一种充氦插排分体式飞行器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种充氦插排分体式飞行器，本实用新型专利技术包括支撑框架和载物仓，载物仓可拆卸设置在支撑框架的下方，所述支撑框架上设有倾斜角度可调的独立充氦插排单元，所述支撑框架的外侧设有发动机，发动机的输出端设有旋翼，独立充氦插排单元及发动机与设置在载物仓内的控制器相连接。本实用新型专利技术采用分体式插排充氦气囊，每个插排即为一个独立的安全单元，便于充氦气囊数量和排列形式的调节，所以该分体飞行器的设计，不仅能够方便调整飞行器的载重量及飞行状态，而且能够最大限度保证飞行器的安全飞行，化整为零，使用更加灵活，最大限度保证了飞行器的安全飞行，不会因飞行器故障而产生灾难性后果，具有较高的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种充氦插排分体式飞行器
本技术涉及飞行器
，特别是指一种充氦插排分体式飞行器。
技术介绍
目前飞行器的种类多种多样，其中有：（1）热气球，热气球用热空气作为浮升气体的气球。在气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮。吊篮中安装有简单的飞行仪表、燃料罐和喷灯等设备。从地面升空时，点燃喷灯，将空气加热后从气囊底部开口处充入气囊。升空飞行后，控制喷灯的喷油量操纵气球的上升或下降。热气球除了飞行操作麻烦之外，最大问题是安全性。一旦气囊、喷灯等出现问题，后果往往是灾难性的。（2）滑翔伞，滑翔伞利用空气升力起飞翱翔的伞状飞行物。滑翔伞通常主要由翼型伞衣、伞绳、背带系统和操纵系统四大部分组成。当伞衣与空气做相对运动时，空气由进口进入气室，因伞衣后缘封闭而不能排出，在空气冲压力作用下，伞衣内腔产生一定的压力，使这种柔性伞衣保持一定的刚性和形状。为了使进气口便于空气流入，每片翼肋的进气口部位都缝有具一定硬度、光洁挺括的塑料加强片。在翼肋上的不同部位，还开有大小及数量不等的圆孔，目的是使各气室间的空气可沿翼展方向流动，用于平衡整个伞衣内部的压强，以利于保持整本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充氦插排分体式飞行器，其特征在于：包括支撑框架（1）、载物仓（2）和独立充氦插排单元（3），载物仓（2）可拆卸设置在支撑框架（1）的下方，所述支撑框架（1）上设有倾斜角度可调的独立充氦插排单元（3），所述支撑框架（1）上设有发动机（4），发动机（4）的输出端设有旋翼（5），独立充氦插排单元（3）及发动机（4）与设置在载物仓（2）内的控制器相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种充氦插排分体式飞行器，其特征在于：包括支撑框架（1）、载物仓（2）和独立充氦插排单元（3），载物仓（2）可拆卸设置在支撑框架（1）的下方，所述支撑框架（1）上设有倾斜角度可调的独立充氦插排单元（3），所述支撑框架（1）上设有发动机（4），发动机（4）的输出端设有旋翼（5），独立充氦插排单元（3）及发动机（4）与设置在载物仓（2）内的控制器相连接。


2.根据权利要求1所述的充氦插排分体式飞行器，其特征在于：所述独立充氦插排单元（3）包括太阳能板（302）和平行设置的若干个充氦插排组件（301），太阳能板（302）设置在充氦插排组件（301）的一侧且与控制器相连接，充氦插排组件（301）通过摆动调节机构（303）与支撑框架（1）相连接。


3.根据权利要求2所述的充氦插排分体式飞行器，其特征在于：所述充氦插排组件（301）包括固定板座（301-1），固定板座（301-1）的两端通过中心销轴（301-3）与支撑框架（1）铰接，固定板座（301-1）上设有充气囊（301-2）。


4.根据权利要求3所述的充氦插排分体式飞行器，其特征在于：所述充气囊（301-2）内设有气压传感器，气压传感器与控制器相连接。


5.根据权利要求3或4所述的充氦插排分体式飞行器，其特征在于：所述摆动调节机构（303）包括横向轴（303-1），横向轴（303-1）转动设置在支撑框架（1）的一侧，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明正，
申请(专利权)人：张明正，
类型：新型
国别省市：河南;41