一种绞车排绳用双滚轮压绳机构制造技术

本发明专利技术涉及起重升降机械技术领域，且公开了一种绞车排绳用双滚轮压绳机构，解决了目前市场上的绞车排绳容易引发乱绳、压绳和咬绳、钢丝绳摩擦阻力大，容易被滚轮磨损，使用寿命短、结构复杂，拆卸不便，不便维护、工艺复杂，不利于生产采购，成本高，推广不便、无法除垢，钢丝绳受腐蚀严重，影响收卷空间，收卷不便的问题，其包括底座，底座的顶部安装有前支架，前支架的一侧安装有右钢绳压紧器；本发明专利技术具有设计合理，可同时实现有序排绳和防止松绳、设备结构简单紧凑，拆装方便，便于维护、钢丝绳受阻小，不易磨损，使用寿命长、生产成本低，便于推广应用、可去除钢丝绳上的污垢，降低钢丝绳表面腐蚀，钢丝绳收卷空间稳定，收卷便捷的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种绞车排绳用双滚轮压绳机构
本专利技术属于起重升降机械
，具体为一种绞车排绳用双滚轮压绳机构。
技术介绍
绞车一般指卷扬机，用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称绞车，卷扬机可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物，卷扬机分为手动卷扬机、电动卷扬机及液压卷扬机三种，以电动卷扬机为主，可单独使用，也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用，主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖，绞车作为一种提升设备主要在矿井运输、建筑运输以及设备运输中有普遍应用，尤其是矿井运输，煤矿井下巷道材料、设备及矿石的运输基本上都是采用绞车。但是目前市场上的绞车在工作过程中，普遍存在的问题是钢丝绳在绞车滚筒上缠绕不均匀，出现“乱绳”、“压绳”、“咬绳”等问题，这些问题会引起钢丝绳过早损坏形成安全隐患，容易造成断绳跑车，导致重大事故的发生；同时在钢丝绳的使用过程中，其表面容易粘附一些物质，这些物质粘附在钢丝绳上不仅容易对钢丝绳的表面造成腐蚀，也会影响钢丝绳的收卷空间，造成钢丝绳收卷的不便，为此提出了一种绞车排绳用双滚轮压绳机构。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本专利技术提供一种绞车排绳用双滚轮压绳机构，有效的解决了目前市场上的绞车排绳容易引发“乱绳”、“压绳”和“咬绳”、钢丝绳摩擦阻力大，容易被滚轮磨损，使用寿命短、结构复杂，拆卸不便，不便维护、工艺复杂，不利于生产采购，成本高，推广不便、无法除垢，钢丝绳受腐蚀严重，影响收卷空间，收卷不便的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种绞车排绳用双滚轮压绳机构，包括底座，所述底座的顶部安装有前支架，所述前支架的一侧安装有右钢绳压紧器，所述前支架的内部安装有滚筒，所述前支架的另一侧安装有左钢绳压紧器，所述滚筒的背部安装有后支架，所述后支架的表面安装有钢丝绳，所述后支架的表面安装有滚动轴承，所述滚动轴承的底部安装有压紧轮轴，所述压紧轮轴的侧面安装有滚轮，所述滚轮的表面安装有辅助轴套，所述滚动轴承的侧面安装有辅助支架，所述辅助支架的顶部安装有支架扭簧，所述辅助支架的底部安装有支架套管轴，所述前支架的表面螺纹连接有第一螺钉，所述第一螺钉的一端安装有固位支架，所述固位支架的一端固定有组装板，所述组装板的侧面安装有第二螺钉，所述第二螺钉贯穿组装板的一端螺纹连接有定位块，所述定位块的侧面固定有限位管，所述限位管的侧面固定有支撑杆，所述支撑杆的一端安装有延伸杆，所述延伸杆的中部安装有复位弹簧，所述延伸杆的顶部固定有除垢块。优选的，所述前支架的表面开设有固位孔，且前支架上的固位孔内腔与第一螺钉的一端螺纹连接。