提供了胎面胶组合物以及包括(至少部分包含该胎面胶组合物的)胎面的充气轮胎,该胎面胶组合物可提供燃料经济性、湿抓地性能和冰上抓地性能的平衡改善。满足式(1)和式(2)的胎面胶组合物:|(‑30℃E*)–(‑10℃E*)|≤150[MPa](1),式中,术语“‑30℃E*”表示在‑30℃的温度、10%的初始应变、0.5%的动态应变和10Hz的频率下测得的复合模量;术语“‑10℃E*”表示在‑10℃的温度、10%的初始应变、0.25%的动态应变和10Hz的频率下测得的复合模量;1.5≤0℃tanδ/30℃tanδ≤3.0(2),式中,“0℃tanδ”表示在0℃、10%的初始应变、2.5%的动态应变和10Hz的频率下测得的损耗角正切;“30℃tanδ”表示在30℃、10%的初始应变、2%的动态应变和10Hz的频率下测得的损耗角正切。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】胎面胶组合物和充气轮胎
本专利技术涉及胎面胶组合物和充气轮胎。
技术介绍
冬季轮胎(例如,无钉防滑冬季轮胎)和全季节轮胎的材料在设计时均考虑低温性能。例如,专利文献1提出了含有特定树脂的橡胶组合物。然而,常规技术在燃料经济性、湿抓地性能和冰上抓地性能的平衡改善方面仍留有改进空间。引文列表专利文献专利文献1:JP2013-249423A
技术实现思路
技术问题本专利技术旨在解决该问题,并提供胎面胶组合物以及包括(至少部分包含该胎面胶组合物的)胎面的充气轮胎,该胎面胶组合物可提供燃料经济性、湿抓地性能和冰上抓地性能的平衡改善。技术方案本专利技术涉及胎面胶组合物,该胎面胶组合物满足下式(1)和式(2):|(-30℃E*)-(-10℃E*)|≤150[MPa](1)式中,术语“-30℃E*”表示在-30℃的温度、10%的初始应变、0.5%的动态应变和10Hz的频率下测得的复合模量(complexmodulus);术语“-10℃E*”表示在-10℃的温度、10%的初始应变、0.25%的动态应变和10Hz的频率下测得的复合模量;以及1.5≤0℃tanδ/30℃tanδ≤3.0(2)式中,术语“0℃tanδ”表示在0℃的温度、10%的初始应变、2.5%的动态应变和10Hz的频率下测得的损耗角正切;术语“30℃”tanδ”表示在30℃的温度、10%的初始应变、2%的动态应变和10Hz的频率下测得的损耗角正切。式(1)中,|(-30℃E*)-(-10℃E*)|的值优选为120MPa以下,更优选为110MPa以下。式(2)中,0℃tanδ/30℃tanδ的值优选为2.7以下。式(2)中,0℃tanδ/30℃tanδ的值优选为2.1以上。以胎面胶组合物中橡胶组分为100质量%计,橡胶组合物优选包含50质量%以上的丁苯橡胶,该丁苯橡胶的苯乙烯含量为30质量%以上且乙烯基含量为40质量%以上。橡胶组合物优选包含聚丁二烯橡胶。聚丁二烯橡胶优选为改性聚丁二烯橡胶。本专利技术还涉及充气轮胎,该充气轮胎具有胎面,该胎面至少部分地包含橡胶组合物。充气轮胎优选为冬季轮胎或全季节轮胎。专利技术的有益效果根据本专利技术,满足预定关系式的胎面胶组合物提供了燃料经济性、湿抓地性能和冰上抓地性能方面的平衡改善。具体实施方式本专利技术的胎面胶组合物满足下式(1)和式(2)。这提供了燃料经济性、湿抓地性能和冰上抓地性能方面的平衡改善。|(-30℃E*)-(-10℃E*)|≤150[MPa](1)式(1)中,术语“-30℃E*”表示在-30℃的温度、10%的初始应变、0.5%的动态应变和10Hz的频率下测得的复合模量;术语“-10℃E*”表示在-10℃的温度、10%的初始应变、0.25%的动态应变和10Hz的频率下测得的复合模量。1.5≤0℃tanδ/30℃tanδ≤3.0(2)式(2)中,术语“0℃tanδ”表示在0℃的温度、10%的初始应变、2.5%的动态应变和10Hz的频率下测得的损耗角正切;术语“30℃tanδ”表示在30℃的温度、10%的初始应变、2%的动态应变和10Hz的频率下测得的损耗角正切。该橡胶组合物具有上述有益效果。产生该效果的原因尚不完全清楚,但可以解释如下。式(1)中,|(-30℃E*)-(-10℃E*)|值表示橡胶组合物的复合模量(E*)的温度依赖性。值越小表示E*对温度的依赖性越小。满足式(1)确保了良好的冰上抓地性能。本专利技术使用在-30℃和-10℃的温度下测得的复合模量(E*)。这是基于以下发现:在特定温度(-30℃和-10℃)下测定的E*的温度依赖性与冰上抓地性能十分相关。满足式(1)确保了良好的冰上抓地性能。同样,式(2)中,0℃tanδ/30℃tanδ值表示橡胶组合物的损耗角正切(tanδ)的温度依赖性。值越接近1表示tanδ对温度的依赖性越小。然而,本专利技术人的研究表明,尽管简单地降低橡胶组合物的E*和tanδ的温度依赖性提供了良好的冰上抓地性能,但燃料经济性、湿抓地性能和冰上抓地性能的平衡改善方面仍留有改进的余地。