一种电动汽车电池托盘制造技术

本实用新型专利技术涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车电池托盘。本实用新型专利技术要解决的技术问题是市场上现存的部分电动汽车托盘与电动汽车连接处缺乏减震结构导致蓄电池使用寿命加剧损耗。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了一种电动汽车电池托盘，包括蓄电池托盘主体，蓄电池托盘主体内固定连接有蓄电池主体，且蓄电池托盘主体的底部以矩形阵列的形式固定连接有四个转接块，转接块的左右两侧均固定连接有转接板。本实用新型专利技术在使用过程中，冲击力由主复位弹簧次复位弹簧和支撑弹簧将绝大部分压力吸收后传递至蓄电池托盘主体与蓄电池主体的仅剩余极小部分以减少其使用寿命进行损耗，提高了蓄电池托盘主体与蓄电池主体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电池托盘
本技术涉及电动汽车
，具体为一种电动汽车电池托盘。
技术介绍
电动汽车托盘是一种电动汽车与混合动力汽车中对汽车用蓄电池进行固定与装载的装置，市场上的部分电动汽车托盘采取一体成形的塑料或金属材质进行生产，但这部分电动汽车托盘由于本身材质与结构问题导致在车辆行进在路况较差的道路产生震动时，因电动汽车托盘与电动汽车的连接处缺乏缓冲减震结构会导致震动直接传递至电动汽车托盘内导致固定在其内的蓄电池的使用寿命加剧损耗。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动汽车电池托盘，解决了市场上现存的部分电动汽车托盘与电动汽车连接处缺乏减震结构导致蓄电池使用寿命加剧损耗的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电动汽车电池托盘，包括蓄电池托盘主体，所述蓄电池托盘主体内固定连接有蓄电池主体，且蓄电池托盘主体的底部以矩形阵列的形式固定连接有四个转接块，所述转接块的左右两侧均固定连接有转接板，所述转接板的一端通过转接轴铰接有传动臂，且传动臂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车电池托盘，包括蓄电池托盘主体(1)，其特征在于：所述蓄电池托盘主体(1)内固定连接有蓄电池主体(2)，且蓄电池托盘主体(1)的底部以矩形阵列的形式固定连接有四个转接块(3)，所述转接块(3)的左右两侧均固定连接有转接板(4)，所述转接板(4)的一端通过转接轴(5)铰接有传动臂(6)，且传动臂(6)的一端通过转向轴(7)铰接有转向板(8)，所述转向板(8)的底部固定连接有活动块(9)，且每两个活动块(9)一侧设置的通口内活动套接有支撑臂(10)，所述每两个支撑臂(10)相对的一端通过支撑块(11)固定连接，且支撑臂(10)的表面固定套接有固定块(12)，且固定块(12)与转接块(...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池托盘，包括蓄电池托盘主体(1)，其特征在于：所述蓄电池托盘主体(1)内固定连接有蓄电池主体(2)，且蓄电池托盘主体(1)的底部以矩形阵列的形式固定连接有四个转接块(3)，所述转接块(3)的左右两侧均固定连接有转接板(4)，所述转接板(4)的一端通过转接轴(5)铰接有传动臂(6)，且传动臂(6)的一端通过转向轴(7)铰接有转向板(8)，所述转向板(8)的底部固定连接有活动块(9)，且每两个活动块(9)一侧设置的通口内活动套接有支撑臂(10)，所述每两个支撑臂(10)相对的一端通过支撑块(11)固定连接，且支撑臂(10)的表面固定套接有固定块(12)，且固定块(12)与转接块(3)相对的一侧通过支撑弹簧(13)固定连接，所述活动块(9)与支撑块(11)相对的一侧通过主复位弹簧(14)固定连接，且活动块(9)与固定块(12)相对的一侧通过次复位弹簧(15)固定连接，所述支撑臂(10)穿插在主复位弹簧(14)与次复位弹簧(15)内，且四个支撑块(11)的底部通过基盘(16)固定连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：诸暨市烈火工业设计工作室，
类型：新型
国别省市：浙江;33