一种塞拉门下导轨的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种塞拉门下导轨的固定装置，包括门扇下档及通过螺栓固定在门扇下档底部的下导轨，所述门扇下档内设有多个滑块，所述滑块内设置有第一圆形通孔，所述第一圆形通孔内设有钢丝螺套，所述下导轨上设有同第一圆形通孔位置相对应的第二圆形通孔，所述螺栓穿过下导轨上的第二圆形通孔与钢丝螺套固定连接。本实用新型专利技术解决了塞拉门下档与下导轨连接时出现故障不易维修及维修成本大的问题；提高了塞拉门下档与下导轨之间的可拆卸性能和可维修性能；大大降低了维修成本，且构造简单，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种塞拉门下导轨的固定装置
本技术涉及一种塞拉门下导轨的固定装置，尤其涉及一种城市轨道车辆塞拉门下导轨的固定装置。
技术介绍
随着城市轨道车辆的快速发展，双开塞拉门得到了广泛的应用。现有的塞拉门下导轨直接安装在门扇下档上。如图1，门扇下档1均匀内置有钢丝螺套2，下导轨3通过螺栓4对准钢丝螺套2，将下导轨3固定在门扇下档1上。当钢丝螺套2损坏时，下导轨3不易拆卸和更换，维修时需要更换整块门扇，而且更换过程耗时过长，导致维修成本很大。
技术实现思路
专利技术目的：本技术提出一种塞拉门下导轨的固定装置，能够解决塞拉门门扇下档与下导轨连接出现的不易拆卸和不易维修的问题。技术方案：本技术所采用的技术方案是一种塞拉门下导轨的固定装置，包括门扇下档及通过螺栓固定在门扇下档底部的下导轨，所述门扇下档内设有多个滑块，所述滑块内设置有第一圆形通孔，所述第一圆形通孔内设有钢丝螺套，所述下导轨上设有同第一圆形通孔位置相对应的第二圆形通孔，所述螺栓穿过下导轨上的第二圆形通孔与钢丝螺套固定连接。优选的，所述滑块上设有凸台。进一步优选的，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塞拉门下导轨的固定装置，其特征在于：包括门扇下档(1)及通过螺栓(4)固定在门扇下档(1)底部的下导轨(3)，所述门扇下档(1)内设有多个滑块(5)，所述滑块(5)内设置有第一圆形通孔(6)，所述第一圆形通孔(6)内设有钢丝螺套(2)，所述下导轨(3)上设有同第一圆形通孔(6)位置相对应的第二圆形通孔(7)，所述螺栓(4)穿过下导轨(3)上的第二圆形通孔(7)与钢丝螺套(2)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种塞拉门下导轨的固定装置，其特征在于：包括门扇下档(1)及通过螺栓(4)固定在门扇下档(1)底部的下导轨(3)，所述门扇下档(1)内设有多个滑块(5)，所述滑块(5)内设置有第一圆形通孔(6)，所述第一圆形通孔(6)内设有钢丝螺套(2)，所述下导轨(3)上设有同第一圆形通孔(6)位置相对应的第二圆形通孔(7)，所述螺栓(4)穿过下导轨(3)上的第二圆形通孔(7)与钢丝螺套(2)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种塞拉门下导轨的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海市，王琴，戴琪桐，
申请(专利权)人：南京康尼机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32