通过对该问题进行广泛的实验,本专利技术人发现,当0℃tanδ/30℃tanδ值在上述范围内时,可以实现良好的燃料经济性和湿抓地性能,同时tanδ的温度依赖性小,从而确保良好的冰上抓地性能。本专利技术使用在0℃和30℃的温度下测得的tanδ。这是基于以下发现:在特定温度(0℃和30℃)下测定的tanδ的温度依赖性与冰上抓地性能、燃料经济性和湿抓地性能十分相关。满足式(2)确保了良好的冰上抓地性能、燃料经济性和湿抓地性能。因此,当满足式(1)和式(2)时,可以实现燃料经济性、湿抓地性能和冰上抓地性能的协同且平衡的改善。通过对硫化橡胶组合物进行粘弹性测试来确定E*和tanδ值。此外,本专利技术要解决的问题(目的)是实现燃料经济性、湿抓地性能和冰上抓地性能的平衡改善,该问题的解决方案是配制满足式(1)和式(2)的胎面胶组合物。换言之,本专利技术的本质特征是配制满足式(1)和式(2)的胎面胶组合物。式(1)中,|(-30℃E*)-(-10℃E*)|值优选为140MPa以下,更优选为120MPa以下,进一步更优选为110MPa以下,特别优选为100MPa以下,最优选为90MPa以下。考虑到确保良好的湿抓地性能,|(-30℃E*)-(-10℃E*)|值优选为10MPa以上,更优选为20MPa以上,进一步更优选为30MPa以上,特别优选为40MPa以上,最优选为50MPa以上,进一步最优选为80MPa以上。-30℃E*值可在满足式(1)的范围内进行适当的变化,-30℃E*值优选为30MPa以上,更优选为60MPa以上,进一步优选为80MPa以上,特别优选为100MPa以上,最优选为110MPa以上,但优选为200MPa以下,更优选为170MPa以下,进一步更优选为165MPa以下,特别优选为160MPa以下,最优选为150MPa以下,进一步最优选为130MPa以下。同样,-10℃E*值优选为5MPa以上,更优选为10MPa以上,进一步优选为15MPa以上,特别优选为20MPa以上,但优选为80MPa以下,更优选为70MPa以下,进一步更优选为50MPa以下,特别优选为30MPa以下。式(2)中,0℃tanδ/30℃tanδ值优选为2.9以下,更优选为2.7以下,进一步更优选为2.5以下,特别优选为2.4以下,但优选为1.7以上,更优选为1.9以上,进一步更优选为2.1以上,特别优选为2.3以上。0℃tanδ值可在满足式(2)的范围内进行适当的变化,0℃tanδ值优选为0.60以下,更优选为0.51以下,进一步优选为0.50以下,特别优选为0.46以下,最优选为0.45以下,进一步优选为0.40以下,进一步优选为0.39以下,进一步优选为0.36以下,进一步优选为0.30以本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.胎面胶组合物,所述胎面胶组合物满足下式(1)和式(2):/n| (-30℃ E*) – (-10℃ E*) | ≤150 [MPa] (1)/n式中,术语“-30℃ E*”表示在-30℃的温度、10%的初始应变、0.5%的动态应变和10Hz的频率下测得的复合模量;术语“-10℃ E*”表示在-10℃的温度、10%的初始应变、0.25%的动态应变和10Hz的频率下测得的复合模量;以及/n1.5 ≤ 0℃ tanδ/30℃ tanδ ≤ 3.0 (2)/n式中,术语“0℃tanδ”表示在0℃的温度、10%的初始应变、2.5%的动态应变和10Hz的频率下测得的损耗角正切;术语“30℃ tanδ”表示在30℃的温度、10%的初始应变、2%的动态应变和10Hz的频率下测得的损耗角正切。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180822 JP 2018-1554271.胎面胶组合物,所述胎面胶组合物满足下式(1)和式(2):
|(-30℃E*)–(-10℃E*)|≤150[MPa](1)
式中,术语“-30℃E*”表示在-30℃的温度、10%的初始应变、0.5%的动态应变和10Hz的频率下测得的复合模量;术语“-10℃E*”表示在-10℃的温度、10%的初始应变、0.25%的动态应变和10Hz的频率下测得的复合模量;以及
1.5≤0℃tanδ/30℃tanδ≤3.0(2)
式中,术语“0℃tanδ”表示在0℃的温度、10%的初始应变、2.5%的动态应变和10Hz的频率下测得的损耗角正切;术语“30℃tanδ”表示在30℃的温度、10%的初始应变、2%的动态应变和10Hz的频率下测得的损耗角正切。
2.根据权利要求1所述的胎面胶组合物,
其中,式(1)中,|(-30℃E*)–(-10℃E*)|的值为120MPa以下。
3.根据权利要求2所述的胎面胶组合物,
其中,式(1)中,|(-30℃E*)–(-10...
【专利技术属性】
技术研发人员:中谷雅子,
申请(专利权)人:住友橡胶工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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