双电瓶支架及电动货车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双电瓶支架及电动货车，该双电瓶支架包括支撑架、上层支撑、下层支撑和支架门，上层支撑和下层支撑均固定于支撑架上，上层支撑用于支撑上层蓄电池，下层支撑用于支撑下层蓄电池，支架门能够打开或者关闭以将所述上层蓄电池和所述下层蓄电池放入或者取出，所述上层支撑和所述下层支撑均包括多个支撑杆和套设于每个所述支撑杆上的套管，所述套管可绕所述支撑杆转动。该双电瓶支架在水平方向占用空间小，由于支撑杆和套管之间可自由转动，在蓄电池拆卸和安装时操作简单快捷，提高了蓄电池安装和拆卸效率。

【技术实现步骤摘要】
双电瓶支架及电动货车
本技术涉及电动车蓄电池
，特别涉及一种双电瓶支架及电动货车。
技术介绍
在能源危机和环境污染问题的压力下，安全、环保、节能已成为当今汽车发展的主题，电动货车作为新能源物流车，受到了广泛的关注。目前，电动货车内的电瓶通常为多个小尺寸的电瓶，且通过电瓶支架分散地固定于电动货车的底盘上，导致电瓶支架占用了过多的底盘空间，并且电动货车车架上的电瓶支架结构复杂，电瓶安装和拆卸困难，影响了电瓶支架制作以及电瓶售后维修效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双电瓶支架，以解决现有技术中电瓶支架占用空间大、结构复杂以及电瓶售后维修时安装和拆卸效率低的技术问题。本技术的目的在于提供一种电动货车，以解决现有技术中电瓶支架占用空间大、结构复杂以及电瓶售后维修时安装和拆卸效率低的技术问题。本技术是通过以下技术方案实现的：本技术的一方面提供一种双电瓶支架，包括支撑架、上层支撑、下层支撑和支架门，所述上层支撑和所述下层支撑均固定于所述支撑架上，所述上层支撑用于支撑上层蓄电池，所述下层支撑用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双电瓶支架，其特征在于，/n包括支撑架(1)、上层支撑(2)、下层支撑(3)和支架门(4)，所述上层支撑(2)和所述下层支撑(3)均固定于所述支撑架(1)上，所述上层支撑(2)用于支撑上层蓄电池，所述下层支撑(3)用于支撑下层蓄电池，所述支架门(4)与所述支撑架(1)活动连接；/n所述支架门(4)能够打开或者关闭，以将所述上层蓄电池和所述下层蓄电池放入或者取出；/n所述上层支撑(2)和所述下层支撑(3)均包括多个支撑杆(21)和套设于每个所述支撑杆(21)上的套管(22)，所述套管(22)能够绕所述支撑杆(21)转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种双电瓶支架，其特征在于，
包括支撑架(1)、上层支撑(2)、下层支撑(3)和支架门(4)，所述上层支撑(2)和所述下层支撑(3)均固定于所述支撑架(1)上，所述上层支撑(2)用于支撑上层蓄电池，所述下层支撑(3)用于支撑下层蓄电池，所述支架门(4)与所述支撑架(1)活动连接；
所述支架门(4)能够打开或者关闭，以将所述上层蓄电池和所述下层蓄电池放入或者取出；
所述上层支撑(2)和所述下层支撑(3)均包括多个支撑杆(21)和套设于每个所述支撑杆(21)上的套管(22)，所述套管(22)能够绕所述支撑杆(21)转动。


2.根据权利要求1所述的双电瓶支架，其特征在于，所述支撑杆(21)与所述套管(22)间隙配合。


3.根据权利要求2所述的双电瓶支架，其特征在于，所述支撑杆(21)与所述套管(22)之间的间隙中填充有润滑油。


4.根据权利要求1所述的双电瓶支架，其特征在于，所述套管(22)的外侧设置有缓冲结构，所述缓冲结构包裹于所述套管(22)的外周面上。


5.根据权利要求1所述的双电瓶支架，其特征在于，
所述支撑架(1)包括两个平行的第一支架(11)以及固定于所述第一支架(11)上的第二支架(12)，所述上层支撑(2)设置于两个所述第二支架(12)之间，所述下层支撑(3)设置于两个所述第一支架(11)之间，两个所述第一支架(11)之间还设置有加强筋(13)；
所述支架门(4)与所述支撑架...

【专利技术属性】
技术研发人员：李越斌，刘巍波，樊鹏，
申请(专利权)人：湖南行必达网联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43