轮毂盖排气防护件制造技术

提供了用于轮毂盖的排气塞。排气塞包括形成腔室的盖子和基座。排气塞主体从基座延伸并形成腔体。防护件被耦接到排气塞主体。防护件包括横穿腔体的环形延伸的圆盘。防护件包括将防护件连接到排气塞主体的连接表面。防护件提供了润滑/液体屏障，以抑制润滑(或其他液体)进入由排气塞主体形成的腔体和腔室。防护件与排气塞主体之间的连接允许气体(通常为空气)通过防护件排入腔体，并在压力足够高时排入腔室，最终进入大气。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮毂盖排气防护件相关申请交叉引用本申请要求2018年2月12日提交的美国临时专利申请号62/629,266的优先权，其公开内容以全文引用的方式并入本文中。
技术介绍
运载工具，尤其是重型运载工具，例如拖拉机和拖车，具有轮端组件，该组件将旋转轮胎安装在非旋转轴或主轴上。轮端组件通常具有限定腔体的主体部或轮毂。除了别的部件，该主体部中容纳有内部轴承，紧固螺母，和外部轴承组件。该主体部的腔体包含润滑剂以促进例如轴承的运行。润滑剂可以是油或油脂。该主体部可以在外侧上有窥视窗，以便可以观察和监视油或油脂的水平。可以取决于一个或多个窥视窗中显示的水平，根据需要添加润滑剂。在运行期间，润滑剂会热。热量会引发腔体内的压力增加。因此，期望提供排气口(有时称为排气路径)以允许腔体与环境(通常是大气)之间的压力均衡。但是，对轮端组件进行排气有几个缺点。缺点之一包括排气口可提供允许油流出到环境中的泄漏路径。排气口还提供了允许诸如灰尘，水等的异物进入腔体的泄漏路径。该异物会污染润滑剂，并可能潜在损坏轮端组件的零件，包括例如轴承。排气口通常在轮毂组件的外部端盖周本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮毂盖的排气塞，包括，/n盖子；/n基座，其被耦接至所述盖子并限定了接口，所述基座位于所述盖子的内部；/n腔室，其在所述盖子和所述基座之间并由所述盖子和所述基座限定；/n环形排气塞主体，其从所述基座沿内部方向延伸，其中所述基座与所述环形排气塞主体形成中空腔体；/n防护件，其被耦接到所述排气塞主体并在所述基座的内部，所述防护件通常横穿由所述环形排气塞主体限定的所述中空腔体，其中/n排气路径被配置成使轮端组件的润滑腔体与所述中空腔体流体连通，其抑制液体在所述轮端组件和所述排气塞的所述中空腔体之间泄漏。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180212 US 62/629,2661.一种用于轮毂盖的排气塞，包括，
盖子；
基座，其被耦接至所述盖子并限定了接口，所述基座位于所述盖子的内部；
腔室，其在所述盖子和所述基座之间并由所述盖子和所述基座限定；
环形排气塞主体，其从所述基座沿内部方向延伸，其中所述基座与所述环形排气塞主体形成中空腔体；
防护件，其被耦接到所述排气塞主体并在所述基座的内部，所述防护件通常横穿由所述环形排气塞主体限定的所述中空腔体，其中
排气路径被配置成使轮端组件的润滑腔体与所述中空腔体流体连通，其抑制液体在所述轮端组件和所述排气塞的所述中空腔体之间泄漏。


2.根据权利要求1所述的排气塞，其中所述防护件包括径向延伸的盘体。


3.根据权利要求2所述的排气塞，其中所述排气路径包括位于所述径向延伸的盘体中的孔。


4.根据权利要求2所述的排气塞，其中所述防护件包括轴向延伸的连接器环。


5.根据权利要求4所述的排气塞，其中所述连接器环包括具有至少一个孔的环形连接表面。


6.根据权利要求5所述的排气塞，其中所述排气塞主体包括至少一个连接器突起，其被成形为与所述至少一个孔形成连接。


7.根据权利要求6所述的排气塞，其中所述至少一个连接器突起包括弹性支腿和径向延伸的凸台，以配合所述环形连接表面的底侧。


8.根据权利要求1所述的排气塞，其中所述防护件与所述排气塞主体是一个整体。


9.根据权利要求1所述的排气塞，其中所述防护件被焊接到所述排气塞主体。


10.根据权利要求2所述的排气塞，其中所述径向延伸的盘体包括排气通道。


11.一种用于轮毂盖的排气塞，包括，

【专利技术属性】
技术研发人员：丹尼尔·T·吉梅内斯，赫尔曼·E·小戈恩斯，马克·N·戈尔德，露西娅·圣玛丽亚，
申请(专利权)人：斯太姆科产品公司，
类型：发明
国别省市：美国;US