一种新型汽车油路排气收集装置制造方法及图纸

一种新型汽车油路排气收集装置，包括排气管、快插接头、单向阀及集液罐，所述排气管包括第一管道、第二管道及第三管道，所述第一管道的一端通过软管环箍固定安装于汽车油路的排气口上，另一端密封安装于所述快插接头的一侧接口内，所述第二管道的一端密封安装于所述快插接头的另一侧接口内，另一端密封安装于所述单向阀的进气口上，所述第三管道的一端密封安装于所述单向阀的出气口上，另一端与所述集液罐的入口密封连接，所述集液罐的顶部开设有一个排气孔。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，可在对汽车油路进行排气时封堵于排气口上，可对汽车油路排气时排出的油液通过集液罐进行回收，防止油液飞溅。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车油路排气收集装置
本技术涉及汽车
，具体为一种新型汽车油路排气收集装置。
技术介绍
汽车离合系统和制动系统采用液压技术，生产线采用真空加注方式保证离合/制动系统油路无气泡存在。但车辆试制、试验，车辆的下线返修及售后车辆维修，涉及到油路排气操做时，因受限于设备复杂、体积大、成本高昂无法使用真空加注方式，需多人配合靠经验目测完成。人工排气时：车辆托举在举升机上，一人在车上，一人在车下。车上人反复踩踏离合/制动踏板多次后踩住不抬脚，这时车下人打开排气孔排气，之后关闭排气孔，重复操纵至无气体排出。操作过程中问题：1）打开排气孔时造成油液飞溅，2）当车内的人松开制动踏板后，车外的人没有及时关闭排气孔时，会造成油路由排气口进气，致使排气工作反复进行，影响工作效率；3）排气时无法对排出油液进行有效收集造成浪费以及造成对工作环境的污染，同时工作区域因油液洒落造成地面湿滑，带来安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种新型汽车油路排气收集装置，解决了现有技术中的涉及到油路排气操做时，没有专门的真空本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车油路排气收集装置，包括排气管（1）、快插接头（2）、单向阀（3）、集液罐（4）及吊挂支架（5），其特征在于，所述排气管（1）包括第一管道（6）、第二管道（7）及第三管道（8），所述第一管道（6）的一端通过软管环箍（9）固定安装于汽车油路的排气口上，另一端密封安装于所述快插接头（2）的一侧接口内，所述第二管道（7）的一端密封安装于所述快插接头（2）的另一侧接口内，另一端密封安装于所述单向阀（3）的进气口上，所述第三管道（8）的一端密封安装于所述单向阀（3）的出气口上，另一端与所述集液罐（4）的入口密封连接，所述集液罐（4）的顶部开设有一个排气孔（10），所述吊挂支架（5）有两个，...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车油路排气收集装置，包括排气管（1）、快插接头（2）、单向阀（3）、集液罐（4）及吊挂支架（5），其特征在于，所述排气管（1）包括第一管道（6）、第二管道（7）及第三管道（8），所述第一管道（6）的一端通过软管环箍（9）固定安装于汽车油路的排气口上，另一端密封安装于所述快插接头（2）的一侧接口内，所述第二管道（7）的一端密封安装于所述快插接头（2）的另一侧接口内，另一端密封安装于所述单向阀（3）的进气口上，所述第三管道（8）的一端密封安装于所述单向阀（3）的出气口上，另一端与所述集液罐（4）的入口密封连接，所述集液罐（4）的顶部开设有一个排气孔（10），所述吊挂支架（5）有两个，其中一个设置于所述第二管道（7）的中部，另一个固定于所述集液罐（4）上。


2.根据权利要求1所述的一种新型汽车油路排气...

【专利技术属性】
技术研发人员：李萌，刘安策，王志安，李虹霞，潘玉军，李宁，
申请(专利权)人：江西昌河汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西;36