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一种车载显示屏的固定翻转结构制造技术

技术编号:26706054 阅读:48 留言:0更新日期:2020-12-15 13:49
本实用新型专利技术公开了一种车载显示屏的固定翻转结构,包括扫地机本体,所述车载显示屏本体的左侧装设有第一传动轴,且第一传动轴的左侧固定连接有第二锥形齿轮,所述显示屏固定翻转支架的底端装设有连接转轴,所述连接转轴的底部装设有轴承座,所述轴承座的底端装设有固定底座,且固定底座的内部插设有连接杆,所述连接杆的表面固定连接有第四锥形齿轮,所述连接杆的正面固定连接有调节转轴。本实用新型专利技术设置有连接转轴和轴承座,从而能够将车载显示屏本体的正面方向进行调节,通过第一传动轴与第二传动轴的转动能够使车载显示屏本体的倾斜角度进行调节,将车载显示屏本体的倾斜角度进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示屏的固定翻转结构
本技术涉及车载显示屏
,具体为一种车载显示屏的固定翻转结构。
技术介绍
车载显示设备通常是液晶显示屏,带外音,可读SD卡,USB和蓝牙等功能,车载领航员的车载显示器有来电语音报号功能,这是因为液晶屏的体积比较小,便于安装,可以安装到仪表盘附近。现在车上所安装的车载显示屏大多数都为固定安装,由于车载显示屏大多数都为固定安装,当在驾驶车辆需要观看显示屏时需要将身体偏向显示屏,但这样在驾驶过程中是非常不安全的,并且由于不同人身高的差异,显示屏若是不能够翻转调整倾斜角度,会给观看使用的人造成一定的不便,因此亟需一种车载显示屏的固定翻转结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载显示屏的固定翻转结构,以解决上述
技术介绍
中提出的车载显示屏固定安装无法进行偏转和倾斜角度无法进行调整的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车载显示屏的固定翻转结构,包括车载显示屏本体和普通电机,所述车载显示屏本体的左侧装设有第一传动轴,且第一传动轴的左侧固定连接有第二锥形齿轮,所述车载显示屏本体的右侧装设有第二传动轴,所述车载显示屏本体的表面装设有显示屏固定翻转支架,且显示屏固定翻转支架的左侧装设有电机箱,所述电机箱的内部装设有普通电机,且普通电机的顶端固定连接有第一锥形齿轮,所述电机箱的正面固定连接有遮灰板,所述显示屏固定翻转支架的底端装设有连接转轴,所述连接转轴的底部装设有轴承座,所述连接转轴的底端固定连接有传动杆,且传动杆的底端固定连接有第三锥形齿轮,所述轴承座的底端装设有固定底座,且固定底座的内部插设有连接杆,所述连接杆的表面固定连接有第四锥形齿轮,所述连接杆的正面固定连接有调节转轴。优选的,所述连接转轴的表面直径大小小于轴承座的内部直径大小,且连接转轴的表面与轴承座的内部组成转动式结构。优选的,所述第一锥形齿轮的右侧与第二锥形齿轮的底端相啮合,且第一锥形齿轮的右侧与第二锥形齿轮的底端组成转动式结构。优选的,所述第三锥形齿轮的正面与第四锥形齿轮的背面顶端相啮合,且第三锥形齿轮的正面与第四锥形齿轮的背面顶端组成转动式结构。优选的,所述电机箱的正面为矩形结构,且电机箱的正面开设有四组圆弧形孔槽。优选的,所述遮灰板为矩形结构,且遮灰板与电机箱的正面呈四十五度。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该车载显示屏的固定翻转结构设置有连接转轴和轴承座,从而能够将车载显示屏本体的正面方向进行调节,通过第一传动轴与第二传动轴的转动能够使车载显示屏本体的倾斜角度进行调节,将车载显示屏本体的倾斜角度进行调节。(1)该装置设置有连接转轴和轴承座,通过转动调节转轴能够带动连接杆进行转动,通过连接杆的转动能够带动传动杆进行转动,通过传动杆的转动能够使连接转轴进行转动并使显示屏固定翻转支架能够转动,从而能够将车载显示屏本体的正面方向进行调节。(2)该装置通过第一传动轴与第二传动轴的转动能够使车载显示屏本体的倾斜角度进行调节,通过普通电机的转动能够带动第二锥形齿轮进行转动,第二锥形齿轮的右侧与第一传动轴的左侧固定连接,使得能够将第一传动轴与第二传动轴进行转动,同时将车载显示屏本体的倾斜角度进行调节。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图;图2为本技术的结构正视示意图;图3为本技术的第三锥形齿轮和第四锥形齿轮结构侧视示意图;图4为本技术的图1中A处结构放大示意图。