以将所述换挡拨叉(13)固定在所述拨叉轴(12)上。


2.根据权利要求1所述的换挡拨叉组件，其特征在于，所述螺栓(11)为法兰面螺栓(11)，或所述螺栓(11)的螺纹部涂抹有螺纹锁固胶。


3.根据权利要求1或2所述的换挡拨叉组件，其特征在于，还包括拨块(14)，所述拨块(14)固定套设在所述拨叉轴(12)上。


4.根据权利要求3所述的换挡拨叉组件，其特征在于，所述拨块(14)通过螺钉(141)固定在所述拨叉轴(12)上，且所述螺钉(141)穿过所述拨块(14)并钉入到所述拨叉轴(12)内。
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【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓岩，李金鹏，亓文正，樊建，王恒，赵健松，潘龙龙，马滨，毛学伦，
申请(专利权)人：雷沃重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37