轮端组件密封件制造技术

本发明专利技术提供了一种在轮端的毂和主轴之间的轮端组件密封件。轮端组件密封件至少具有静态密封构件，磨损环和动态密封构件的密封装置。动态密封构件包括被偏置的弹性构件，使得在未安装状态下，弹性构件从动态密封构件的轴向延伸部分分开。当安装后，弹性构件被压缩成大致平行于轴向延伸部分，并在弹性构件的表面和主轴的外表面之间形成密封件。

Seal-wheel end as

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】轮端组件密封件相关申请交叉引用本申请要求于2017年6月13日提交的序号为62/518，829的美国临时专利申请的优先权，其公开内容通过引用合并于此，如同全文列出一样。
技术介绍
轮端轴或主轴组件被用于大型拖车，半拖车和牵引它们的牵引车。除了别的部件，轮端组件尤其包括轮毂或主体，内侧轴承组件，隔件，外侧轴承组件。由轮毂限定的空腔用于容纳轴承组件的润滑剂，从而允许轮胎在固定轴上旋转。轮端组件在轮端组件的外侧具有端盖，在组件的内侧具有油封。图1示出了传统的轮端组件10。轮端组件10包括安装在固定主轴轴14上并由内侧和外侧滚柱轴承18和20支撑的载具轮毂12。载具轮毂12的内孔22限定了用于容纳持续浸润滚动轴承18和20的润滑剂。轮毂盖24包围着载具轮毂12的内孔22的外端，并且该内孔22的内端由与主轴14的内侧端相邻安装的动态轮毂密封装置30密封。轮毂密封装置15被设计成将润滑剂密封在载具轮毂12的内孔22内，并防止污染物从密封装置的内侧空气侧进入载具轮毂12的内部孔22。在载具运行期间，载具轮毂12绕着由滚动轴承18和20支撑的主轴14旋转。图本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于轴的密封装置，包括：/n外径静态密封构件，/n磨损环，以及/n内径静态密封构件，该内径静态密封构件包括：/n轴向延伸部分；/n径向依靠部分，其中，所述径向依靠部分包括至少一个整合用的突起；/n终端部分；和/n沿着轴向延伸部分轴向延伸的弹性构件，其中所述弹性构件被偏置以与轴向延伸部分以一定角度分开。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170613 US 62/518,8291.用于轴的密封装置，包括：
外径静态密封构件，
磨损环，以及
内径静态密封构件，该内径静态密封构件包括：
轴向延伸部分；
径向依靠部分，其中，所述径向依靠部分包括至少一个整合用的突起；
终端部分；和
沿着轴向延伸部分轴向延伸的弹性构件，其中所述弹性构件被偏置以与轴向延伸部分以一定角度分开。


2.根据权利要求1所述的密封装置，其中，所述密封装置被配置为安装在主轴与轮端组件的轮毂之间。


3.根据权利要求1所述的密封装置，还包括轮端组件，所述轮端组件至少包括内侧轴承组件，外侧轴承组件和轮毂。


4.根据权利要求1所述的密封装置，其中，所述磨损环和所述内径静态密封构件基本上是共同延伸的。


5.根据权利要求1所述的密封装置，其中，所述内径静态密封构件的弹性构件具有远端，并且当所述弹性构件被压缩时，所述支撑脊从所述远端径向地突起以接触所述轴向延伸部分。


6.根据权利要求5所述的密封装置，其中，在轴向延伸部分与弹性构件之间存在间隙。

【专利技术属性】
技术研发人员：丹尼尔·T·吉梅内斯，蒙特·L·皮尔森，马克·N·戈尔德，大卫·W·贝尔，
申请(专利权)人：斯太姆科产品公司，
类型：发明
国别省市：美国;US