车辆定损方法、装置、终端设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:26690737 阅读:28 留言:0更新日期:2020-12-12 02:41
本申请适用于人工智能技术领域,提供了一种车辆定损方法、装置、终端设备及存储介质,该方法包括:根据待定损车辆的车辆信息查询模型参数;根据模型参数构建三维模型得到车辆定损模型,将车辆定损模型进行显示;根据待定损车辆的损坏信息确定损坏部位的损坏程度;根据损坏部位的损坏程度调节显示参数;根据损坏部位的损坏程度确定维修策略,根据维修策略进行维修标记;根据标记的维修标记生成定损信息,实现车辆定损。本申请通过根据查询到的模型参数构建三维模型,得到车辆定损模型,将车辆定损模型进行显示,以采用三维模型的方式进行待定损车辆的显示,方便了用户或定损人员对待定损车辆上各个部件的查看。此外,本申请还涉及区块链技术。

【技术实现步骤摘要】
车辆定损方法、装置、终端设备及存储介质
本申请涉及人工智能领域,尤其涉及一种车辆定损方法、装置、终端设备及存储介质。
技术介绍
保险科技在车险领域的数字化改革,其中一个方向就是通过具象化手段降低业务门槛,同时提升作业效能。即,利用图像、视频等手段,将定损标的更为直观地展示出来,再加上一定的交互方法及处理逻辑,完成车辆的定损。现有的车辆定损均是通过车辆三视图(正视、左视、俯视)展示在前端做车辆展示,并在车辆三视图中通过画圈标注的方式进行损坏部位的定位,但由于车辆三视图所呈现的车辆图案为二维平面,使得基于画圈标注的损坏部位的定位误差较大,降低了车辆定损的准确性。
技术实现思路
有鉴于此,本申请实施例提供了一种车辆定损方法、装置、终端设备及存储介质,以解决现有技术的车辆定损过程中,由于在车辆三视图中通过画圈标注的方式进行损坏部位的定位,所导致的车辆定损准确性低下的问题。本申请实施例的第一方面提供了一种车辆定损方法,包括:获取待定损车辆的车辆信息,并根据所述车辆信息查询模型参数;根据查询到的所述模型参数构建三维模型,得到车辆定损模型,并将所述车辆定损模型进行显示;获取所述待定损车辆的损坏信息,并根据所述损坏信息确定损坏部位的损坏程度;根据所述损坏部位的损坏程度调节所述车辆定损模型中对应的所述损坏部位的显示参数;根据所述损坏部位的损坏程度确定维修策略,并根据所述维修策略在所述车辆定损模型上对所述损坏部位进行维修标记;根据所述车辆定损模型上标记的所述维修标记生成定损信息,实现车辆定损。进一步地,所述根据所述损坏部位的损坏程度确定维修策略,并根据所述维修策略在所述车辆定损模型上对所述损坏部位进行维修标记,包括:根据所述损坏部位的部位标识确定部位类型,并获取所述部位类型对应的维修策略表,其中,所述维修策略表存储有不同所述损坏程度与对应维修策略之间的对应关系;查找所述维修策略表中与所述损坏程度对应的维修策略,所述维修策略包括所述损坏部件在对应所述损坏程度下的维修操作和所述维修操作对应的维修时长;根据所述维修操作和所述维修时长在所述车辆定损模型上对所述损坏程度对应的所述损坏部位进行文字标记。进一步地,所述根据所述车辆定损模型上标记的所述维修标记生成定损信息,包括:对存在所述损坏部位的任一个部位类型,分别获取所述待定损车辆中相同部位类型下,不同所述损坏部位对应的维修时长,并分别计算相同所述部位类型下,不同所述损坏部位的维修时长的和,得到不同所述部件类型对应的维修总时长;对存在所述损坏部位的任一个部位类型,分别获取所述待定损车辆中相同部位类型下,不同所述损坏部位对应的维修操作,并分别计算相同所述部位类型下,不同所述损坏部位的维修操作对应的维修金额的和,得到不同所述部件类型对应的维修总金额;对存在所述损坏部位的任一个部位类型,分别计算相同所述部位类型下,不同所述损坏部位的所述损坏程度的和,得到不同所述部件类型对应的损坏总程度;分别将不同所述部件类型对应的所述维修总时长、所述维修总金额和所述损坏总程度进行存储,得到所述定损信息。进一步地,所述根据查询到的所述模型参数构建三维模型,得到车辆定损模型,包括:根据所述车辆模型参数进行三维模型构建,得到车辆模型,并对所述车辆模型进行模型渲染;对模型渲染后的所述车辆模型进行轻量化处理,并对轻量化处理后的所述车辆模型进行坐标校对;将坐标校对后的所述车辆模型进行整体导出,得到所述车辆定损模型。进一步地,所述根据所述损坏信息确定损坏部位的损坏程度,包括:获取所述损坏部位的部位标识,并根据所述部位标识查询所述损坏部位对应的标准图片,以及查询所述损坏信息中与所述部位标识对应的损坏部位的拍摄图片;计算同一所述损坏部位对应的所述标准图片与所述拍摄图片之间的图片相似度,得到所述损坏程度。