优选的，所述右钢绳压紧器与左钢绳压紧器上的滚轮均分布在滚筒的两侧，且右钢绳压紧器与左钢绳压紧器大小相同，所述右钢绳压紧器与左钢绳压紧器分别安装在后支架与前支架的表面。优选的，所述辅助支架与支架套管轴上安装有轴销，且辅助支架与支架套管轴通过轴销的一端活动连接。优选的，所述底座的表面与前支架和后支架的表面均呈固定连接，且底座的长度值大于滚筒的长度值。优选的，所述支架扭簧的一端固定在辅助支架的表面，且支架扭簧的另一端分别固定在前支架与后支架的表面。优选的，所述滚轮的表面与钢丝绳的一端相缠，且滚轮通过滚动轴承与压紧轮轴安装。优选的，所述固位支架的侧面安装有防护垫，且固位支架上的防护垫侧面与第一螺钉的一侧相匹配。优选的，所述限位管的内腔材质为橡胶材质，且限位管的一端开设有导向凹槽，所述限位管上的导向凹槽内腔与延伸杆的一端相契合。优选的，所述延伸杆的表面开设有定位孔，且延伸杆上的定位孔内腔与复位弹簧的一端相安装。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：（1）、在工作中，该绞车排绳用双滚轮压绳机构在使用时用双滚轮压绳机构设计非常合理，通过两个钢绳压紧器的滚轮与四个支架扭簧配合，始终强制将钢丝绳均匀地压在滚筒的缠绕处，有效防止钢丝绳在不受拉力时松弛，引发“乱绳”、“压绳”和“咬绳”等问题，从而达到使滚筒上的钢丝绳有序缠绕的目的；（2）该绞车排绳用双滚轮压绳机构的滚轮通过滚动轴承与压紧轮轴连接，滚轮随滚筒上的钢丝绳一起转动，滚轮与滚筒上的钢丝绳为滚动摩擦，摩擦阻力非常小，这样钢丝绳不易被滚轮磨损，可大大提高钢丝绳的使用寿命；（3）该绞车排绳用双滚轮压绳机构的结构简单紧凑，连接部位采用销轴、螺钉和螺母连接，从而使其拆卸方便，便于维护；（4）该绞车排绳用双滚轮压绳机构的结构的生产工艺简单，所有的部件都非常便于生产和采购，因而其制造成本低，便于推广应用；（5）、通过将第一螺钉的一端安装到固位支架上，随后转动第一螺钉到前支架上，此时实现固位支架在前支架上的位置固定，此时再次转动固位支架上组装板一侧的第二螺钉，第二螺钉的一端与定位块侧面螺纹连接，进而实现定位块侧面限位管的位置固定，将钢丝绳的一端穿过限位管，此时根据钢丝绳的直径值，使除垢块的表面与钢丝绳的表面贴合，除垢块根据钢丝绳的直径值在延伸杆与限位管上支撑杆的配合下进行位置移动，同时复位弹簧对除垢块进行拉紧，避免除垢块在使用时产生位置松动的状况，此时在钢丝绳的收卷过程中，钢丝绳表面污垢则被刮除，保证了该绞车排绳用双滚轮压绳机构在使用时有效去除钢丝绳上的粘附污垢，降低钢丝绳表面的腐蚀，确保钢丝绳收卷空间不受影响，收卷便捷。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1为本专利技术整体的结构示意图；图2为本专利技术的结构俯视图；图3为本专利技术左钢绳压紧器的结构主视图；图4为本专利技术左钢绳压紧器的结构俯视图；图5为本专利技术固位支架安装的结构示意图；图6为本专利技术图5中A的局部放大结构示意图；图中：1、底座；2、前支架；3、右钢绳压紧器；4、滚筒；5、左钢绳压紧器；6、后支架；7、钢丝绳；8、滚动轴承；9、压紧轮轴；10、滚轮；11、辅助轴套；12、支架扭簧；13、辅助支架；14、支架套管轴；15、第一螺钉；16、固位支架；17、组装板；18、第二螺钉；19、定位块；20、限位管；21、支撑杆；22、延伸杆；23、复位弹簧；24、除垢块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例一，由图1-6给出，本专利技术包括底座1，底座1的顶部安装有前支架2，前支架2的一侧安装有右钢绳压紧器3，前支架2的内部安装有滚筒4，前支架2的另一侧安装有左钢绳压紧器5，滚筒4的背部安装有后支架6，后支架6的表面安装有钢丝绳7，后支架6的