【技术实现步骤摘要】
一种商用车仪表板总成装配工具
本技术属于汽车装配
,具体涉及一种商用车仪表板总成装配工具。
技术介绍
在汽车装配过程中,采用地摊式单个零部件一一进行装配,在驾驶室有限的空间里,不能保证各零部件正确的相互位置,工人装配时会因操作空间和高度问题增加劳动强度;无法进行工艺验证。因此,需要对多种车型进行仪表版总成装配进行工艺验证,从而设计出一种采用具备伸缩、旋转原理设计的全新装配工具。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种商用车仪表板总成装配通用工具,实现了仪表板总成的工艺验证,提高了装配效率,降低了劳动强度。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种商用车仪表板总成装配工具,主要由方钢框架1、固定装置2、活动装置3和四个回转轮4构成。所述方钢框架1与固定装置2、活动装置3通过轴承14焊接连接;所述固定装置2与活动装置3通过螺栓连接;所述回转轮4与方钢框架1焊接连接;其中,所述固定装置2由夹具6、定位销7、实心圆柱A8、空心圆管9、方形铁板D10、方形铁板E ...
【技术保护点】
1.一种商用车仪表板总成装配工具,其特征在于:主要由方钢框架(1)、固定装置(2)、活动装置(3)和四个回转轮(4)构成;/n所述方钢框架(1)与固定装置(2)和活动装置(3)分别通过轴承(14)焊接连接;所述固定装置(2)与活动装置(3)通过螺栓连接;所述回转轮(4)与方钢框架(1)焊接连接;/n其中,所述固定装置(2)、由夹具(6)、定位销(7)、实心圆柱A(8)、空心圆管(9)、方形铁板D(10)、方形铁板E(11)和实心圆柱B(12)组成;所述活动装置(3)由旋转装置(16)和锁止机构(17)组成。/n
【技术特征摘要】
1.一种商用车仪表板总成装配工具,其特征在于:主要由方钢框架(1)、固定装置(2)、活动装置(3)和四个回转轮(4)构成;
所述方钢框架(1)与固定装置(2)和活动装置(3)分别通过轴承(14)焊接连接;所述固定装置(2)与活动装置(3)通过螺栓连接;所述回转轮(4)与方钢框架(1)焊接连接;
其中,所述固定装置(2)、由夹具(6)、定位销(7)、实心圆柱A(8)、空心圆管(9)、方形铁板D(10)、方形铁板E(11)和实心圆柱B(12)组成;所述活动装置(3)由旋转装置(16)和锁止机构(17)组成。
2.根据权利要求1所述的一种商用车仪表板总成装配工具,其特征在于:所述方钢框架(1)由长短不同的方钢焊接而成,框架两端设置两个圆形孔(5)。
3.根据权利要求1所述的一种商用车仪表板总成装配工具,其特征在于:所述实心圆柱A(8)和夹具(6)焊接连接,实心圆柱A(8)与空心圆管(9)通过间隙配合,实心圆柱B(12)和方形铁板E(11)焊接在一起,空心圆管(9)与方形铁板D(10)板焊接,方形铁板上有四个...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊吉义,王思敏,王中阳,岳巍,石峰光,孙胤勃,于洋,吴洪伟,陈唏,毕家兴,
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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