一种汽车空调蒸发器芯体固定架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调蒸发器芯体固定架，涉及汽车空调技术领域，该汽车空调蒸发器芯体固定架，包括蒸发器壳体和蒸发器芯体，其中所述蒸发器芯体安装于蒸发器壳体的内部，且蒸发器芯体的上下两端分别卡设有上架体和下架体，所述蒸发器芯体的四个拐角处均安装有限位块，同时所述上架体和下架体的内壁两侧均开设有与限位块相匹配的限位槽，本实用新型专利技术通过限位块和限位槽的设置，能够实现将蒸发器芯体快速卡设于上架体和下架体之间，同时利用滑块、滑槽和锁紧螺杆的设置，能够实现上架体和下架体与蒸发器壳体卡夹，从而实现蒸发器芯体的快速拆装，有效的提高了蒸发器芯体的拆装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调蒸发器芯体固定架
本技术属于汽车空调
，具体涉及一种汽车空调蒸发器芯体固定架。
技术介绍
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。但是目前市场上的汽车空调蒸发器芯体固定架在使用过程中存在缺陷，如：固定架拆装不便，不便于蒸发器芯体的快速拆装，拆装时，劳动强度大，且耗时耗力，影响蒸发器芯体的拆装效率，另外，固定架在搬运时，不便于堆叠放置，导致其搬运效率低，造成搬运成本的增加。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车空调蒸发器芯体固定架，以解决上述
技术介绍
中提出的固定架拆装不便，不便于蒸发器芯体的快速拆装，另外，固定架在搬运时不便于堆叠放置，搬运效率低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车空调蒸发器芯体固定架，其特征在于：包括蒸发器壳体(1)和蒸发器芯体(5)，其中所述蒸发器芯体(5)安装于蒸发器壳体(1)的内部，且蒸发器芯体(5)的上下两端分别卡设有上架体(9)和下架体(6)，所述蒸发器芯体(5)的四个拐角处均安装有限位块(7)，同时所述上架体(9)和下架体(6)的内壁两侧均开设有与限位块(7)相匹配的限位槽(8)，且上架体(9)和下架体(6)相背的一侧均对称安装有两个滑块(3)，所述蒸发器壳体(1)的顶部和底部还对称开设有与滑块(3)相匹配的滑槽(4)，且蒸发器壳体(1)外壁的四个拐角位置处均螺接有贯穿滑块(3)内部的锁紧螺杆(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调蒸发器芯体固定架，其特征在于：包括蒸发器壳体(1)和蒸发器芯体(5)，其中所述蒸发器芯体(5)安装于蒸发器壳体(1)的内部，且蒸发器芯体(5)的上下两端分别卡设有上架体(9)和下架体(6)，所述蒸发器芯体(5)的四个拐角处均安装有限位块(7)，同时所述上架体(9)和下架体(6)的内壁两侧均开设有与限位块(7)相匹配的限位槽(8)，且上架体(9)和下架体(6)相背的一侧均对称安装有两个滑块(3)，所述蒸发器壳体(1)的顶部和底部还对称开设有与滑块(3)相匹配的滑槽(4)，且蒸发器壳体(1)外壁的四个拐角位置处均螺接有贯穿滑块(3)内部的锁紧螺杆(2)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车空调蒸发器芯体固定架，其特征在于：所述下架体(6)的一侧对称安装有两个连接块(10)，且下架体(6)相对于连接块(10)的一侧还对称开设有与两个连接块(10)相对应的连接槽(15)，两个所述连接块(10)的内部均开设有内...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈飞，
申请(专利权)人：安徽鑫耀家电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34