光学的连接器结构制造技术

本发明专利技术涉及一种用于光波导体的连接器结构，用来例如按ＭＯＳＴ地标准在汽车内建立多媒体连接。本发明专利技术的目的是提供一种连接器结构，其操作简单安全且制造成本低。按本发明专利技术此目的这样得以解决，即至少一第一和第二纤维部段分别被一套筒包围，并与之固定相连，其中这两个套筒构成一个用于两个纤维部段的一体构成的共同的纤维支架，所述纤维支架作为一个单元可插入到连接器壳体后侧的纤维容纳部中。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种连接器结构，其通常用来连接光学纤维和例如按照专门的MOST标准在汽车内建立多媒体连接。
技术介绍
由于在汽车电子信息领域中的应用越来越复杂，此处可称之为多媒体，所以有必要对于不同设备的交联提出新理念。例如，至少汽车收音机、移动电话和导航系统应该能够彼此双向地联系，所以当使用者想打电话的时候，例如汽车收音机的音乐播放要关至静音，并通过收音机扬声器启动无线电波连接。然而很明显，这只是一个非常简单的应用情况，为满足顾客的需求，车用电子的多媒体交联几乎是无止境的。为了胜任复杂的需求，已经成功运用光学数据传输用于汽车领域内的连接。就此而言，开发一种称为MOST的新标准。此MOST标准的说明书是在http://www.mostnet.de/downloads/Specifications/MAMACSpecification～IV0-00.pdf和http://www.mostnet.de/downloads/Specifications/MOST％20Physical％20Layer％20Specification/010223 WgPhy Drawings.zip本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用来连接光学纤维特别是用来在汽车内建立多媒体连接的连接器结构，包括：　　　　一具有一连接器壳体（１２２）的连接器（１２０），此连接器壳体（１２２）具有一用来与对应连接器配对连接的对应连接器容纳部（１８０）和一纤维容纳部（１２６）；　　　　一第一纤维部段（３４），其具有一第一端部（６４），此第一端部被一第一套筒（４）包围，其中第一套筒（４）持久以及牢固地与第一纤维部段（３４）相连接；　　　　至少一另外的第二纤维部段（３６），其具有一第一端部（６６），此第一端部被一第二套筒（６）包围，其中第二套筒（６）持久以及牢固地与第二纤维部段（３６）相连接；　　　　其中纤维容纳部（１２６）构造成用来导入第...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：O申普，
申请(专利权)人：摩勒克斯公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]