一种标准化高压配电盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种标准化高压配电盒，包括中空的主箱体(2)；主箱体的正面，安装有多个高压接线端子盒(7)；主箱体的正面上部，从左到右依次间隔设置有一个液冷供电接口(10)、两个手动维护开关(8)；主箱体的顶部左右两端，分别安装有远程监控天线(6)和电压转换器(3)；主箱体的正面，在由多个高压接线端子盒组成的高压接线端子盒组合的左右两边，分别设置有一个加热插座接口(9)；主箱体的右侧壁安装有一个泄压阀(1)；主箱体的后侧与一个箱盖(5)相连接，主箱体和箱盖一起组成标准化高压配电盒的外壳。本实用新型专利技术能够满足多种纯电动商用车电池系统的装配需求，显著减少高压配电盒的整体开发周期，降低开发成本。

【技术实现步骤摘要】
一种标准化高压配电盒
本技术涉及纯电动商用车电池系统的高压配电盒
，特别是涉及一种标准化高压配电盒。
技术介绍
目前，在电动车行业中，电动汽车的更新换代迅速，每年都会涌现出很多不同车型，每种车型都需要相应配套的高压配电盒。这时候，如果针对每款车型，都进行设计一款高压配电盒，一方面，增加设计开发的周期，增加设计成本；另一方面，物料的种类繁多，增加物料到货时间的不可控度。因此，开发一款满足现阶段各大整车厂主流车型通用化的高压配电盒，具有深远意义。根据现阶段各大整车厂商用纯电动的各车型的调研发现，目前来看，市场上电池系统电池单元搭配大致分为外部一并、外部两并、外部三并，再加上自然冷却、液冷的区分，这样组合方式为六类，换句话来说，目前就需要开发多达六款车型配套高压配电盒，这势必增加高压配电盒的整体开发周期，并且增加了开发成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种标准化高压配电盒。为此，本技术提供了一种标准化高压配电盒，包括中空的主箱体；主箱体的正面，安装有多个高压接线端子盒；<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种标准化高压配电盒，其特征在于，包括中空的主箱体(2)；/n主箱体(2)的正面，安装有多个高压接线端子盒(7)；/n主箱体(2)的正面上部，从左到右依次间隔设置有一个液冷供电接口(10)、两个手动维护开关(8)；/n主箱体(2)的顶部左右两端，分别安装有远程监控天线(6)和电压转换器(3)；/n主箱体(2)的正面，在由多个高压接线端子盒(7)组成的高压接线端子盒组合的左右两边，分别设置有一个加热插座接口(9)；/n主箱体(2)的右侧壁上，安装有一个泄压阀(1)；/n主箱体(2)的后侧与一个箱盖(5)相连接，主箱体(2)和箱盖(5)一起组成标准化高压配电盒的外壳。/n

【技术特征摘要】
1.一种标准化高压配电盒，其特征在于，包括中空的主箱体(2)；
主箱体(2)的正面，安装有多个高压接线端子盒(7)；
主箱体(2)的正面上部，从左到右依次间隔设置有一个液冷供电接口(10)、两个手动维护开关(8)；
主箱体(2)的顶部左右两端，分别安装有远程监控天线(6)和电压转换器(3)；
主箱体(2)的正面，在由多个高压接线端子盒(7)组成的高压接线端子盒组合的左右两边，分别设置有一个加热插座接口(9)；
主箱体(2)的右侧壁上，安装有一个泄压阀(1)；
主箱体(2)的后侧与一个箱盖(5)相连接，主箱体(2)和箱盖(5)一起组成标准化高压配电盒的外壳。


2.如权利要求1所述的标准化高压配电盒，其特征在于，主箱体(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李超，杨金相，王楠，帅建华，赵晓军，李春明，赵紫岳，王占鹏，
申请(专利权)人：力神动力电池系统有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12