进一步地,所述计算同一所述损坏部位对应的所述标准图片与所述拍摄图片之间的图片相似度,得到所述损坏程度,包括:分别获取同一所述损坏部位对应的所述标准图片和所述拍摄图片中像素点的矩阵,得到标准像素矩阵和拍摄像素矩阵;根据欧式距离公式计算所述标准像素矩阵和所述拍摄像素矩阵之间的距离,得到所述损坏程度。进一步地,所述根据所述损坏部位的损坏程度调节所述车辆定损模型中对应所述损坏部位的显示参数,包括:若所述损坏程度小于损坏阈值,则将所述损坏程度分别与亮度调节表、颜色调节表或透明度调节表进行匹配,得到调节参数,所述亮度调节表、所述颜色调节表和所述透明度调节表中对应存储有不同所述损坏程度与对应亮度参数值、颜色参数值和透明度参数值之间的对应关系;根据所述调节参数调节所述车辆定损模型中对应所述损坏部位的显示参数;若所述损坏程度大于或等于所述损坏阈值,则根据预设的报废颜色对所述损坏程度在所述车辆定损模型中对应所述损坏部位进行颜色标记。本申请实施例的第二方面提供了一种车辆定损装置,包括:模型参数查询单元,用于获取待定损车辆的车辆信息,并根据所述车辆信息查询模型参数;模型构建单元,用于根据查询到的所述模型参数构建三维模型,得到车辆定损模型,并将所述车辆定损模型进行显示;损坏程度确定单元,用于获取所述待定损车辆的损坏信息,并根据所述损坏信息确定损坏部位的损坏程度;显示参数调节单元,用于根据所述损坏部位的损坏程度调节所述车辆定损模型中对应的所述损坏部位的显示参数;维修标记单元,用于根据所述损坏部位的损坏程度确定维修策略,并根据所述维修策略在所述车辆定损模型上对所述损坏部位进行维修标记;定损信息生成单元,用于根据所述车辆定损模型上标记的所述维修标记生成定损信息,实现车辆定损。本申请实施例的第三方面提供了一种终端设备,包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在终端设备上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现第一方案提供的车辆定损方法的各步骤。本申请实施例的第四方面提供了一种存储介质,所述存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现第一方案提供的车辆定损方法的各步骤。实施本申请实施例提供的一种车辆定损方法、装置、终端设备及存储介质具有以下有益效果:本申请实施例提供的一种车辆定损方法,通过获取待定损车辆的车辆信息,并根据车辆信息查询模型参数,能准确的查询到待定损车辆对应的模型参数,通过根据查询到的模型参数构建三维模型,得到车辆定损模型,将车辆定损模型进行显示,以采用三维模型的方式进行待定损车辆的显示,方便了用户或定损人员对待定损车辆上各个部件的查看,通过根据损坏部位的损坏程度调节车辆定损模型中对应损坏部位的显示参数,能有效的在车辆定损模型中将损坏部件与未损坏部件进行显示区分,方便了用户或定损人员对损坏部位的查看,有效的提高了在车辆定损模型上对损坏部位进行定位的准确性,进而提高了车辆定损的准确性。通过根据损坏部位的损坏程度确定维本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆定损方法,其特征在于,包括:/n获取待定损车辆的车辆信息,并根据所述车辆信息查询模型参数;/n根据查询到的所述模型参数构建三维模型,得到车辆定损模型,并将所述车辆定损模型进行显示;/n获取所述待定损车辆的损坏信息,并根据所述损坏信息确定损坏部位的损坏程度;/n根据所述损坏部位的损坏程度调节所述车辆定损模型中对应的所述损坏部位的显示参数;/n根据所述损坏部位的损坏程度确定维修策略,并根据所述维修策略在所述车辆定损模型上对所述损坏部位进行维修标记;/n根据所述车辆定损模型上标记的所述维修标记生成定损信息,实现车辆定损。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆定损方法,其特征在于,包括:
获取待定损车辆的车辆信息,并根据所述车辆信息查询模型参数;
根据查询到的所述模型参数构建三维模型,得到车辆定损模型,并将所述车辆定损模型进行显示;
获取所述待定损车辆的损坏信息,并根据所述损坏信息确定损坏部位的损坏程度;
根据所述损坏部位的损坏程度调节所述车辆定损模型中对应的所述损坏部位的显示参数;
根据所述损坏部位的损坏程度确定维修策略,并根据所述维修策略在所述车辆定损模型上对所述损坏部位进行维修标记;
根据所述车辆定损模型上标记的所述维修标记生成定损信息,实现车辆定损。