图中:1、车载显示屏本体;2、普通电机;3、电机箱;4、第一锥形齿轮;5、第二锥形齿轮;6、第一传动轴;7、第二传动轴;8、显示屏固定翻转支架;9、连接转轴;10、轴承座;11、传动杆;12、第三锥形齿轮;13、第四锥形齿轮;14、固定底座;15、调节转轴;16、遮灰板;17、连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:一种车载显示屏的固定翻转结构,包括车载显示屏本体1和普通电机2,车载显示屏本体1的左侧装设有第一传动轴6,且第一传动轴6的左侧固定连接有第二锥形齿轮5,车载显示屏本体1的右侧装设有第二传动轴7,车载显示屏本体1的表面装设有显示屏固定翻转支架8,且显示屏固定翻转支架8的左侧装设有电机箱3,电机箱3的正面为矩形结构,且电机箱3的正面开设有四组圆弧形孔槽,能够使普通电机2运转产生的热量及时排出,电机箱3的内部装设有普通电机2,普通电机2的型号为Y90S-2,普通电机2的顶端固定连接有第一锥形齿轮4,第一锥形齿轮4的右侧与第二锥形齿轮5的底端相啮合,且第一锥形齿轮4的右侧与第二锥形齿轮5的底端组成转动式结构,能够通过第一锥形齿轮4的转动带动第一传动轴6进行转动,电机箱3的正面固定连接有遮灰板16,遮灰板16为矩形结构,且遮灰板16与电机箱3的正面呈四十五度,能够防止灰尘进入电机箱3的内部。显示屏固定翻转支架8的底端装设有连接转轴9,连接转轴9的表面直径大小小于轴承座10的内部直径大小,且连接转轴9的表面与轴承座10的内部组成转动式结构,能够通过连接转轴9的转动使车载显示屏本体1的正面方向进行调节,连接转轴9的底部装设有轴承座10,连接转轴9的底端固定连接有传动杆11,且传动杆11的底端固定连接有第三锥形齿轮12,第三锥形齿轮12的正面与第四锥形齿轮13的背面顶端相啮合,且第三锥形齿轮12的正面与第四锥形齿轮13的背面顶端组成转动式结构,能够通过第三锥形齿轮12的转动使连接转轴9进行转动,轴承座10的底端装设有固定底座14,且固定底座14的内部插设有连接杆17,连接杆17的表面固定连接有第四锥形齿轮13,连接杆17的正面固定连接有调节转轴15。工作原理:使用时,当需要将车载显示屏本体1的正面方向进行调节时,根据附图1,通过转动调节转轴15能够带动连接杆17进行转动,通过连接杆17的转动能够带动第四锥形齿轮13进行转动,第四锥形齿轮13的背面顶端与第三锥形齿轮12的正面相啮合,通过第四锥形齿轮13的转动能够带动第三锥形齿轮12进行转动,通过第三锥形齿轮12的转动能够带动传动杆11进行转动,通过传动杆11的转动能够使连接转轴9进行转动,通过连接转轴9的转动能够使显示屏固定翻转支架8与车载显示屏本体1整体进行转动,使车载显示屏本体1的正面方向能够进行调节。当需要将车载显示屏本体1的倾斜角度进行调节时,根据附图1,通过普通电机2的转动能够带动第一锥形齿轮4进行转动,第一锥形齿轮4的右侧与第二锥形齿轮5的底端相啮合,通过第一锥形齿轮4的转动能够带动第二锥形齿轮5进行转动,通过第二锥形齿轮5的转动能够带动第一传动轴6进行转动,通过第一传动轴6的转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载显示屏的固定翻转结构,包括车载显示屏本体(1)和普通电机(2),其特征在于:所述车载显示屏本体(1)的左侧装设有第一传动轴(6),且第一传动轴(6)的左侧固定连接有第二锥形齿轮(5),所述车载显示屏本体(1)的右侧装设有第二传动轴(7),所述车载显示屏本体(1)的表面装设有显示屏固定翻转支架(8),且显示屏固定翻转支架(8)的左侧装设有电机箱(3),所述电机箱(3)的内部装设有普通电机(2),且普通电机(2)的顶端固定连接有第一锥形齿轮(4),所述电机箱(3)的正面固定连接有遮灰板(16),所述显示屏固定翻转支架(8)的底端装设有连接转轴(9),所述连接转轴(9)的底部装设有轴承座(10),所述连接转轴(9)的底端固定连接有传动杆(11),且传动杆(11)的底端固定连接有第三锥形齿轮(12),所述轴承座(10)的底端装设有固定底座(14),且固定底座(14)的内部插设有连接杆(17),所述连接杆(17)的表面固定连接有第四锥形齿轮(13),所述连接杆(17)的正面固定连接有调节转轴(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载显示屏的固定翻转结构,包括车载显示屏本体(1)和普通电机(2),其特征在于:所述车载显示屏本体(1)的左侧装设有第一传动轴(6),且第一传动轴(6)的左侧固定连接有第二锥形齿轮(5),所述车载显示屏本体(1)的右侧装设有第二传动轴(7),所述车载显示屏本体(1)的表面装设有显示屏固定翻转支架(8),且显示屏固定翻转支架(8)的左侧装设有电机箱(3),所述电机箱(3)的内部装设有普通电机(2),且普通电机(2)的顶端固定连接有第一锥形齿轮(4),所述电机箱(3)的正面固定连接有遮灰板(16),所述显示屏固定翻转支架(8)的底端装设有连接转轴(9),所述连接转轴(9)的底部装设有轴承座(10),所述连接转轴(9)的底端固定连接有传动杆(11),且传动杆(11)的底端固定连接有第三锥形齿轮(12),所述轴承座(10)的底端装设有固定底座(14),且固定底座(14)的内部插设有连接杆(17),所述连接杆(17)的表面固定连接有第四锥形齿轮(13),所述连接杆(17)的正面固定连接有调节转轴(15)。


2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖礼池
申请(专利权)人:肖礼池
类型:新型
国别省市:河南;41

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