【技术实现步骤摘要】
一种用于物流搬运设备的多功能独立悬挂驱动单元
本技术涉及物流设备驱动单元
，具体涉及一种用于物流搬运设备的多功能独立悬挂驱动单元。
技术介绍
现有的物流搬运设备驱动单元采用单一类型的车轮，每种类型的车轮都具有其优缺点，因此难以应对各种复杂的工况；而且现有的设备有的不是独立悬挂，不能保证整车的各个驱动单元受力均匀，导致个别车轮受力过大易损坏，因此难以实现整车的多轮驱动。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于物流搬运设备的多功能独立悬挂驱动单元，克服了现有技术的不足，适用于各种复杂工况的多功能驱动单元，而且是采用独立悬挂的驱动单元，适合用于采用多轮驱动的设备。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于物流搬运设备的多功能独立悬挂驱动单元，包括伺服电机、轴承座体和滚轮，所述伺服电机通过螺钉固定安装在减速机的输入端上，所述伺服电机的输出轴与减速机通过齿轮传动连接，所述减速机的输出轴通过轴承座体与动力轴的一端固定连接；所述轴承座体两侧表面分别通过螺钉固定连接有左端盖...
【技术保护点】
1.一种用于物流搬运设备的多功能独立悬挂驱动单元，其特征在于：包括伺服电机（1）、轴承座体（2）和滚轮（3），所述伺服电机（1）通过螺钉固定安装在减速机（4）的输入端上，所述伺服电机（1）的输出轴与减速机（4）通过齿轮传动连接，所述减速机（4）的输出轴通过轴承座体（2）与动力轴（5）的一端固定连接；/n所述轴承座体（2）两侧表面分别通过螺钉固定连接有左端盖（6）和右端盖（7），所述轴承座体（2）内腔固定安装有两个圆锥滚子轴承（8），两个所述圆锥滚子轴承（8）面对面成对使用；两个所述圆锥滚子轴承（8）之间安装有轴套（10），所述轴套（10）和两个圆锥滚子轴承（8）均套接在动力...
【技术特征摘要】
1.一种用于物流搬运设备的多功能独立悬挂驱动单元，其特征在于：包括伺服电机（1）、轴承座体（2）和滚轮（3），所述伺服电机（1）通过螺钉固定安装在减速机（4）的输入端上，所述伺服电机（1）的输出轴与减速机（4）通过齿轮传动连接，所述减速机（4）的输出轴通过轴承座体（2）与动力轴（5）的一端固定连接；
所述轴承座体（2）两侧表面分别通过螺钉固定连接有左端盖（6）和右端盖（7），所述轴承座体（2）内腔固定安装有两个圆锥滚子轴承（8），两个所述圆锥滚子轴承（8）面对面成对使用；两个所述圆锥滚子轴承（8）之间安装有轴套（10），所述轴套（10）和两个圆锥滚子轴承（8）均套接在动力轴（5）外表面，所述轴承座体（2）外表面通过转动座活动连接油气弹簧（11）的一端，所述油气弹簧（11）的另一端通过销轴固定在车体上；
所述动力轴（5）的另一端通过螺钉和圆柱销与轮轴（9）的法兰边固定连接，所述轮轴（9）外表面固定安装有平键（12），所述轮轴（9）通过平键（12）与滚轮（3）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于物流搬运设备的多功能独立悬挂驱动单元，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵国锋，陈晓，
申请(专利权)人：上海汇聚自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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