2.根据权利要求1所述的车辆定损方法,其特征在于,所述根据所述损坏部位的损坏程度确定维修策略,并根据所述维修策略在所述车辆定损模型上对所述损坏部位进行维修标记,包括:
根据所述损坏部位的部位标识确定部位类型,并获取所述部位类型对应的维修策略表,其中,所述维修策略表存储有不同所述损坏程度与对应维修策略之间的对应关系;
查找所述维修策略表中与所述损坏程度对应的维修策略,所述维修策略包括所述损坏部件在对应所述损坏程度下的维修操作和所述维修操作对应的维修时长;
根据所述维修操作和所述维修时长在所述车辆定损模型上对所述损坏程度对应的所述损坏部位进行文字标记。


3.根据权利要求2所述的车辆定损方法,其特征在于,所述根据所述车辆定损模型上标记的所述维修标记生成定损信息,包括:
对存在所述损坏部位的任一个部位类型,分别获取所述待定损车辆中相同部位类型下,不同所述损坏部位对应的维修时长,并分别计算相同所述部位类型下,不同所述损坏部位的维修时长的和,得到不同所述部件类型对应的维修总时长;
对存在所述损坏部位的任一个部位类型,分别获取所述待定损车辆中相同部位类型下,不同所述损坏部位对应的维修操作,并分别计算相同所述部位类型下,不同所述损坏部位的维修操作对应的维修金额的和,得到不同所述部件类型对应的维修总金额;
对存在所述损坏部位的任一个部位类型,分别计算相同所述部位类型下,不同所述损坏部位的所述损坏程度的和,得到不同所述部件类型对应的损坏总程度;
分别将不同所述部件类型对应的所述维修总时长、所述维修总金额和所述损坏总程度进行存储,得到所述定损信息。


4.根据权利要求1所述的车辆定损方法,其特征在于,所述根据查询到的所述模型参数构建三维模型,得到车辆定损模型,包括:
根据所述车辆模型参数进行三维模型构建,得到车辆模型,并对所述车辆模型进行模型渲染;
对模型渲染后的所述车辆模型进行轻量化处理,并对轻量化处理后的所述车辆模型进行坐标校对;
将坐标校对后的所述车辆模型进行整体导出,得到所述车辆定损模型。

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【专利技术属性】
技术研发人员:黄榀方华王枫王中良
申请(专利权)人:深圳壹账通智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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