一种应用于新能源汽车的智能座舱主机结构制造技术

技术编号:26706057 阅读:44 留言:0更新日期:2020-12-15 13:49
本实用新型专利技术公开了一种应用于新能源汽车的智能座舱主机结构,包括下盖以及通过第一十字盘头螺钉和阴阳螺柱固定安装在下盖上的下线路板,通过第二十字盘头螺钉固定安装在下盖上的散热块,散热块安装在下盖与下线路板之间,下线路板的上端焊接有一金属屏蔽罩,金属屏蔽罩的上端涂有导电胶,金属屏蔽罩通过导电胶粘接有一上线路板,上线路板通过第三十字盘头螺钉固定安装在阴阳螺柱上,下盖通过第一内六角花盘头螺钉固定安装有一上盖,上盖固定安装在下盖上时将下线路板和上线路板覆盖。本实用新型专利技术通过散热结构和导热机构进行高效热传导,降低整个产品生产制造的成本,改善了电磁波的屏蔽,增加了产品的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于新能源汽车的智能座舱主机结构
本技术涉及汽车装配
,尤其涉及一种应用于新能源汽车的智能座舱主机结构。
技术介绍
智能座舱主机系统是车载影音系统的核心部分,主要功能是播放音源,由于现在科技信息技术等的快速发展,智能座舱主机系统的功能也在日益增加,不同车的智能座舱主机系统的功能都不尽相同。目前汽车市场中已经搭载的智能座舱主机系统的组成部分有:壳体(包括上、下盖,前后盖板)、芯片模块、散热结构,芯片模块与散热结构固定在壳体内部。主板固定在壳体的定位结构上,芯片模块布局在主板上,为了给芯片散热,在芯片模块上加一块散热片,用螺栓与钣金支架将散热件固定在主芯片的PCBA上,并在壳体上增加许多密集的散热孔保证空气对流散热,另外一个大功率的功放则直接贴在壳体上散热。现有的智能座舱主机系统壳体大部分都采用钣金件来制作,与汽车安装匹配的结构直接做在壳体本身上。目前市场上的智能座舱主机系统很多都是将芯片的散热片单独做一块,再加一块钣金支架通过几颗螺钉紧固件将散热片锁在PCBA组件上来让散热片与芯片模块接触达到芯片散热的效果。此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于新能源汽车的智能座舱主机结构,其特征在于,包括/n下盖以及通过第一十字盘头螺钉和阴阳螺柱固定安装在下盖上的下线路板,通过第二十字盘头螺钉固定安装在下盖上的散热块,所述散热块安装在下盖与下线路板之间,所述下线路板的上端焊接有一金属屏蔽罩,所述金属屏蔽罩的上端涂有导电胶,所述金属屏蔽罩通过所述导电胶粘接有一上线路板,所述上线路板通过第三十字盘头螺钉固定安装在所述阴阳螺柱上,所述下盖通过第一内六角花盘头螺钉固定安装有一上盖,所述上盖固定安装在所述下盖上时将所述下线路板和上线路板覆盖,所述上盖以及下盖的一侧通过第二内六角花盘头螺钉固定安装有一前盖。/n

【技术特征摘要】
1.一种应用于新能源汽车的智能座舱主机结构,其特征在于,包括
下盖以及通过第一十字盘头螺钉和阴阳螺柱固定安装在下盖上的下线路板,通过第二十字盘头螺钉固定安装在下盖上的散热块,所述散热块安装在下盖与下线路板之间,所述下线路板的上端焊接有一金属屏蔽罩,所述金属屏蔽罩的上端涂有导电胶,所述金属屏蔽罩通过所述导电胶粘接有一上线路板,所述上线路板通过第三十字盘头螺钉固定安装在所述阴阳螺柱上,所述下盖通过第一内六角花盘头螺钉固定安装有一上盖,所述上盖固定安装在所述下盖上时将所述下线路板和上线路板覆盖,所述上盖以及下盖的一侧通过第二内六角花盘头螺钉固定安装有一前盖。


2.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车的智能座舱主机结构,其特征在于,还包括固定支架,所述固定支架上端可拆卸安装在所述下盖下端,所述固定支架下部设有若干个安装孔。


3.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车的智能座舱主机结构,其特征在于,所述下盖的侧边设有若干个接插件接口,所述上盖的一侧固定安装有一金属屏蔽翻边,所述金属屏蔽翻边覆盖所述接插件接口。

【专利技术属性】
技术研发人员:林建章少杰章青金忠亮
申请(专利权)人:浙江零跑科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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