一种便于调节角度的防眩目后视镜制造技术

本实用新型专利技术涉及调节装置技术领域，且公开了一种便于调节角度的防眩目后视镜，包括汽车体，所述汽车体的右侧固定连接有安装座，所述安装座的右侧固定连接有驱动箱。该便于调节角度的防眩目后视镜，当需要调节防眩目后视镜体的角度时，通过推动调节外杆使压缩弹簧受到压力，因为活动球体与弧形夹板通过固定圆球和固定圆槽活动连接，所以通过转动调节外杆，可以调节防眩目后视镜体的角度，活动球体转动的过程中，固定圆球会移动到其它的固定圆槽，当防眩目后视镜体调节到需要的角度后，将调节外杆松开，通过两个压缩弹簧的弹力，可带动活动球体向右移动，使活动球体与固定球套卡接，实现了防眩目后视镜体调节角度的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节角度的防眩目后视镜
本技术涉及调节装置
，具体为一种便于调节角度的防眩目后视镜。
技术介绍
防眩目后视镜由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成，电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号，可分为手动防眩目后视镜自动防眩目后视镜。防眩目后视镜是安装在车厢前挡风玻璃下面，但是现有的防眩目后视镜存在着不便于调节角度的缺点，不能根据不同驾驶人员的习惯，对防眩目后视镜进行合理的调节，影响了驾驶人员驾驭的安全性，降低了防眩目后视镜的实用性，不能满足驾驶人员使用的需求，不方便使用，降低了防眩目后视镜的使用效率和使用效果，故而提出一种便于调节角度的防眩目后视镜来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于调节角度的防眩目后视镜，具备便于调节角度等优点，解决了现有的防眩目后视镜存在着不便于调节角度的缺点，不能根据不同驾驶人员的习惯，对防眩目后视镜进行合理的调节，影响了驾驶人员驾驭的安全性，降低了防眩目后视镜的实用性，不能满足驾驶人员使用的需求本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节角度的防眩目后视镜，包括汽车体（1），其特征在于：所述汽车体（1）的右侧固定连接有安装座（2），所述安装座（2）的右侧固定连接有驱动箱（3），所述驱动箱（3）的左侧壁固定连接有压缩弹簧（4），所述压缩弹簧（4）的右侧固定连接有固定板（5），所述固定板（5）的顶部和底部均固定连接有滑动块（6），所述固定板（5）的右侧固定连接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的右端固定连接有弧形夹板（8），所述弧形夹板（8）的右侧固定连接有固定圆球（9），所述弧形夹板（8）的右侧活动连接有活动球体（10），所述驱动箱（3）的右侧固定连接有固定球套（11），所述活动球体（10）的外侧固定连接有调节外杆...

【技术特征摘要】
1.一种便于调节角度的防眩目后视镜，包括汽车体（1），其特征在于：所述汽车体（1）的右侧固定连接有安装座（2），所述安装座（2）的右侧固定连接有驱动箱（3），所述驱动箱（3）的左侧壁固定连接有压缩弹簧（4），所述压缩弹簧（4）的右侧固定连接有固定板（5），所述固定板（5）的顶部和底部均固定连接有滑动块（6），所述固定板（5）的右侧固定连接有支撑杆（7），所述支撑杆（7）的右端固定连接有弧形夹板（8），所述弧形夹板（8）的右侧固定连接有固定圆球（9），所述弧形夹板（8）的右侧活动连接有活动球体（10），所述驱动箱（3）的右侧固定连接有固定球套（11），所述活动球体（10）的外侧固定连接有调节外杆（12），所述调节外杆（12）的内侧活动连接有调节内杆（13），所述调节内杆（13）的外侧固定连接有固定杆（14），所述调节内杆（13）的右端固定连接有防眩目后视镜体（15），所述防眩目后视镜体（15）的内侧固定连接有照射镜（16），所述调节外杆（12）的内侧活动连接有定位销（17），所述定位销（17）的外侧固定连接有伸缩弹簧（18），所述定位销（17）的底端固定连接有固定压板（19），所述固定压板（19）的底部固定连接有调节手柄（20）。


2.根据权利要求1所述的一种便于调节角度的防眩目后视镜，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱慧，朱玉观，郭金龙，
申请(专利权)人：滨海瑞欣电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32