表面安装有滚动轴承8，滚动轴承8的底部安装有压紧轮轴9，压紧轮轴9的侧面安装有滚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种绞车排绳用双滚轮压绳机构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部安装有前支架（），所述前支架（2）的一侧安装有右钢绳压紧器（3），所述前支架2的内部安装有滚筒（4），所述前支架2的另一侧安装有左钢绳压紧器5，所述滚筒（4）的背部安装有后支架（6），所述后支架（6）的表面安装有钢丝绳（7），所述后支架（6）的表面安装有滚动轴承（8），所述滚动轴承（8）的底部安装有压紧轮轴（9），所述压紧轮轴（9）的侧面安装有滚轮（10），所述滚轮（10）的表面安装有辅助轴套（11），所述滚动轴承（8）的侧面安装有辅助支架（13），所述辅助支架（13）的顶部安装有支架扭簧（12），所述辅助支架（13）的底部安装有支架套管轴（14），所述前支架（2）的表面螺纹连接有第一螺钉（15），所述第一螺钉（15）的一端安装有固位支架（16），所述固位支架（16）的一端固定有组装板（17），所述组装板（17）的侧面安装有第二螺钉（18），所述第二螺钉（18）贯穿组装板（17）的一端螺纹连接有定位块（19），所述定位块（19）的侧面固定有限位管（20），所述限位管（20）的侧面固定有支撑杆（21），所述支撑杆（21）的一端安装有延伸杆（22），所述延伸杆（22）的中部安装有复位弹簧（23），所述延伸杆（22）的顶部固定有除垢块（24）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种绞车排绳用双滚轮压绳机构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部安装有前支架（），所述前支架（2）的一侧安装有右钢绳压紧器（3），所述前支架2的内部安装有滚筒（4），所述前支架2的另一侧安装有左钢绳压紧器5，所述滚筒（4）的背部安装有后支架（6），所述后支架（6）的表面安装有钢丝绳（7），所述后支架（6）的表面安装有滚动轴承（8），所述滚动轴承（8）的底部安装有压紧轮轴（9），所述压紧轮轴（9）的侧面安装有滚轮（10），所述滚轮（10）的表面安装有辅助轴套（11），所述滚动轴承（8）的侧面安装有辅助支架（13），所述辅助支架（13）的顶部安装有支架扭簧（12），所述辅助支架（13）的底部安装有支架套管轴（14），所述前支架（2）的表面螺纹连接有第一螺钉（15），所述第一螺钉（15）的一端安装有固位支架（16），所述固位支架（16）的一端固定有组装板（17），所述组装板（17）的侧面安装有第二螺钉（18），所述第二螺钉（18）贯穿组装板（17）的一端螺纹连接有定位块（19），所述定位块（19）的侧面固定有限位管（20），所述限位管（20）的侧面固定有支撑杆（21），所述支撑杆（21）的一端安装有延伸杆（22），所述延伸杆（22）的中部安装有复位弹簧（23），所述延伸杆（22）的顶部固定有除垢块（24）。


2.根据权利要求1所述的一种绞车排绳用双滚轮压绳机构，其特征在于：所述前支架（2）的表面开设有固位孔，且前支架（2）上的固位孔内腔与第一螺钉（15）的一端螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的一种绞车排绳用双滚轮压绳机构，其特征在于：所述右钢绳压紧器（3）与左钢绳压紧器（5）上的滚轮（10）均分布在滚筒（4）的两侧，且右钢绳压紧器（3）与左钢绳压紧器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈琳，郭迪明，朱本义，
申请(专利权)人：江西中船航海仪器有限公司，
类型：发明
国别省市：江西;36